エンジンストップ 走行中に突然発生
- グラストラッカービッグボーイを借りて走行中にエンジンが突然切れた。
- ガス欠かと思いガソリンを入れたがセルが回らず、ランプヘッドライトもつかない。
- バッテリー、ヒューズ、配線は問題なく、キックもまわるがエンジンがかからない。水の浸入や交換したパーツも疑われる。
- ベストアンサー
エンジンストップ
先日グラストラッカービッグボーイを借りて走っていたところ 突然エンジンが切れてしまい ガス欠かと思いガソリンを入れたのですが、エンジン掛けようとしたらセルが回らず、ランプヘッドライトなどが全てついていませんでした バッテリーかと思いバッテリーを確認したけれど、上がっていないし配線も繋がっています。 ヒューズも切れてないです キックもシュンシュンまわるだけで、かかりません 雨の中走っていてどこかに水が入ったのでしょうか？ 走り出して10分ぐらいは普通に走ってました。 最近オイル、オイルフィルター、マフラーを交換したのがだめだったのですかね。 オイルはカストロールのアクティブ？です マフラーはスパトラです。 どこが悪いのか解らないので可能性を教えてください お願いします。
- sho-chara
- お礼率11% (1/9)
- バイク・原付自転車
- 回答数3
- ありがとう数3
- みんなの回答 （3）
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
オイルについてはカストロールは良く知りませんが今回は電気系に異常が発生しているようなのでマフラーも含め取りあえず除外します（本当は気になりますが）電気系のトラブル改善後に・・・ まずその様なことになれば疑うのはバッテリーの端子部分の接触不良、次にヒューズも目視ではなくテスターなどで実際に導通を確認、その次に配線類の断線を疑いテスターで導通を確認（ここからは非常に手間の掛かることになります）その後はキーなどの部分の接触不良やハンダハズレなども疑います。 バッテリーがきちんと充電された物でニュートラルランプも含め一切点灯しない、又プラグも念のためにクランキングをキックが有るので出来ますから火が出るか確認などします。 後質問者のバイクはキルスイッチやサイドスタンドスイッチなど（ランプが点灯しないので関係ないと思うが）も含め点検する必要が有るかも知れません、どちらにしても電機系はトラブル箇所の発見が手間暇掛かることなのでじっくりと・・・ マフラー抜けの良い物に交換すれば空燃費が変わり（セッティング不要と言う物でも可能性は有ります）時にはエンジンにダメージを与える可能性も有ります（バランスを崩すのですから当然です）
その他の回答 (2)
- baikuoyagi
- ベストアンサー率40% (1018/2489)
質問者がどのようなタイプのスーパートラップマフラーを取り付けているのか解りませんが、このマフラーはディスクの枚数で排気効率などを調整するように成っています（もちろん排気音も変わります） 従って排気音の静かな状態なら高回転は抜けが足らない可能性も有りますし大きな排気音に成っていれば抜けすぎの状態かも知れません、この辺りは実際に取り付けて空燃費の状態を見ながら最適なところを探すようになります（時にはエンジン内部にまで目を向ける必要が有るかも知れません） もちろんこの時にノーマルのエヤークリーナーだときちんとセッティングがでなかったりすればファンネルを考えたりと色々と試行錯誤しないとまともな状態に成らない可能性も有ります。 確かに社外品（その多くはセッティング不要を唱っている）のマフラーにすれば見た目も変わるし歯切れも良くなりカスタムした様に見えますが、乗りやすくすることがカスタムですから気軽にマフラーをポン付けで純正の非常に苦労して設計した物に勝てることはないです、もし社外品のアフターパーツの性能が良ければ純正指定されると思います。 アフターパーツを否定する気はなく乗り手の好みに合わせてきちんとセッティングすればカスタムの意味は有りますが私の知る限りスーパートラップのマフラーはタイプに寄りますが保安基準から外れます（排気の向きや排気音が私の知る限り） なお、抜けが良いマフラーに交換してキャブのセッティングをしないと調子が悪いだけでなく最悪エンジンを壊しますからその当たりも忘れないようにしてください（４ストは２ストほど神経質ではないが） 友人の言うゴミが逆流することは聞いたことがないですがマフラーは排気脈動を利用していますから抜けすぎはエンジン内部に適正な混合機がとどまりません（詳しいことを説明すると飛んでもなく長くなるので排気脈動で検索してください） 最近多い安物のマフラーだと形はマフラーの形をしていますが全く使い物に成らない物も知っています（メーカーも解らない物ですが）たかがマフラーですがされどマフラーです（バランスを考えることも必要ですがマフラー一つでエンジンの性格がころっと変わることにも成ります） 質問者は若い方の様ですから色々と勉強してみれば楽しいことを発見できるかも知れません、又将来必ず役に立つと思います。
- dtmaxr1
- ベストアンサー率45% (166/365)
基本的なことなんですけどスカチューンにしてパワフィルむき出し状態で濡らしたって事はないですよね
補足
パワフィルむき出しはないです。 マフラーとオイル以外はいじって無いので 友達が排気がうまくいかないとゴミが逆流してエンジンつぶれるといっていたのですが、 スパトラが原因ですかね？ でもランプ系だめなんで、バッテリーとかですかね…
関連するQ&A
- エンジンがかからなくなりました
はじめまして。 先ほど、原付にエンジンオイルを入れたら エンジンがかからなくなりました。 ライトも点灯せず、バッテリーが切れたような状態です。 キックでもかかりませんでした。 この原付ですが 4時間ほど前には、問題なく動いていました。 また、バッテリーもまだ新しいです。 原付にオイルを入れることで、エンジンがかからなくなる ようなことがあるのでしょうか？ あるいは、全く別のことが原因なのでしょうか？ 原付はホンダのスーパーDio(2st) オイルはカストロールのRIDE 2STです。 よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- バイクのエンジンオイルについて質問なのですが、エアクリにストッキングを
