シマノ ロードホイールとパナ タイヤ装着時の破裂

質問

はじめまして

困っていると言えば困っている？　どちらかと言うと困惑中でしょうか？

ロードレーサーなのですが、タイヤ装着で３回バーストさせてしまいました。　バーストと言っても、エア圧を上げている最中（約６ｋｇ程度）～７ｋｇのエア圧で１時間程度保持したのちにタイヤのビードがリムから外れてしまい、チューブがバーストしたものです。

タイヤ：パナレーサー　CLOSER 700x23C
ホイール：シマノ　WH-RS20-A 　
チューブ：ウルトラライトチューブ 700x19-23C 42mmバルブ

作業過程ですが、　タイヤ片側のビードをリムにかける→チューブを装着→もう片方のビードをリムにはめ込む→チューブが噛みこんでいないか？確認→適当にエアを入れて、チューブかみ込の確認＋ビードのかかり具合をチェック→エアいれる→ビードのかみ込みをチェック→３～４ｋｇ程度エアを入れる→ビード部をチェックしながら１ｋｇ単位でエアを入れて、６ｋｇ～７ｋｇまでエアを入れます。　ポンプはゲージ付きのフロアポンプです。

この過程で、ビードが外れてバースト。または、１時間も無かったと思いますが、バンという音がしてタイヤがビードから外れてました。　チューブは３本お釈迦にしてます。

シマノ　WH-RS20-A はリムテープがビード段差部を隠していたりしていないか？確認はしております。

安物ホイールに安物チューブだからと言われてしまえばおしまいなんですが？

エアを入れる過程とか、エアを入れた後でビードが外れてバーストなんて普通に起こるものなのでしょうか？　　

見た目が何ともなくても、走行中にビード外れ起こしたら怖い感じもします。

または、シマノ　WH-RS20-A としては、２３Ｃタイヤは最下限の組み合わせなので外れるのが当たり前なのでしょうかね？

それと、気になったのは、チューブを組み込む過程で、はめ込んでいたビードがポロリと外れる事です。　入れ込む時は堅いくせに、簡単に外れてしまいます。

現在は、シマノ　WH-RS20-Aには、MICHELIN　LITHION 2　700x25Cを装着。
問題のパナレーサー　CLOSER 700x23C　はアルパイン-ライトニングに装着してます。　これらの組み合わせでは、ビード外れは起きてません。　

ミシュランですが、パナよりも、ビード装着が堅いとかきついとかは無く、逆に柔らかい感じでなんですが、チューブ装着でリムからポロリと外れてしまうような事は起きてません。

ライトニングのリムの内幅は微妙ですが、ライトニングの方が狭い感じです。

いずれにしても、パナレーサー　CLOSER 700x23Cは気持ち悪いので、違うメーカーの物を物色してみるつもりです。

いずれにしても、リム専門メーカーでは無いし、タイヤ専門メーカーでも無いし、安心して買ったのも失敗かもしれません。

回答No.4

take6

う～ん、状況としては装着ミスを疑った方がよさそうな気がします。
理屈だけでいえば、均一に空気圧がかかるなら、
ビートの周長よりリムの周長が少しでも長ければ外れないわけですから。

チューブが寄っているのか、ねじれているのかかもしれませんね。

自分の解決法としては、
＞タイヤ片側のビードをリムにかける→チューブを装着
の作業の後に、チューブが少し膨らむ程度の
空気を入れ（ポンプ１回程度）、チューブを整える。

という工程を入れています。

あと、可能性としてはビートが滑ってくれていない事も考えられるかと。
小径車の時にバーストまではいかないものの、ビートのゆがみが出た事があり
ビートワックスで対応しました。