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ピストバイクの魅力
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はじめて乗ったときの感想は、 「うわっ、なにこれ？ 普通に走れないんだけど。。。 乗りこなせたら楽しいな～」 ひと漕ぎしただけで別世界でした。 ちょっとした坂も曲がり角も ドキドキワクワクで刺激的でした。 ずっとスケボーをしていたんですが、 似た感覚があります。 ただ、数年乗っての感想は、 事故が怖くてスピードを出せないので、 思い切り走りたいと思うようになり、 現在は、シングルスピードになりました。 でも、ピストも欲しいと思うこの頃です。
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- 江戸川 コナン（@hanasuke12）
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No.2です。 ご質問と離れた回答をしてしまいました。 ＞ピストってギアが固定ですけど乗りにくくないですか？ 用途によります。 閉鎖されたトラックで単独走行、あるいは限られた相手と戦うためなら、もうほとんど完成された形です。 最高に「乗りやすい」レーサーです。 トラックレース以外では、最高に乗りにくいです。 「一般ユース」で考えた場合、自転車がシングルの固定ギヤからダブルコグ、そしてフリー機構、内装・外装問わず多段ギヤへと進歩したのは、その機構が優れているからです。 一般の方がタウンユースでシングルの固定ギヤが使いやすいわけがありません。 ＞ピスト好きな人もいるようですけど魅力って何でしょうか？ ひとえにそのシンプルで洗練されたスタイルと思います。 ただ、街を流しているのは、「トラックレーサー」ではなく、「ナンチャッテピストバイク」です。 お間違えなく。
- 江戸川 コナン（@hanasuke12）
- ベストアンサー率61% (291/473)
こんにちわ。 昔、選手に借りて乗ったことがあります。 競技場という戦闘の場で、超人たちが命をかけて戦うために使う究極のバトル用具。 一般人が公道で使うのなら、ただのブームに乗ったミーハー。 ブームが去れば、そのうち忘れ去られます。
- WriterGen
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究極のダイレクト感。綺麗な路面をチューブラータイヤ、固定ギヤで走るのは気持ちいいです。 でも公道では、きちんとブレーキを着けましょう。
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