車のバッテリーについて

質問

最近、車のバッテリーがよくあがるようになり（1～2週間に1回の割合）、業者に来てもらって、エンジンをかけてもらうことが多くなったので、何か対処しようと思います。

そこで質問ですが、

(1)バッテリー充電器を購入しようと思いますが、お勧めのメーカーと型番を教えてください。
ちなみに駐車場の近くにコンセントはありません。
また、JAFさんが使用されている充電器はどこのメーカーのどの型番でしょうか？
(JAFさんによくお世話になっているので気になっています。

(2)ホームセンターだとバッテリーが安く販売されているようですので、バッテリーを購入して自分で交換しようと思います。
タント・カスタム(L350S)に乗っていますが、バッテリーはどのメーカーのどの型番がお勧めでしょうか？バッテリーを選ぶ際に何か注意点はありますか？
また、女性の初心者でも簡単に交換できますでしょうか？（車の説明書にのっていないので不安です。）

初心者にも分かりやすいようにお教えいただけましたら助かります。
何卒宜しくお願いいたします。

回答No.14

noname#131426 · ベストアンサー

タントのＬ３５０Ｓ　０７年型の場合、通常は４０Ｂ１９Ｌ　寒冷地４４Ｂ１９Ｌ　又は５５Ｂ１９Ｌと言う型番になります。
４０，４４，５５は、電気の容量を表します。数字が大きければそれだけ電気をたくさん溜められます。が、大きくなるに従い「値段」も上がります。

Ｂは端子の太さです。それ以外にはＡやＤと言う端子があります。
端子の太さが、Ａ女の子の小指とＤ男の親指ぐらいの差があります。
合わないと取り付けが出来ません。

１９はバッテリーの横の長さをｃｍで表した物です。
バッテリーを乗せている台の大きさの枠内であればＯＫとなります。

Ｌは、プラス端子の側が右左のどちらにあるか。です。
端子は前後のど真ん中ではないので、ＬとＲを間違えるとケーブルの長さが足りなくなることもあります。

４４Ｂ１９Ｌをとりあえずは勧めます。余裕が出来ますので。

まぁ、ホームセンターやカーショップでコレに合うものと言えば、店員さんが捜してくれます。
女の子の特権は最大限利用してください。
交換した後は、古い物を破棄しなければなりませんが、引き取り料金が必要です。
それぞれの自治体で違いますが、概ね「産業廃棄物」扱いです。
お金が掛かります。　よって、交換したお店で引き取ってもらってください。
たいていは無料で引き取ってくれます。

http://item.rakuten.co.jp/aida-sangyo/617823
コレについては、小さなバッテリーが内蔵されていて、充電さえしておけば、車の所に持っていって接続し、エンジンをかけるまでが出来ます。
バッテリーを外して、玄関先で充電して・・・・
バッテリーを外さなくても出来ますよって事ですね。
重さは２．５ｋｇです。

http://item.rakuten.co.jp/aida-sangyo/1091644/
こちらについては、エンジンをかけるだけではなく、ＡＣ１００ｖ　つまり、家庭用電源が使えますよと言う商品です。
災害が起こったときや、タイヤの空気が減ったときにも活躍します。
が、重さは１０ｋｇほどあります。
ショッピングカートに乗せれば運べますけど階段は無理っぽいかな。

どちらも玄関先で充電しておけば、駐車場でのコンセントは不要です。
充電ではなく、バッテリー上がりの時にエンジンをかけられるものです。
よって、充電のためには走ってもらわないといけません。

自動車修理工場や、ディーラー、ガソリンスタンドなどでは、バッテリーの充電もサービスメニューにあると思います。
サービスとはいうものの有料だと思いますが。
それらを２週間から１ヶ月ぐらいのスパンでやっても良いかもしれません。

