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GSX400インパルスなんですが。
GSX400インパルスなんですが。 イグナイターが壊れたらどんな症状がでますか???? 症状をおしえてください。
- makotan00007
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No.2です。 >おしがけで点火してエンジンかかります。 高回転も調子いいです、アイドリングもです。 まずはバッテリーの電圧計り12V未満だと寿命。新品に交換するか フル充電後数日で12V切るならレギュレーター(交流直流変換&整流)や ジェネレーター(発電機)も疑ってみてください。ジェネレーターよりも 総じてレギュレーターの方が壊れやすいですが、電圧が微妙だと プロでも判断が難しい分野です。 あと、セルのリレーやアース、配線・導通をチェックしてみてください。 セルやウィンカー、その他の電装品もリレー(電気的なスイッチ)を 経由して装備や配線の軽量化、簡略化しているので。 大体、シート周りやバッテリー付近にあります。 例えば、ウィンカー作動させ、カチカチ音する部品で セルのリレーも同様です。
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- sc16
- ベストアンサー率33% (257/775)
セルの場合でしたらオーバーホールという手もあります。
- xxyyzz23g
- ベストアンサー率41% (992/2392)
始動しない、プラグ火花飛ばない、アイドリング不調、高回転で失火等。 プラグ、コード、キャップ、イグナイター、IGコイル他の チェック方法や予算は、ここが参考になるかも。 http://www.thebikeman.jp/nikki/2006-07-20.html 症状をできるだけ具体的に書くと別に原因があったりしますが 各部の経年劣化は避けて通れないです。
エンジンがかかりません。
補足
セルでかからなくて・・・ おしがけでかかることなんてのもないですかね?
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おしがけで点火してエンジンかかります。 高回転も調子いいです、アイドリングもです。 もう一回バッテリーを調べてだめなら、セルモーターなのかとおもっています。 もしくはセルだけのどこか断線????なのかもですかね?