- ベストアンサー
何故車の車高を下げるのですか
kenzi54の回答
- kenzi54
- ベストアンサー率37% (9/24)
街中で車高を下げた車をたまに見かけますが車高を下げる理由は何んでしょうか。 冬だけを考えたら、車高は高い方が良いかと思います。 しかし、車は直線だけを走るものではありません。右折、左折をすれば足回りを含めたタイヤ及びサスペンションの性能が重要です。純正の足回りですと踏ん張りが効かず、ロール(ボディーがねじれる）します。その為、車高を下げバネレートを上げ遊びを少なくし踏ん張りが効く扁平タイヤを履きます。見た目重視でやってる人も確かに居ますが、車高を下げてる人全ての方に当てはまる訳ではありません。 私が思うに、春から秋過ぎ(雪が降るまで)までの期間シャコタンで走行されてる方で、冬期間は純正車高に戻す資金が無い、もしくは勿体無い、冬でも大丈夫と思っている人だと想像します。 最近は消雪路もたくさん有るかと思いますし、除雪されていない道路の方が少ないんじゃないでしょうか？ 除雪してない道や社員駐車場は１センチでも車高の高い車が有利で安全です。 必ずしも車高の高い車が有利で安全とは限りません。過信しすぎて無理して動けなくなっている車(ランクル、サーフ等)を何台も見ています。逆に車高が低い車両の方が積雪の少ない道路を自然と選ぶので安全です。転倒もしにくいですし。
関連するQ&A
- ＢＭＷで雪道を通勤されている方、教えて下さい
ＢＭＷを中古で買おうと思うのですが、山道を通勤する必要があり、冬季間は除雪されますが積雪があり、所々凍結しています。 ＦＲでも大丈夫と思われますか？ ４ＷＤでないと絶対無理だと思われますか？ 経験者の方、どんな情報でもいいので教えて下さい
- ベストアンサー
- 輸入車
- 凍結、圧雪路での４ＷＤと２ＷＤ
私は積雪・凍結地の住人です。私の思い違いかも知れませんが『凍結、積雪の道路でも４ＷＤの利点は無い』、あるいは『事故っているのは４ＷＤが大多数』のような回答があります。 マイカーとしてもＲＦ、ＦＦ、４ＷＤ全て経験していますし勤務先の車も同様ですが、誰に聞いても４ＷＤの利点を経験しているので４ＷＤを薦めます。４ＷＤの安定感、安心感はありがたいです。 ４ＷＤをけなしている方は「４ＷＤ車は車両価格が高いので買えなかった人がひがんでいる」、または「積雪、凍結路は走ったことが無いので車が滑ることが信じられないので４ＷＤの良さが解らない」回答者ではないかと思っていますし「除雪していない林道をＦＲ車で走破したので４ＷＤは不要」の回答には驚きました。 確かに４ＷＤは万能ではないし過信することは危険なこと、横滑り防止装置の有無、４ＷＤ機構の違いがあることも承知していますが凍結、積雪路でも４ＷＤは不要でしょうか。リアルに凍結路、積雪路を走っている方のご回答をお願いいたします。
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- 凍結路で滑らない車
ＦＦ・５ＭＴの軽自動車に１０年間乗ってます。 昨年北国に転居してきて、凍結路で滑ること数回、幸い事故にはならなかったものの、本当に冷汗ものでした。 冬までに、安全な車に買い換えようと思っています。 で、いくつか教えてください。 (1)、ＡＴとＭＴではどちらが安全でしょうか？ シフトダウンや、停止時にクラッチ切る時に、どうも滑ってしまった気がします。かといって、クラッチ繋いだまま減速して、ぎりぎりでエンストも経験しました。クラッチを切らなくていい分、ＡＴが安全？ でも、エンジンブレーキや２速発進を考えるとＭＴ？ 軽だと、スノーモードがない場合が多いようですが・・・・ (2)、４ＷＤは必要ですか？ 除雪がいいので、駐車場をでる時くらいしか積雪は気になりません。実際、ＦＦでも雪にはまったのは一度位です。ただ、凍結路が怖い。凍結路では、４ＷＤは有利ですか？ (3)、軽自動車の４ＷＤだと、ターボ付が多いのですが、怖くありませんか？ (4)、軽かコンパクトカーでお勧めの車を教えてください。 ちなみに、通勤用と買い物用。通勤は主にバイパスで６０-８０キロで５分位、冬は普通道で１５分、田舎なので渋滞は気になりません。
- ベストアンサー
- 国産車
- 1月にあわら市へ車で行きます。アドバイスを！
