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スーパーカブの押しかけについてお聞きします。 バイクの押しかけは基本
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僕が昔乗っていた（配達のバイトで）カブはリターン式3速のタイプだったと思います。 もし同じであるなら、シフトペダルを押し込んでいる間はクラッチが切れていますので、それを利用して押しがけ始動していたように思います。 別に難しいことではなかったような・・・記憶間違いだったかな？
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- xxyyzz23g
- ベストアンサー率41% (992/2392)
やっぱりN→1速だとロックしますが素早く2～3速ならできそう。 http://www.youtube.com/watch?v=ULkGk_DYPSE
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ありがとうございました
- oo14
- ベストアンサー率22% (1770/7943)
３速か４速すなわちトップでないとそうとう怪力の持ち主でないと 簡単にエンジンはかけられません。 私の場合、２速でも無理。 なぜ、人体と車体に無理な負担をかける必要があるのでしょうか。 ＭＴでギアをいれたままキックでエンジンをかけるようなものです。 できないことはないでしょうが、坂でもないと、それはそれは大変です。
お礼
ありがとうございました
- mongori
- ベストアンサー率37% (135/360)
カブはエンジンがかかってないときはギアを入れると押せなくなります。 ですから押しがけをするときはニュートラルで助走を付けて飛び乗ってからギアを入れなければなりません。 このパターンだといきなり２速に入れることはできませんから１速で押しがけすることになります。 普通のクラッチ付きのバイクでもそうですが、ギアを入れる瞬間（クラッチをつなぐ瞬間）はシートに飛び乗ってリアタイヤに十分荷重をかけてグリップさせなければいけません。 カブはエンジンがかかった瞬間にクラッチを切ってアクセルをふかすのが難しいので暴走しないように注意してくださいね。
お礼
ありがとうございました
- PeachMan
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カブは軽いしタイヤのグリップも自転車並みなので、N→1速のパターンではリアタイヤがロックすると思います。
お礼
ありがとうございました
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