バイクのエンジンオイルについて質問なのですが、エアクリにストッキングをねじ込んだだけのような整備をする今思えば信用できないバイク屋で単車を買いました。 その単車屋でエンジンオイルはカストロールRSが最高にいいと言うのですが、私が無知なのか、カストロールRSは四輪のエンジンオイルに思うのですが、バイク用のカストロールRSと言うオイルがあるのでしょうか？ 聞く、調べる限りにはバイク用にカストロールRSは無いように思われ、四輪用のエンジンオイルを二輪に最高に適していると言ってくるこの単車屋はどうなのか？と思います。 CB1300（SC40）に乗っていますが、どうも信用できないのでホンダ純正のG3と言うオイルを自分で入れています。 結局のところ何が聞きたいかなのですが、 ・バイク用のカストロールRSと言うオイルがあるのか？ ・今入れていますが、ホンダが５年振りかに全面的に見直したとか言うオイル http://www.honda.co.jp/motor-parts/ultraoil/ultraoil_st4/index.html#anchor02 上記URLの中のG３と言うオイルの性能はいいものなのか？ ・とにかくコレがいいという言うおススメのオイル が知りたいです。 ちなみに今乗っているバイクはメインジェットが２段階分大きい様で、あわせてマフラーの交換もしていますので純正の状態より少しパワーが出ています。 お詳しい方、おられましたらご指南お願いします。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- SR500 エンジンかからなくなりました。原因究明のお手伝いを！
お世話になっております。 99年式のSR500に乗っております。走行は10000km未満で、バッテリーレス、ノーマルキャブ＋パワーフィルター、スーパートラップ仕様です。 先日、スパトラをオープンエンドに換え、皿を7枚ほど増やして走行したところ、10kmくらい走ったところで、アクセルが吹かせなくなり、直後にエンジンが止まりました。チョークを引き2、3回ほどエンジンをかけることができたのですが、同じく吹けない状態が続き、それ以降エンジンがかかりません。 マフラーを換えてから走行した際に、アフターファイヤが多く見られました。 プラグを新品に交換して火花が散るか確認したところ、「バチバチ」と火花は確認できます。以前は、もっと激しく火花が散っていたようにも思えないでもないですが、散っていることは確認できました。 キックしている際は、インジゲーターランプ、メーターランプ等は一瞬灯りますが、ヘッドライトは付きません。 一通り、症状は説明させて頂いたかと思うのですが、どういった原因によりエンジンがかからないのでしょうか？GWは約1000kmほど走りましたし、その後も調子はよかったです。トラブルなどはありませんでした。 ただ、私がマフラーを換えたばっかりに、このようなことになってしまい、非常に残念に思っております。自分で巻いた種ですので、勉強のためにもひとつずつ原因を探っていきたいと思っております。お力添え、何卒よろしくお願いいたします。m(_ _)m PS バッテリーレスキットが壊れたら、エンジンはかかりませんでしょうか？また、ヒューズは切れてないように思いました。今はマフラーを戻しております。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- 走行中にエンジン停止しました。。。
車種：グラストラッカーＢＢ。年式：02’ぐらいでセル・キック有りタイプです。 改造：スカチューン・マフラー・パワフィルです。 80ｋｍ/h程度で走行中に突然エンジン停止しました。 症状としては、 ・キックをしてもエンジンかかりません。 ・キーをＯＮにしてもセルが全く反応しなくなりました。 ・キーをＯＮにしても電装系が全く反応しません。 で、30後にキックを連発したらエンジンがかかりました。しかしウインカーの点滅がアクセルを開けると正常な速さの点滅でアイドリングだと点滅しなかったり速く点滅したり、光が強くなったり弱くなったりします。 また、ホーンの音量もさがっています。 インジケータの光り具合も点いたり消えたりのような感じです。 このような症状の原因はなんなのでしょうか？ バッテリーかオルタネーターだと思うのですが自信がありません・・・ どうか皆様のご意見をお聞かせください。長々申し訳ありません。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- エンジンが止まる
Ｈ５式のマツダキャロル（AT・51,000km）に乗っています。 寒い夜にエンジンを掛け、暖まるまで待っていたらエンジン音が段々弱くなり、オイルランプとバッテリーランプが点きエンジンが止まってしまいました。もう一度エンジンを掛けると、今度はマフラーから白い煙が黙々と出てきてしまいました。（怖くなって直ぐエンジンは止めました。) 翌日エンジンも止まらず走っていますが、何時止まってしまうかビクビクしながら乗っています。 こういう症状は今回が初めてで、オイルとフィルターは１週間ぐらい前に交換したばかりで、バッテリーは”良好”の状態になっています。 何が原因かアドバイスお願いします。
- 締切済み
- その他（車・バイク・自転車）
- RX-7のエンジンオイルについて
ロ－タリ－エンジンには専用のオイルがありますが実際乗っている人はどのオイルを使っているのでしょうか？ 私はカストロールＲＳ（１０Ｗ－５０）を使っています。
- 締切済み
- その他（車・バイク・自転車）
- 250ccクラスバイクを買うのですが・・・
FTRとグラストラッカーとグラストラッカービックボーイで迷っています。新車で買います。 ショップの人は値段とccでグラストラッカーをお勧めしていました。 とりあえず、少し乗った後ハンドルとマフラーの交換あたりを考えているのですがどのバイクが一番いいでしょうか？
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
お礼
ありがとうございます。 知り合いと検証してみます。 セッティング不要でもマフラーはやっぱりよくないんですね… もうひとつ聞きたいんですが、スパトラは排気が抜けきらないとかありますか？