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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:現在、普通二輪の免許をとるため車校にいっている人間ですが、何かHOND)

HONDAの250ccで素晴らしい変態的且つ不人気車はないでしょうか?

このQ&Aのポイント
  • 現在、普通二輪の免許をとるため車校にいっている人間ですが、HONDAの250ccで素晴らしい変態的且つ不人気車はないか調べています。
  • xelvis, spada, jadeなどの車種が候補に挙がっていますが、中でもxelvisが最高だと感じました。HONDAらしくないデザインで、カッコイイと思います。
  • 普通の変態車ではなく、HONDAの250ccで変態的で不人気な車を探しています。存在感のある車が理想です。

質問者が選んだベストアンサー

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  • dtmaxr1
  • ベストアンサー率45% (166/365)
回答No.4

不人気と言うか現在ではマイナー車で挙げると ナイトホーク250 http://www.honda.co.jp/news/1994/2940228.html 結構年式は古くは無いものですがものがあるかどうか・・・ CBX250S http://www.honda.co.jp/news/1985/2850218.html OHCエンジンのシングルスポーツ AX-1 http://www.honda.co.jp/news/1989/2890524.html 思ったよりオフが走りにくかった CD250U http://www.honda.co.jp/news/1988/2880404.html ビジネスモデルなだけあってあまり見ることが無かったから 国内では売っていませんがブラジルホンダのXRE300 http://www.honda.com.br/motos/Paginas/XRE%20300.aspx ついでに他のメーカでマイナーと聞いて思い浮かぶのが ヤマハ SR250 http://bike.yahoo.co.jp/nubike/model/12/1020324/ SRX250F・・・SRXにカウルが着いただけ http://bike.yahoo.co.jp/nubike/model/12/1020104/ ジール・・・バリオスなどと同期なのに波に乗り切れなかった奴 http://www.bbb-bike.com/history/data71_1.html TDR250・・・TZRのエンジンを積んだオフみたいなもの http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A4%E3%83%9E%E3%83%8F%E3%83%BBTDR   スズキ NZ250・・・油冷シングル http://www.bikebros.co.jp/catalog/detail/index/m/3/s/43/t/1/ SW-1・・・時代が速すぎたバイク http://my.reset.jp/~inu/ProductsDataBase/Products/SUZUKI/SW-1/SW-1.htm マローダー250・・・シングルアメリカン http://autos.goo.ne.jp/bikecatalog/detail/4096/bikedetail.html カワサキ KRシリーズ・・・レプリカブームをはずした1台 http://www.bbb-bike.com/history/kawasaki/kr/kr250/index.html 250CS・・・CSとはカジュアルスポーツの略だそうです。カワサキらしくない・・・ http://kawasakiw2.exblog.jp/2641007/ GPZ250R・・・何を目指していたのか判らない1台 http://my.reset.jp/~inu/ProductsDataBase/Products/Kawasaki/GPZ250R/GPZ250R.htm KLE250アネーロ・・・売れなかったKLE400の弟分、ZZ-R250のエンジン搭載 http://www.goobike.com/catalog/kawasaki/kle250anhelo_30.html エプシロン・・・いわずと知れたカワサキのビグスク http://www.kawasaki-motors.com/model/epsilon250/

huchu-001
質問者

お礼

ありがとうございました。うwん。色々と探していただいて光栄です。 AX-1やっぱりカッコイイですなぁ

その他の回答 (4)

  • fxdx
  • ベストアンサー率48% (713/1482)
回答No.5

回答には関係ないので、スルーしてください。m(_ _)m おー!こんな所で、あなたに合うとは。 当時、CSにするか、NZにするかで、ずい分迷った想いがあります。 格好でいえばCS、走りでいえばNZ。 上モノを取ったNZのカッコいい事! 日本車とは思えない雰囲気がありました。 でも、どー見てもそれと分かるマフラー、 どー見てもそれと分かるパネル、それと分かるタンク、 で、上モノが付くと、カッコいいから、情けないに大変身です。 あぁ当時が懐かしい~。

huchu-001
質問者

お礼

ざわざわ・・・あんた誰?

  • baikuoyagi
  • ベストアンサー率40% (1018/2489)
回答No.3

ホンダの不人気車と言えばCB750と400のエアラ、次にこのホークですがこいつもエアラと名称付けても良いと思うくらい迷車だと思う、是は400ですけど250のMTモデルもほぼ同じスタイルでありました。 http://www.honda.co.jp/collection-hall/2r/269.html もっともCB750のエアラは所有している人が居るけど是などは現存しているか疑問はありますが、MTモデルのホークは乗りやすいバイクでしたよ(ツインですけど)

huchu-001
質問者

お礼

ありがとうございました。

  • Lupinus2
  • ベストアンサー率26% (1802/6710)
回答No.2

狂ったホンダの迷作というのも沢山ありますが、 バイクの世界はマニアが多いので、そうしたバイクも以外と評価が(一部の人にだけ)高かったりするのですよ。 有名なのはMVX250ですかね。 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBMVX250F VT250Fのピンクなんかも、お洒落だと思います。 http://www.goobike.com/bike/stock_8201038B30100406002/ フロントのインボードディスクも泣かせます。

huchu-001
質問者

お礼

ピンク確かにお洒落ですね。あまり白っていうか白はすきじゃないんですが、これはカッコイイ。 ピンクが少しはいっているところがカワユス

  • oo14
  • ベストアンサー率22% (1770/7943)
回答No.1

それなら、30年来付き合いのバイクを紹介。 前輪が23インチです。 存在感はその大きさのせいでオオアリです。 不人気だったのか、3年間しか作られなかった ホンダだけのバイクです。 また、そういう意味では大変態は間違いないです。 あまりに恥ずかしいので車種は書きませんが、 タイヤはいまだに入手可能ですのでご安心を。 今なら、1~20万円ぐらいで買えます。

huchu-001
質問者

お礼

えwwwwと車種かかないんだったら、せめて某ドイツ人に反応して欲しかった・・・

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