バイクの長期保管について

質問

私は、高専（高校）２年生でHONDA NS-1に乗っている者です。

　訳がありまして、１年間、家を離れ、自宅にあるバイクに乗ることが出来ないので、保管方法について困っております。

　なんとか月に１度は帰宅することができるので、親には月に１度でも走らせたほうが良いといわれました。

　確かにそうは思うのですが、当方一応、腰上までのOHはできるので、外しておけるところは外しておこうと考えています。また、今後トルクレンチ等を購入し、腰下のOHも行う予定です。部品は、グリースを綿布した後、室内に保管しようと考えています。しかし、親には、「それでも劣化は進むんじゃないか？」と反対されました。

　果たして、どちらの方が良いのでしょうか。回答の方、宜しくお願い致します。

回答No.3

noname#161268 · ベストアンサー

保管するのにエンジンをばらして置く？面白いこと考えますね。でも今のまま保管しちゃった方がいいでしょう。ほこりやサビ、紛失があるし、ばらす理由がありません。

とりあえずタンクは混合ガソリンを口までいっぱいに入れて、キャブのガソリンを抜いて、外装は洗ってワックス、バッテリーははずす。錆びるとアウトなフロントフォークにはグリス、錆びると醜いネジやチェーンなどにもグリス。マフラーの排気口に蓋して、後はカーテンみたいな布を掛け、その上からカバーを掛けて車庫に入れときましょう。

お礼

回答ありがとうございます。

　ばらして室内で保存した方が、劣化は少ないと聞いたのですが…
　やはり、そのままの方がいいんですね。

回答No.2

akimahen-y-y

こんばんわ。
長期保存される場合、
・キャブレターのガソリンをドレンから抜く
・バッテリーのーマイナス端子を外す
・ブレーキオイルを交換しておく
・ガソリンタンクも出来れば空っぽに
・シール＆ブッシュ等ゴム系の保護
ぐらいですかね。

お礼

回答ありがとうございます。

　具体的な説明、とても分かりやすかったです。参考になります。

回答No.1

toteccorp

腰上もトルクレンチを使用ｙすべきです。
調子の良い物はばらさないほうが良いと思います。
１年くらい大丈夫でしょう。
キャブのガソリンは抜いておく。
ガソリンはハイオクを満タンに。
フォークなど金属部分にはシリコーンスプレーを。

お礼

回答ありがとうございます。

　そうですね、今後は腰上もトルクの管理をしたいと思います。