車のワイパーは最近ゴムだけを換えるのでしょうか?

質問

車のワイパーは最近ゴムだけを換えるのでしょうか?
あとブレーキオイルは換えないとどうにかなりますか?
換える場合はどのくらいのタイミングでしょうか?

回答No.4

noname#131426

最近じゃないけど、ゴム（リフィール）だけを交換する場合もありますよ。
その方が安いし。

ただし、骨の部分が歪む場合もあるので、２－３回ゴムを換えたら次は骨ごと交換とかのサイクルにした方が良いと思いますよ。

ブレーキフルードですが、単純に言うと、ブレーキが効かなくなることがある。です。

ブレーキは、摩擦材を鉄のローターやドラムに押し当てて、速度のエネルギーを熱のエネルギーに変換します。
その熱のエネルギーは、ドラムやローターを伝って広がり、空気に触れて放出されて拡散します。
スポーツ走行時のローターは、真っ赤に焼けることもあります。数百度の温度になるわけです。
通常の高速道路の走行では、そこまでにはなりませんけどね。それでも触れないぐらいの温度にはなります。
その温度は、ローターだけではなく、ピストンなどにも伝わって、ブレーキフルードにも伝わります。

その熱は、ピストンを伝ってフルードも熱します。
きちんとしたフルードなら沸騰することはありません。
フルードは、油ではないので、水（空気中の水分）を取り込み、その沸点を下げてしまいます。
そうすると、激しいブレーキを踏んだときに熱が伝わり、フルードが沸騰してしまい、気泡が出来ます。
気泡が出来ると、ブレーキを踏んでもその圧力がきちんと伝わらずに「ブレーキが効きにくい」と言うことになります。
教習所で聞いたことがないですか？「ベーパーロック現象」というヤツを。

また、水分を取り込んだフルードは、ブレーキの部品を錆びさせることがあります。
本来の性能であれば、錆びないような性能を持っていますが、水分が混じると錆が出やすくなります。
よって、ブレーキの部品が錆で固まってしまい、ブレーキが効かなくなると言うことになります。

交換サイクルは、出来るなら２年ごとが良いと思います。
使用条件が判りませんので。車検ごとが良いと思います。
新車なら、３年目、以降４年ごとでもいけますけどね。
普通はＤＯＴ３というグレードに物が使われていますが、走りに拘りを持つ人は、ＤＯＴ４または５というのを使っている人もいます。
耐熱性が大変高く、優秀な性能ですが、吸湿性が高く長持ちはしません。
これぐらいになると、１年とか２年で交換となります。