どうするかは、質問者さんの時間割と経済状態次第ですね。

お礼

再度丁寧なご回答をいただきありがとうございます。
詳しくお答えいただいたのでよく分かりました。

バッテリーサイズについてですが、

＞通常は４０Ｂ１９Ｌ　寒冷地４４Ｂ１９Ｌ　又は５５Ｂ１９Ｌと言う型番になります。

●パナソニックのHPでは、
(http://panasonic.jp/car/battery/tekigo/kokusan_02.html?maker=daihatsu)
A/T・キーフリー・・・標準車は４４Ｂ２０Ｌ、寒冷地は４４Ｂ２０Ｌ
A/T　　　　　　　　・・・標準車は２６Ｂ２０Ｌ、寒冷地は４４Ｂ２０Ｌ

●車の購入時についていたタント車のメーカー取り扱い説明書では、
キーフリーシステム装着車、寒冷地仕様車、４ＷＤ車・・・４４Ｂ２０Ｌ
上記以外　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・・・２６Ｂ１７Ｌ

●先月車検を受けた後に頂いた指定整備記録簿に記載されている事項では
予防整備として実施すべき箇所として・・・４０Ｂ１９Ｌ　バッテリー ８・・４０

と書かれていました。

今使っている鍵は、メインキーでドアの施錠・解錠をできる「キーレスエントリーシステム」用の鍵なのですが、車が「キーフリーシステム」を搭載しているかどうかは分かりません。
いずれにせよ、寒冷地仕様のバッテリーを購入しようと思いますが、上記のようにバッテリーサイズに幅があるのでどれを購入すればいいのか分かりません。
お教えいただきましたご説明を読むと、端子ＢとＬプラス端子は必須で、サイズは２０cm以下で、電気容量は４４程度あれば大体どれでも良いということでしょうか？
お勧めいただいた４４Ｂ１９Ｌか、パナソニックのＨＰとメーカー説明書に記載されていた４４Ｂ２０Ｌのどちらかが良いかと思いますが、この２つですと、幅のサイズに余裕を見て、「４４Ｂ１９Ｌ」が良いでしょうか？

＞まぁ、ホームセンターやカーショップでコレに合うものと言えば、店員さんが捜してくれます。

ネットで調べてみたところ、ホームセンターやカーショップでは結構高そうですので、ネットで購入しようかと思います。使ったバッテリーを引き取ってくれる所もあるようですので。
ネットで人気の高そうな下記の商品を検討していますが、大丈夫でしょうか？
http://item.rakuten.co.jp/geki-car/3100590/

＞女の子の特権は最大限利用してください。

女性だと何も知らないと思って、逆に足元を見られて高い物を売りつけられることが結構あるんですよ（泣）。
皆、嘆いています…。
なので、何も知らないと思われては困るので、いつもネットで十分に下調べしてから購入するようにしています。
勿論、親切な人もたくさんいますが、そういう人は男女関係なく親切なので、女性の特権はあまりないです（泣）。

ネットでバッテリーを購入した場合、バッテリー持込で、JAFさんか車検を通した業者かディーラーかカーショップに交換だけをお願いすることは可能でしょうか？
調べてみたところ、カーショップは高そうなので、JAFさんに今あがっているバッテリーを直してもらうついでに交換もお願いしようかと思いますが、無料でしてくれますか？
（JAFさんのHP見てみましたが、記載されていなかったので…）

バッテリー充電器について、よく分かりました。
多分私が求めていた物です。バッテリー交換後に購入検討しようと思います。

また色々と質問をしてしまいましたが、もし気が向きましたら、答えてやってください。
知識不足ゆえ、お手間ばかりかけて申し訳ないです。
（一応これでもできる限りネットで調べて頑張っているのですが…泣）
お陰様で大体のことは分かりましたので、お忙しいようでしたら、これにてお礼とさせていただきます。
色々と教えていただき、本当にありがとうございました。

回答No.8

santana-3

＞コンセントが周りにない場合、バッテリーを車から外して、自宅で充電することも可能でしょうか？
また、この充電器を検討していますが、どう思われますか？

バッテリーを取り外して、コンセントの近くで充電する分にはいずれの充電器でも大丈夫です。
ただし、充電中はバッテリーからガスが出ますから、換気に注意しないと非常に危険です。

