- ベストアンサー
雪道を舐めるのはスポーツタイプとSUVどちら？
- 最近仕事の関係で北陸道〜上信越道を利用することが多くなりました。特に大型SUVほど雪道を舐める傾向があり、過信して事故を起こすことが多いです。
- 最近はスポーツタイプの車も増えてきましたが、ターボモデルが多く見かけます。一方でレガシィや一部のトヨタや日産のターボモデルはあまり見かけません。
- 自爆事故も多く、特にオーバースピードでの事故が目立ちます。他車を巻き込む危険もあるので、注意が必要です。
- 国産車
- 回答数12
- ありがとう数7
- みんなの回答 （12）
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
その他の回答 (11)
- mac1963
- ベストアンサー率27% (841/3023)
雪国の人間がそんな物にのっていないという事が皆さんわかっていないんですね どんな車でも走れても止まれないのは同じなんだわさ 地元のドライバーでそんなアホは見かけません へたくそすぎる車は追い越しますが あおって事故るアホには生死に関わらなければ通報だけで助けてやらない場合も有るのだ 色々な場所で経験したけどアホはどこにでも出没しますね スキー場にノーマルで来たやつはみんなで引きずりおろしましたよ
お礼
スキー場にノーマルって…、 自殺行為じゃん。 チェーン持ってても、「なぜこんな場所で？！」っていう場所で交換してます。行けるとこまで？
- 1
- 2
関連するQ&A
- 高速道路は4車線以上が法的義務？
民主党政権が、2車線開通している高速道路の4車線化事業を凍結すると言い出しました。 2車線開通は暫定的措置としてであって、いつかは4車線化することが前提で工事しているはずです。実際、東海北陸道とか上信越道とか、2車線でまず開通させて、徐々に4車線化してきています。 以前聞いたことがあるような気がするのですが、高速道路って4車線以上が法律上定められているのですか？これまでの2車線高速って、すべて暫定2車線で、恒久2車線を前提に建設されたものはなかったと思いますが。 上信越道や東海北陸道を対面通行した時の緊張感、忘れられません。鳩山さんは自分で高速道路の対面通行をしたことがないのかなあ、と思いました。
- ベストアンサー
- ニュース・時事問題
- ランサーエボリューションｖｓインプレッサ
インプレッサ(GRB)ハッチバックのSTIかランサーエボリューション9のGSRMRで迷っています。 たまにショートサーキットを流す程度なのですが、実際どちらがおすすめでしょうか？ どちらのモデルも前型のものにしか乗ったことがありませんが、個人的にはエボなのかな？と思ったりします。 インプレッサはGD(？)の涙目STI、エボは8のGSR、エボ７と知人の物を走らせてもらったことがあるのですが、エボは機械的といいますか、人の手に力を加えたような感覚で曲がっていく記憶があります。 インプレッサはどちらかというと個人的にはシンプルに人間の操作にこたえてくれているような・・・ 主観的意見ですが・・・ 現在S１５シルビアに乗っているのですが、両者の2Lターボの加速力に度肝を抜かれてしまい乗り換えたい！と思うようになりました＾＾；笑 スペック的にはほぼほぼ同じなように見えますが、実際のところどうなのでしょうか？ 予算もあまりございませんので、ライトチューンになると思います。 両者の違いやら良い点悪い点、個人的主観でも結構ですのでお教え頂けますと幸いです！ 宜しくお願い致します。
- ベストアンサー
- 国産車
- 雪道に向いている（？）スポーツカーって？？
運転初心者です。 ・中古車で５０万ぐらい。 ・運転初心者向き ・雪道でも大丈夫 ・MT ・女が乗っててかっこいい！！ ・大学生で維持できそう（？）バイト代5万弱／月 こんな私のわがままに答えれる車ってありますかね？？ 特別スピードを出しまくりたいわけじゃないので馬力は大きくなくていいです。 誰か教えてください。
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- ２５０、４００でスポーツタイプを探しています
こんにちは。私はバイクに乗ってみたいと思い、ただ今どの車を買おうか探しています。学生ということもあり、車検のない２５０ｃｃにしようと思うのですが、カッコいいのがあれば４００にしようと考えています。本当は大きいバイクに乗りたいです。 希望車種なのですがＣＢＲ１０００のようなタイプで鋭いライトが二つあるバイクが欲しいです。自分で調べたところＲＳ125（http://www.scs-tokyo.co.jp/aprilia/rs125sapins.html）、YZF-R125（http://wide-open.jp/yamaha/cat61/yzfr125/）がストライクゾーンど真ん中でした。 ですが両方とも１２５ｃｃなのが気にかかります。自分はバイクは全くわからないので１２５と２５０、４００の違いはよくわかりませんがこのタイプで１２５だとちょっと後悔しそうで怖いです。 ２５０か４００で同じような見た目のバイクを探しているのですがなかなか見つかりません。もしご存知の方がいらっしゃいましたらぜひ教えていただけないでしょうか。それ以外の方も先に挙げた二台についてのご意見をお聞かせ願えればと思います。 長文失礼しました。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- 一番良いＳＵＶってなんですか？
今ＳＵＶがいろいろと発売され、人気があるようですが、色々ありすぎて困ってしまいます。 燃費、デザイン、機能、用途などによってちがってくると思いますが、みなさんのオススメのＳＵＶを教えてほしいと思います。 もちろん、購入を前提としていますので、まじめにお願いします。 ちなみに・・・私の優先ポイントは １．燃費 ２．機能（最新のもの・・・できれば７～８人乗り） ３．込み込み価格が４００万以下 です。みなさんのお考えを教えて下さい。
- 締切済み
- 国産車
- ＳＵＶについてわからないことが・・・
よく、ランクルとかパジェロってＡＴレバーのほかにマニュアル車に付いてるようなレバーも付いてますよね？あれって何の役割があるんですか？
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
お礼
車に乗らされてるって事なのかな？ 性能を過信するのはダメですよね。