バッテリーが弱っているのでしょうか？

質問

２年間使用したので　昨年　新しいバッテリーを購入しました。
（caos 55B19L）

　最近（交換１年）　車載のモニターにノイズらしい
縞模様が出るようになりました。

　シガータイプの電圧計も　エンジン始動前は11V前後です。

・バッテリーが弱っているのでしょうか？
・バッテリーのサルフェーション化でしょうか？

回答No.3

oska · ベストアンサー

＞バッテリーが弱っているのでしょうか？

弱っているといえば、弱っています。
が、未だ交換後１年ですから劣化・消耗ではありません。
ここ数日、極端な寒波がきましたよね。バッテリーにとっても、寒さは大敵なんです。
バッテリーは、気温２５度で１００％の性能を発揮します。
１％温度が変化すると、１％の性能低下が発生します。
早朝温度が５度だと、新品フル充電バッテリーでも８０％の性能しか発揮出来ません。
早朝・深夜に、ヘッドライトが暗い・セルが弱い原因です。

＞バッテリーのサルフェーション化でしょうか？

サルフェーション現象は、バッテリー内にバッテリー液（希硫酸）を入れた時点から始まります。
充電（オルタネータ含む）中に、サルフェーション（硫酸鉛）は希硫酸に溶けて無くなります。
週１回程度の割合でドライブを行っていれば、１年や２年でサルフェーション劣化はありません。

＞車載のモニターにノイズらしい縞模様が出るようになりました。

電圧不足だと、ノイズの前に液晶画面の照度が暗くなります。
ノイズですから、何かの異常周波数が悪さをしているのでは？
車内（足元）灯が切れている、読書（マップ）灯が切れかけている・・・。
断言はしませんが、騙されたと思ってご確認下さい。

お礼

＞バッテリーにとっても、寒さは大敵なんです。

　そうかもしれませんね＞寒さ

＞ノイズですから、何かの異常周波数が悪さをしているのでは？
＞車内（足元）灯が切れている、読書（マップ）灯が切れかけている・・・。

　マップはLEDに換えてありますので灯が切れかけはないかと思いますが
足元灯は　普通の電球ですので　早速LED化したいと思います。

回答No.2

noname#29459

電圧計は、アナログなの？　それとも、デジタルなの？

ええかげんなメーターだと、キャリブレーションしないと信用できないですが。
デジタルマルチテスターで、はかって、１１Vなら、まぁ、よくないですね。まず、充電するのが必要。

　でも、どの程度、車にのってるの？　２週に1度で、5キロ先のところへいくだけとかだと、バッテリーの問題ではなくて、乗り方の問題なので、バッテリーを買えても症状は、変わらない。

お礼

.

補足

＞ええかげんなメーターだと、キャリブレーションしないと信用できないですが

　電波時計のシガーでの接続なので
いい加減かもしれませんが　バッテリー購入後
電圧は高かったのと、ＴＶの縞模様は映らなかったので・・・

＞でも、どの程度、車にのってるの？

　毎日の通勤で乗ってます。
・往復で約40キロ
・朝、夜です。

乗り方の問題とは、？

回答No.1

rx781015

一年程度でダメになるバッテリーは考えられないと思います。

オルタネーター充電量関係ではないですか？

お礼

ありがとうございます