お住まいの地域のホームセンターに問い合わせた方が無難です。

バッテリーは国産品（ユアサとかパナソニックとか）を選べば問題は無いでしょう。

後は皆さんの回答を参考にして検討してください。

お礼

再度ご回答いただきありがとうございます。

皆様のご回答を読ませていただき、バッテリーの取り付け/外しは私には無理だと痛感しましたので、
先ほどの充電器は使用できないことが分かりました。
お騒がせして、また、お手数をおかけして申し訳ありません。

おっしゃる通りホームセンター等に問い合わせてみます。

色々とありがとうございました。大変助かりました。

回答No.7

P0O9I

車のバッテリーは過放電すると寿命が一挙に短くなります。だから、１度上がって充電してもらった時点で、寿命が短くなったことになります。それを何回も繰り返しているのなら、かなり容量が落ちているでしょうから、バッテリーの取り替えをお勧めします。

このような質問をしている、貴方のような方はやはり、自分で取り替えるより、専門家に頼んだ方が良いと思います。ガソリンスタンドでも、取り替えて古いバッテリーの処理もちゃんとしてくれるはずです。

その後は、バッテリー上がりが出ないように勤めることです。私は１～２週間に１度100Kmぐらいしか走っていませんが、上がることはありません。

長く走らないようだったら、過放電を防ぐために、充電器を使うという手があります。バッテリーが上がってから充電するというのは、一時しのぎにはなりますが、すでに寿命を短くした後であるということを、お忘れ無く。

お礼

早速のご回答をありがとうございます。

＞車のバッテリーは過放電すると寿命が一挙に短くなります。だから、１度上がって充電してもらった時点で、寿命が短くなったことになります。

この前、同じことをJAFさんに言われました。きっと今のバッテリーもかなり劣化していると思います。
皆様からいただいたご回答を色々考えて、バッテリー交換の方向でいこうと思います。

ご指摘通り、交換後のことを考えなくてはいけないのですが(今の車のバッテリーは1年ほど前に交換しているので、あがりやすいのだと思います。）、駐車場にコンセントがない為、普通の充電器が使えません。
JAFさんが使用しているコンセントが必要ないタイプ（バッテリー付充電器と呼ぶのでしょうか？）があれば良いのですが、どこかに売っていますでしょうか…？

回答No.6

fxq11011

コンセントなしで充電するには別のバッテリーを使用するしかないです（JAFの使用しているのも一種のバッテリーです）、ただし１２Vのバッテリーを充電するのに１２Vのバッテリーでは電気が流れず、充電できません。
バッテリーの値段はメーカー、流通経路等によるもののほかに、容量（蓄電できる量）による差が大きいです、容量が大きいほど高く、安いものは容量が小さいから安いのです。

お礼

早速のご回答をありがとうございます。

＞（JAFの使用しているのも一種のバッテリーです）

近くにコンセントがなく、また、バッテリーを自分で取り付け/外しするのも不安があるので、
JAFさんが使用されている充電器があれば一番の解決策になると思ったのですが、
プロ使用の為入手困難なお品なんですよね？
やはり、バッテリー付き充電器(と呼ぶのでしょうか?)は一般向けに売っていないのでしょうか…？

もし、ご存知でしたらお教えください。

回答No.5

OmniBook

(１)月に数回・チョイ乗りしかしないというような乗り方でなければ、無理に充電器を買われる
必要はないと思います。駐車場の近くにコンセントが無いのであれば尚更です。
むしろバッテリー上がりの原因がバッテリーの経年劣化なのか・発電量の不足なのかを確認・
対処されるべきです。

(２)寒冷地仕様でなければ今のバッテリーは26B17Lという仕様で容量が小さいものです。
交換されるのであれば今より容量の大きい34B17Lにされた方が良いでしょう。
バッテリーを取り付けているステーのネジがナットから20mm以上出ていればより容量が大きい
**B19Lバッテリーも使えて・38B19Lや40B19Lだと34B17Lより安く買える事が多いのですが
（良く出るサイズなので）、ネジの突き出しが20mm未満であれば34B17Lしか使えません。

