スクーターをお持ちの方に質問です。

質問

スクーターの購入を検討しています。スクーターをお持ちの方に質問です。５０cc のスクーターにしようか、それ以上にしようか迷っているのです。教えてください。

回答No.8

CrCl

今は250モタードですが昔原付も小型も乗ってました
もう答えは出てますが間違いなく50以上ですね

50以上のメリット
・維持費は大差ない
・2段階右折、30ｋｍ制限、二人乗り禁止等が無い、街中で制限速度を超えて車の流れに合わせてる、普通に右折してる原付も多いですが違反ですので捕まった場合言い訳する余地はないです（１０年以上前ですが54ｋｍで流れに乗って走行中24ｋｍオーバーで捕まりました）

50以下のメリット
・少しだけコンパクト
・免許が普通自動車免許のオマケだった（今は講習が必要になったんだっけ？）
これ以外メリットが見当たらない・・・

個人的に
２台目通勤買い物専用とかでシグナスＸかＰＣＸがほしいです（本当に個人的でごめんなさいｗ）

回答No.7

Rafuo

随分答えは出てしまってますが…

50ccを買うよりは中免を取って125ccがオススメだと思います。
先に出ていますが、アドレスV125は50ccをさほどサイズが変わらないので
大きさを気にするのであればアドVが良いと思います。

気にしなければシグナスX、PCXと選択肢はあります。

またちょっと他と違うカスタムをしたいのであればカブ110も良いと思います。
財布にもやさしいと思いますし

回答No.6

xxyyzz23g

免許を取るための間、普段の足として使う分には50CCは
最適ですが、都会や街中、郊外の幹線道路は2段階右折と
制限速度で制限が多く、違反切符を切られる確率が高いです。
なので、どうせなら原付2種以上がおすすめ。

http://bike.alamode.tv/zei.html
燃費、維持費（税金数百円の違い）も殆ど変わらず、自賠責は
同一料金なので、免許取得まで50CCを足代わりに使い、90～125CC
購入後車両入れ替えで自賠責書き換えればそのまま使えます。
ナンバーは市町村の管轄で無料で登録・廃車できますし
任意保険も20歳未満は高いので、家族かご自身の4輪用任意保険に
「ファミリーバイク特約」が付与できれば安く済みます。
http://allabout.co.jp/finance/gc/9406/

あと、4月から自賠責が平均12％ほど値上げになるので
今のうちにナンバー登録し3月末で廃車（セコいが節税！）とか
5年加入しておくのもいいです。
http://www.asahi.com/car/news/TKY201101140428.html

お礼

ありがとうございます！大変参考になりました。

免許取得に向けて検討するよい情報になりました。

☆☆

回答No.5

southern_wind

50, 125, 250, 500, 1100を所有しています。（等比数列^^;）

で，125はもっとも最近買いました。
それ以前は，50を通勤に使っていましたが，二段階右折を警察に注意されたことをきっかけに，
125を購入。力があってのりやすく，収納スペースが多く快適です。（スズキのアドレス）
アドレスのサイズは，50とさほど変わりません。

○　価格は新車で50cc＋５～７万くらい。
○　二段階右折を気にしなくて済む。
○　法定速度60km/h，50は30km/h。
○　余裕あるパワー。平地なら100km/hくらいまで出ます。（出してはいけませんが）
○　余裕あるトルク。上り坂をぐいぐい登っていきます。
○　力があるので，長距離走行も疲れない。
○　積載量が多い（GIVIを後ろにつけるととても便利）
○　燃費が非常によい（スズキアドレスで，32km/L位走ります，いつガソリン入れたっけ？）
○　リセールバリューが高い。1万キロ以上のってもオークションで10万以上とか！
○　車の任意保険で，カバーされるので，二輪の保険に入る必要がない。（125も50も）

欠点は，
○　駅前の駐車場が50限定の場合がある・・・たいてい近くに50以上を駐められる場所がありますが，
　原付200円に対して，300円くらいです。
○　アドレスの場合，たまに原付に間違われることがある。（ような気がする）

リセールバリューが高いことから，ここ数年人気が高くなっていることが分かると思います。

お礼

沢山お持ちの方からのアドバイス、大変参考になります。
ありがとうございます！
長年の夢を叶えるために、免許取得に向けて検討します。
ありがとうございました。

回答No.4

pochi2tama

自分は250ccのオフ車と100ccのスクーターを所有しています。

50ccかそれ以上で悩んでいるということはそれなりの免許をお持ちであるということだと思います。
自分の場合、「１２５か、それ以上」で悩むことはあっても「50ccかそれ以上」では悩まず「それ以上」を選びます。

原付一種と二種では維持費はほとんど変わらないのに原付二種は
・タンデム可能（もちろん２座ある車種の場合）
・30[km/h]の縛り、二段階右折等の制限がない。
・車体やタイヤサイズが大きい（ほとんど変わらないものもありますが）ので、路面状況や風などの外乱を受けにくい。
のメリットがあるからです。
ただし、「原付」とかかれている駐輪場に留められない場合があります。

「１２５かそれ以上」だと、任意保険費用や高速道路走行の可否の案件があるので悩む人は悩みます。

回答No.3

noname#142327

50cc以上を検討されていると言うことは、小型二輪以上の免許をお持ちと言うことですよね。
アナタが小型二輪以上の免許を持っていると言う前提で話します。

使用用途にも因りますが、５０かそれ以上で悩んでいると言うことは、この場合のそれ以上は
原付２種であると考えて良いでしょうか？
もし原付２種か５０ｃｃかで悩んでいるのであれば原付２種をお勧めします。

当方、ヤマハのグランドアクシスと言う１００ｃｃのスクーターに乗っています。
維持費はハッキリ言って５０ｃｃと殆ど変わりません。
しかし、道交法上の扱いはまるっきり違いますし、性能も全然違います。
原付２種ならば、交差点の２段階は必要無いですし、法定速度も自動車と同じ６０キロです。
更に５０っちゃ６０キロ以上出ないように作られていますが、原付２種には規制速度がありません。
車種にもよりますが、速いのになると１００キロ以上出ます。
私のは、８４キロが最高速度です。
これだけ出れば、幹線国道でも充分流れに乗れます。

通勤・通学、普段の足としてお考えでしたら、断然５０ｃｃより原付２種をお勧めします。
但し、ツーリングや高速使用もお考えであれば、中型以上のスクーターが必要になりますが。

補足

早速のご回答ありがとうございます。

小型二輪以上の免許はもっていないのですが、バイクに興味を持ち始めたので、必要であれば免許の取得も考えています。

使用目的は、普段のちょっとしたお出かけや、普段の足としてです。やはり原付２種がおすすめなのですね。
免許の取得も含めて検討します。

ありがとうございました。

回答No.2

dtmaxr1

教えてくださいって何を？

使用用途は？

迷っている理由は？

使用距離は？

免許を持っているのならなんで５０を検討しているの？

お勧めの機種を聞いているの？

回答No.1

oo14

用途によるかもしれませんが、
カブにしたらよいと思います。