1月の初めに福井県の芦原温泉へ、車で行こうと思っています。 以前も冬に車で行ったことがあるのですが、その時は暖冬だったのか、雪や路面の凍結もなく、普通に行けましたので、今回も軽い気持ちでホテルを予約しました。 ところが今年は地域によっては厳冬のようで積雪のニュースも多く、不安になって参りました。 そこで、福井県あわら市周辺に在住の方や、当地にお詳しい方、あるいは雪国での車の走行にお詳しい方に、最近の当地の天候と車で来年1月に芦原温泉へ行く際の心得というか、アドバイスをいただきたいのですが…。 ちなみに当方は雪国育ちではなく、雪道や凍った道路には不慣れ、というより無経験に近いです。 太平洋側の県から、名神と北陸自動車道を通って行きます。 車は2500ｃｃの四駆です。 どうぞよろしくお願いします。
- ベストアンサー
- 甲信越・北陸地方
- エンジンルームのスチーム洗車の可否について
積雪・凍結地の住人です。ようやく春らしくなりタイヤの交換も終わりました。この時節毎年車に付着した凍結防止剤（融雪剤）を洗い落とすためスチーム洗車で車体下部を洗っています。ついでにエンジンルームもさァーとスチームで埃を洗いとばします。 ところが知人は最近の車は電装品が多い、電線のコネクターも最近は小型化されてダメージに弱くなっているからエンジンルームのスチーム洗車は止めろと言います。エンジンルームにも多少は融雪剤のエンカルが付着していると思いますが止めたほうが良いでしょうか。 また、エンジンルームをスチーム洗車したことによると思われるトラブルの経験がありましたでしょうか。
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- スバルアウトバックにエンジンスターター
スバルのアウトバックです。昨年購入したアイサイト、イモビライザー仕様ですがリモコンエンジンスターターが付けられるでしょうか。取り付け可能なスターターのメーカー、型番を教えてください。 当地は積雪・寒冷地で準夜勤明け(２２時)は職員駐車場で無人、無施錠での暖気運転はできないので退社後エンジン始動して窓の凍結を溶かしています。 少し調べましたら車の機能を大幅にカットしないと取り付けできないと聞きましたが本当でしょうか。販売店からは取り付けない方が良いと言われています。
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- 電気自動車のご感想は
電気自動車のオーナーの方あるいは試乗された方ご感想はいかがでしたか。 妻の軽自動車の買換えがせまってきましたので電気自動車も考えています。妻の車は往復20kmほどの通勤と市内での買物、年に数回片道100kmほどの実家に行くことだけです。これ以上の長距離運転は記憶に無いですしこれからも無いでしょう。 我が家は積雪・凍結地なので特に寒冷時（厳寒期は-10℃は当たり前、日中の最高温度がマイナス！！の日も珍しくありません。早朝の積雪では市役所の除雪・融雪剤散布が間に合わず圧雪路になります）の様子、特に暖房のききはどうでしょうか。また、市営駐車場には充電設備らしきもの(?)がありますか使い方とか電気代(?)はどうするのでしょうか。
- ベストアンサー
- 国産車
- アイスバーン上でのＡＢＳの動作について
季節外れの質問ですみません。 ツルツルのアイスバーンでブレーキングをして停止直前に、たまたま偶然に同時に四輪がロックしたとします。この場合車のＡＢＳコンピューターは「ああ、車のタイヤは四輪揃って止まったのでロックすることもなく無事停止したようなのでＡＢＳは使わなくてもよかろう」と判断していてタイヤロックのままでしょうか。 言い換えれば乾燥路での停止と凍結路上でゆっくり車が動いているにも関わらず同時に四輪ロックした時の違いが解るのでしょうか。車のＧセンサーは静かに滑っていることを検出できるのでしょうか。それともいつもと違うブレーキペダルの踏み込みで「ドライバーはパニくっている」ことを検出してくるのでしょうか。 猛暑の最中ではありますが積雪・凍結地の住人なので心配になりました。なお、架空のことなので現実には摩擦係数、タイヤへの荷重の違いなど四輪が同時にロックすることは無い旨の回答はご遠慮ください。
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
お礼
早速のご回答ありがとうございます。