寒冷地仕様では44B20Lなので44B19Lや46B19L、55B19Lを選ばれて下さい（44B20Lを置いている
所は少なく、取り寄せになるかと思います）。
バッテリー交換には10mmのスパナがあれば可能です（出来れば、メガネスパナを買われた方が
ナットを緩める際にナットを滑らせる心配がないのでお薦めです）。
作業の進め方はリンク先を参考にされて下さい。
http://gyb.gs-yuasa.com/support_car/exchange/index.html
ショートを防ぐ為に、マイナス端子を外したらバッテリー本体のマイナスターミナルをガム
テープ等で覆って絶縁して下さい。新しいバッテリーのターミナルでどちらかがキャップで
覆われていればマイナス側をカバーし（キャップがなければマイナス側をガムテープ等で絶縁）
最後にマイナス端子を繋ぐ時に絶縁を外すようにして下さい。
ターミナル間でショートさせてしまうと最悪の場合バッテリーが爆発します。充分に気を
付けて下さい。
また、バッテリーを固定するステーの取付が緩いと最悪バッテリーが落下してしまいます。
一方でステーを締めすぎるとバッテリーを歪ませてしまいます。ナットの締め加減は確実かつ
ほどほどにされるよう注意して下さい（この加減は口や文章では伝えられないので難しい
ところです）。ステー下のＵ字型に曲がっているところがボディの穴にしっかりかかっている
事も確認して取り付けられて下さい。もし、自信がなければ数百円で取付をしてくれるお店も
ありますから、購入前に相談されてみて下さい。
なお、バッテリーを外すとラジオのチャンネル設定等が消えてしまいます。事前に設定を控えて
おくか・データのバックアップをシガーライター（あるいはアクセサリー電源）に繋ぐ電池
（これもホームセンター等で売っています。これを使う場合は、外したバッテリー配線端子が
車体と接触しないよう絶縁が必要です）を繋ぐようにして下さい。

お礼

早速の丁寧なご回答をありがとうございます。

バッテリーあがりの原因は、JAFさんと車検業者さんの話から、発電量の不足が1番の原因だと思うのですが（他のご回答者様にもご返答させていただきましたので、大変恐縮ですが、ご参照いただけましたら幸いです。）、1年ほど前にバッテリーを交換してから、もう何度か(今回で4度目位？）バッテリーがあがっているので、バッテリー自体の劣化もあるのかと思います。

バッテリー交換のHP読ませていただきました。ありがとうございました。
力加減や爆発の危険性、専門用語の理解、バッテリー交換後の処理を考えても、今の私には非常に難しいことがよく分かりました。バッテリー交換を簡単に考えてました（泣）。

＞もし、自信がなければ数百円で取付をしてくれるお店もありますから、購入前に相談されてみて下さい。
そんなにお安く交換してくれる業者さんはどちらでしょうか？
メーカー、オートバックス、ホームセンター、車検業者、ガソリンスタンド…色々あるかと思いますが、メーカーやオートバックスは高いイメージがあります。

バッテリーの取り付け/外しを自分でするのが不可能で、駐車場の近くにコンセントがない場合、
JAFさんが使用されているバッテリー付充電器(と呼ぶのでしょうか?)があれば一番の解決策になると思ったのですが、一般向けに販売していないのでしょうか…？
要コンセントタイプの充電器なら見つけたのですが、駐車場にコンセントがないので、残念ながら使えません。

再度、色々と質問をしてしまい申し訳ありませんが、もしご存知でしたらお教えください。

回答No.4

toha2010

車のバッテリーは、通常車に設置されているダイナモで自動的に充電されるようになっています。
(1)エンジンを掛けている時間が少ないか(2)ダイナモの充電する能力が弱いのか(3)バッテリーの耐用年数（使用期間）が来ているのか(4)エンジンを止めても室内灯やヘッドライトを点灯しっぱなしなのかと思います。
バッテリーには車種に見合った適正型式が有りますので、バッテリーを売ってる店で相談して下さい。
充電器に関しては、上記の１～４をチェックし、無駄なお金を使わない様にして下さい。
毎日１０分位エンジンを掛けるよう（アイドリングするよう）にして下さい。

