シマノ ロードホイールとパナ タイヤ装着時の破裂

質問

はじめまして

困っていると言えば困っている？　どちらかと言うと困惑中でしょうか？

ロードレーサーなのですが、タイヤ装着で３回バーストさせてしまいました。　バーストと言っても、エア圧を上げている最中（約６ｋｇ程度）～７ｋｇのエア圧で１時間程度保持したのちにタイヤのビードがリムから外れてしまい、チューブがバーストしたものです。

タイヤ：パナレーサー　CLOSER 700x23C
ホイール：シマノ　WH-RS20-A 　
チューブ：ウルトラライトチューブ 700x19-23C 42mmバルブ

作業過程ですが、　タイヤ片側のビードをリムにかける→チューブを装着→もう片方のビードをリムにはめ込む→チューブが噛みこんでいないか？確認→適当にエアを入れて、チューブかみ込の確認＋ビードのかかり具合をチェック→エアいれる→ビードのかみ込みをチェック→３～４ｋｇ程度エアを入れる→ビード部をチェックしながら１ｋｇ単位でエアを入れて、６ｋｇ～７ｋｇまでエアを入れます。　ポンプはゲージ付きのフロアポンプです。

この過程で、ビードが外れてバースト。または、１時間も無かったと思いますが、バンという音がしてタイヤがビードから外れてました。　チューブは３本お釈迦にしてます。

シマノ　WH-RS20-A はリムテープがビード段差部を隠していたりしていないか？確認はしております。

安物ホイールに安物チューブだからと言われてしまえばおしまいなんですが？

エアを入れる過程とか、エアを入れた後でビードが外れてバーストなんて普通に起こるものなのでしょうか？　　

見た目が何ともなくても、走行中にビード外れ起こしたら怖い感じもします。

または、シマノ　WH-RS20-A としては、２３Ｃタイヤは最下限の組み合わせなので外れるのが当たり前なのでしょうかね？

それと、気になったのは、チューブを組み込む過程で、はめ込んでいたビードがポロリと外れる事です。　入れ込む時は堅いくせに、簡単に外れてしまいます。

現在は、シマノ　WH-RS20-Aには、MICHELIN　LITHION 2　700x25Cを装着。
問題のパナレーサー　CLOSER 700x23C　はアルパイン-ライトニングに装着してます。　これらの組み合わせでは、ビード外れは起きてません。　

ミシュランですが、パナよりも、ビード装着が堅いとかきついとかは無く、逆に柔らかい感じでなんですが、チューブ装着でリムからポロリと外れてしまうような事は起きてません。

ライトニングのリムの内幅は微妙ですが、ライトニングの方が狭い感じです。

いずれにしても、パナレーサー　CLOSER 700x23Cは気持ち悪いので、違うメーカーの物を物色してみるつもりです。

いずれにしても、リム専門メーカーでは無いし、タイヤ専門メーカーでも無いし、安心して買ったのも失敗かもしれません。

回答No.3

neko_mama

CLOSERならリムによっては外れることがあるかもね

わたしは愛用してますが
キツイと言われるチューブレス対応ホイールでもCLOSERだとスカスカだから簡単に指だけで装着できますし、外すのも簡単です

リチオンも柔らかい部類ですが
CLOSERはそれよりもまだ輪が大きい感じです

路面との摩擦音が大きいのでちょっといやですが
なんせ軽いので普段履きにはコレです

補足

たしかに、値段もリーズナブル、普段履きにも使えそう、重量も軽いと・・・探し出したタイヤの中では一番に思います。

ブレーキ時もリチオンよりは効きは良い感じですかね？　

指だけで装着ですか・・・私的には、最後の乗り越えはかなり堅い感じです。堅さの感じは、クローザーは伸びが無くて堅い。リチオンは伸びがある感じで柔らかいと表現ですかね？

たしかに、径方向での輪が大きいと言う表現はあるかもしれません。・・・チューブ装着時にポロリと外れてしまいますからね・・・・。　コツがつかめれば、堅さ感も無く指先で楽に装着できてしまうのかもしれません。・・・ライトニングでは堅さ感は若干上がる感じ＋でも、ポロリとリムから外れる事は無いですね。

偶然、タイヤ径が大きめ？　ホイールは小さめ、リム内幅は大きめとかの影響なのかな？

後は、触った程度ではわからない程度のビードワイヤーの切れを装着時に起こしているとか？　製造不良があったのか？

今朝、ライトニングとの組み合わせで流してきましたが・・・問題は無さそうでしたけど。　でも、怖いので履き替える予定です。　同じ銘柄を買うにしても、違うお店で、違う製造ロットの物に出会えるような買い方になるかもです。　それと、シマノリムへの23ｃ装着は止めておこうかと思います。

それと、書いてませんでしたが。新品タイヤ購入での作業で起こしたものではありません。

昨日の朝に1時間ほど走行。タイヤ／リムへの回避できませんでした的なダメージは与えてません。　空気圧は6ｋｇを割っていたので6.5ｋｇに再充填。　作業終了後から約1時間程度で破裂音。10～15ｃｍ範囲で外れてました。　　

予備チューブを装着、フロアポンプメーターで6ｋｇ以降だと思うが、突然バン。ビードが外れてました。　ビードワイヤーの切れ？とかあるのかなと触ったり伸ばしたりしましたが、他の部位と大差無さそうでした。　リムテープのビード溝乗り上げが無いかも再確認。

3本目の装着・・・念のため、外れた部分のタイヤ側リム側にはマーキングを入れて、タイヤサイドに注意しながら充填しましたが、サイドが膨らんで来ているのが見えていながらも・・・充填を止めてもビードは抜け出してバンでした。　外れた場所はマーキングした処ではありませんでした。　携帯ポンプで頑張れば・・・抜け落ちる寸前で止められたのかも？しれません。

作業方法に手持ちが無いか？　より慎重にしていきたいです。

ありうがとうございました。