マフラー交換

質問

初心者です。
愛車のセンターパイプが割れてしまい、交換が必要になってしまいました。
ディーラーで見積もりを取ったところ、結構なお値段がすることが分かり、どうせなら社外マフラーに交換してしまおうと考えています。
ここで素朴な疑問なのですが、純正と社外品ではパイプの太さが結構違いますが、問題なく取り付けられるものなのでしょうか。
また、マフラー以外に何か必要なものなどありますでしょうか。
ちなみに、マフラーはフジツボというところの新品にしようかと思っています。

回答No.4

BP9outback · ベストアンサー

長さや　フランジサイズは、年式　車種別に　作られているので　あなたの車に合った物を　買えば
間違いなく　ポン付け可能です。
ガスケットも付属されてます。

センターパープは、口径ＵＰで　高回転には、良いですが　低速トルクは　落ちると思いますが
藤壷なら　ＨＫＳ程　極端に落ちないでしょう。

エクシーガで　車高下げ　センパイ曲げてしまい
純正センパイ（１０万以上）が高いからと　ＨＫＳのセンパイに交換し　乗り難い・使えないと　嘆いている人居ました。

音だけでなく　抜けも良くなる　が　デメリットとして　低速トルクダウンが有る事を　理解し購入して下さい。
必要が　有れば　ＥＣＵのセッティングで　解消されます。

お礼

ありがとうございました。スッキリしました。

回答No.5

rgm79quel

適合済みであればフランジは一緒ですよ。

回答No.3

makoto111

追加で必要なものがあれば「別途○○が必要です」とかアナウンスがあります。
フジツボ製品でディーラーで交換してもらえるものであれば一式セットになっているでしょう。
太さについても調整されているので問題ありません、出口前では排気が絞られているので見た目ほどの影響はないです。
交換後のマフラーの重量によっては吊りゴムの交換が必要になる場合があります、段差などで揺れたマフラーがボディーとぶつかる様なら強化タイプのものと交換しましょう。

回答No.2

noname#211894

その車用として作ってある製品なら問題なしです。

新品ならセットで付いてきているはずですが・・・
そこは確認が必要です。

回答No.1

kiti-pon

車検証を持って、お店に行けば合うのを探してくれると思います。

カタログやホームページで、ご自身で探してもいいと思います。
車種やグレード、年式などは間違いなく調べた方が良いです。
これが合っていれば、付けれます。

なお、新品なら大丈夫と思いますが、私の場合は、フジツボの中古品を買ったのですが、年式は合ってるのに仕様変更以前のものだったらしく、ボルトの仕様が合わなかった経験があります。
慌ててホームセンターで、適当なボルト買ってきました。

必要な物は、ガスケットは新しいのを準備した方が良いです。
イカリングはそのまま使えると思います。

あと、自分でやるなら工具とか、リフトでしょうか。
ウマで交換した事ありますが、かなり辛いです。

補足

適合についてはバッチリのようです。取り付けはディーラーに頼む予定です。
問題は、太さ結構違うけど本当に大丈夫なん？てことなんですが、適合さえしていれば問題なさそうですね～。
あと、ガスケットは何個か付いてるみたいですが、それ以外にも必要ということでしょうか？