お礼

早速のご回答をありがとうございます。

バッテリーがあがる原因はそんなにあるのですね。
1年前頃（多分）に車を購入した中古車店で、バッテリーをサービスで交換してもらったのですが、その後1度(4)のエンジンを止めてラジオを聴いてしまい、バッテリーがあがったことがあります。
その後、先月お願いした車検業者さんからは、「バッテリーが弱ってるね。あまり乗ってないのでは？」と言われ、先週お世話になったJAFさんからも「乗りましょう」と言われたので、結局は(1)だと思います。
1週間に1回は買い物で使用するようにしているのですが、今回は寒さのためか5日でバッテリーがあがりました。毎日アイドリングとなると、旅行等の場合困るのですが（頼める人がいないので）、皆さんどうされているのでしょうか？

充電器についてですが、コンセントが近くにない場合、バッテリーを車から外して、自宅で充電することも可能でしょうか？
また、この充電器を検討していますが、どう思われますか？
http://item.rakuten.co.jp/msdirect/1731/
http://item.rakuten.co.jp/msdirect/1735/

重ね重ね質問してすみません…。

回答No.3

santana-3

多分バッテリーの寿命でしょう。

１・コンセントが近くになければ充電はできません。
JAFさんが使用している充電器はジャンプスタート対応のプロ用なので入手するのは難しいでしょう。

２・ホームセンターでも店員さんが交換してくれる所もあります。個人で交換した場合、廃バッテリーの処分等、問題も残っている事をお忘れなく。

選び方は車種で登載できるバッテリーサイズが決まっていますから、それを調べて（今のバッテリーの記号を控えて）購入してください。

お礼

早速のご回答をありがとうございます。

やっぱりバッテリーの寿命ですか…。

コンセントが周りにない場合、バッテリーを車から外して、自宅で充電することも可能でしょうか？
また、この充電器を検討していますが、どう思われますか？
http://item.rakuten.co.jp/msdirect/1731/
http://item.rakuten.co.jp/msdirect/1735/

ホームセンターで交換してくれるところもあるんですね。（ちなみにどこか聞いてもいいですか？）

お詳しいようですので、色々と質問返しをしてすみません…。

回答No.2

RTO

「バッテリーを選ぶ際に何か注意点はありますか？」
国産品もしくは名の通った国内メーカーのものを選ぶこと。
ホームセンターやカーショップブランドの無名メーカー製品を買わないこと。

バッテリーを交換しても再発する場合、車の発電機能が壊れているかもと考えて下さい。

お礼

早速のご回答をありがとうございます。

バッテリーメーカーを全く知らないので、どこが有名/無名メーカーだと分からず
お勧めメーカをお伺いさせていただいた次第です。もしお勧めがありましたらお教えください。

先月、車検に通した車検業者さんと、1週間前にバッテリーがあがった時に来ていただいた
JAFさんからは、発電機能が壊れているという話はなかったので、発電機は大丈夫のような気がします。

回答No.1

yamato1957

初心者ならちゃんとディーラで交換してもらった方が賢明。サポート無しの交換なんて怖いですよ。

それよりもバッテリー上がりがバッテリーの劣化だけが原因と判っているのですか？。また劣化なら
充電器買ってきても無駄ですよ。

お礼

早速のご回答をありがとうございます。

バッテリーの劣化は、あまり車に乗っていないことが原因だとJAFさんと最近車検をお願いした業者さん両者に言われました。1週間に1回は乗るようにしているのですが、それでも今回寒さのせいか1週間経たずにバッテリーがあがってしまったので困っていたところです…。

やっぱり初心者は業者さんに交換してもらった方がいいのでしょうか…。
購入した中古車店でバッテリーを交換してもらってから、1年も経たないうちにこの有様ですので、
毎回業者にお願いすると高くつくので、困っています。