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自転車をフルオーダーで作るとどれくらいの予算が必要でしょうか？
yattutyanの回答
- yattutyan
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途中で文字数オーバーになりましたので改ページしますね。 わたしも90～75kgとウエイトトレーニングマニアなのでどちらかというと 重量級です。個人的に私がお勧めするのは沢山重い荷物をぶら下げる ランドナーや、競輪選手も高高出力、重量級の方が多いですから ランドナー製作者や競輪選手のフレーム制作をなさってる方に 採寸メインであらかじめ使いたいパーツを選択しておいて パーツを購入する前に、素直に素人の旨、相談し、率直にどんなことしたいのかを 相談なさるといいと思います。 ちなみに私はアルミ競技用車は６台、カーボンは３台(フレームだけで三桁突破)カ乗り継ぎました。 ホビーでアルミもカーボンも乗る気には全くなりません。 一台くらいは競技用にフルサイズオーダーカーボンあってもいいかな？ 10万以下でも吊るしのセミオーダーならクロモリフレーム、ナショナルのPOSやサリー なんかも個人的にはお勧めです。 特にサリーはエンド幅が132.5mmやダボ付き、ダボ付きシクロ、ダボだらけランドナー化 出来る、変り種のフレームもあるので自分の着想次第でMTBのパーツ混在や DISKブレーキ仕様、後ろのキャリアにデカイカゴ付けた重量級お買い物仕様のロードレーサー、 ロードレーサーランドナーなども出来ちゃうので最近面白いなーと思っています。 フルオーダーに際してはあまり細かいことは指定しない方がいいとは思いますが、 小物や色の選択くらいは全然普通に出来ると思います。 ラグレスやTIG溶接指定、曲げやツブし、ラグの削りまで指定すると断られる方も いるとは思います。 でもモノやナリワイ熟知していて「脚」があって、納期待ち厭わず、 お願いすると何でもしてくれたりするもんです。 私はかなりアホな突拍子のないことお願いして呆れられた事はありますが、 断られたことはありません。 競輪選手御用達度の高いビルダーの方だと大量に顧客にかかえていて忙しい方も多いので 納期にかなりの開きがあります。納期をお気になさるなら、先に聞いておいた方がいいでしょう。 工房訪門も面白いと思うので色々な工房に行ってみてからの購入をお勧めします。 いいものが出来るといいですね。
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お礼
いやはや 私みたいな昨日今日自転車を覚えたばかりのヒヨッコに 大ベテランの含蓄いっぱいのご回答をたくさん賜り 感謝いっぱいです。 迷っている間が一番楽しい時期であろうと思いつつ 限られた予算内であれこれと聞き覚えた知識に振り回されております 実に楽しい時間ですが 知れば知るほど欲が湧いて困っておりますｗｗ