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今朝 主人のバイクがパンクをしていました。
今朝 主人のバイクがパンクをしていました。 先月もパンクしてます。 その時の原因は釘だったとか… しかし 購入して3年目ですが、既に4回程パンクをしていて その度にバイク屋さんに引き取りにきてもらって修理をしてるんです。 正直 引き取り料、チューブ代、工賃で毎回8000円以上が飛んでいくので 家計的にもダメージが大きいです…。 引き取りじゃなくても 修理できますよね？ 主人はモンキーに乗ってますが、工具はいつも友人宅で借りて パーツ改造とかをしております。 なので パンク修理ぐらいは自分でやれるのでは？と思いますが、実際 難しいもんなのでしょうか？ または バイク屋さんに修理してもらうにしても わざわざバイクごと引き取りにきてもらわずにできるのでしょうか？ 皆さんのお知恵を貸してください。 何しろ 続く修理代金に頭を痛めています…。
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- cxeuro
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出張費とか引き取り料だけでも節約する方法としては 自分で後輪を外してバイク屋さんに持ち込めば良いです。 そのためには後輪を外してしまうので車体を安定させるための台と レンチ数種類あれば可能です。（レンチ価格もピンからキリですがセットで３千円程度で十分） これだけ道具がそろったらあとはタイヤレバーを２，３本買えば （ホイールのリムに傷をつけないようにとかノウハウは必要ですが） パンク修理も自分でできるようになります。 タイヤにはチューブタイプとチューブレスタイプがあり チューブ代がかかっているってことは当然チューブタイプなので ホームセンターの自転車コーナーにあるパンク修理キットでＯＫです。 （恐らく自動車用品店にはチューブレス用しか置いて無いと思います。） つまり自転車のパンク修理と同じってことです。 あとはご主人のやる気ですね（＾＾ お住まいの地域にも寄るでしょうが、 パンクの頻度が高いってことはすり抜けなどの路肩走行が多いのではないでしょうか それを減らすだけでパンクの頻度自体が減ると思います。
- fjdksla
- ベストアンサー率26% (1812/6770)
＞ パーツ改造とかをしております。 だったら簡単です。 何故旦那さんはご自分でやらないのでしょうか？ 不思議ですね？ ＞家計的にもダメージが大きいです やはりこれは小遣いでやるべきでしょう。 「今後は小遣いで・・・」と言えば自分でやるでしょう・・・
お礼
ありがとうございます。 NO５の方のお返事にも書きましたが、修理や整備自体は得意じゃなさそうです。 今まで引き取り料は私が渋ってたこともあり自分の小遣いから出していました。 パンクの原因も本人ではないし、バイクで通勤していることもあって （都合上自動車は私が使用しています）修理代だけは家計費で出してたんです。 ですが、今回私が皆さまからのアドバイスを話してみても、初めは 修理キットで試してみようかと言っていましたが、チューブタイプは 難しいとのご意見もあったので、結局修理に出した方がいいと言い、 お金も自分で出す！と言ったのでそうしてもらいます。 結局、時間と労力が惜しいのだと思います（怒） こちらで愚痴ってすみませんでした。
モンキーの場合は合わせホイールと言って、二枚のホイールを合わせている上に、チューブとタイヤが付いてますのでなかなか個人で直されるのは難しいです。 例え上手く外せても、また戻すのが至難の技でして、自転車のチューブみたいに簡単にはいかないんですよね。 これがチューブレスタイヤと言って、チューブの入ってないタイプでしたら、ホームセンターなどで売っているバイク用タイヤパンク修理セットで簡単に直りますが。 自分で整備までされてるご主人が、あえてバイク屋に依頼するだけの理由があるんですよね＾＾ ご理解下さい♪
お礼
回答ありがとうございました。 他の方もおっしゃっていたように、モンキーのタイヤを外したり戻したりするのは そんなに簡単じゃないんですねぇ。 それに、主人も整備というほどのことはやっていないように思います(汗） パーツ改造と書きましたが、配線や部品といった細かいものではなく ハンドルやランプ？などのいわゆる交換だと思われます。 本人に聞くと「タイヤも外せるが半日作業だ」と言っていましたので、 自分で修理することが面倒なのかもしれません・・・。
- RTO
- ベストアンサー率21% (1650/7787)
パンク修理剤を使えという回答がありましたが、チューブタイヤを使っている場合はお勧めしません 回答の内容から ゴムのくさび状のものを打ち込むものを想定して回答されたようですが それはチューブ式のタイヤには使えません。 今の若い人はチューブを知らないのかもしれませんけど。 ムース状のものを注ぎ込むタイプもありますが 大きな穴には対応できませんし、一度使うとホイルやチューブの中がぐちゅぐちゅになるのでお勧めしません。
お礼
回答いただきありがとうございます。 チューブタイヤにはあまり修理剤はよくないんですか・・・。 そうなるとやはりきちんと交換してもらうしかないんでしょうか。
ご質問内容だと「チューブタイヤ」ですね。 自動車の場合はチューブレスなので簡単ですが、チューブ式は自転車と同じでタイヤをリムから外す必要が在り、面倒です。 GSや車のディーラーではほぼ断られますし、そもそも補修道具も常備していないと思います。 このモンキーは作業したことないですけど、ジャッキアップしてタイヤを浮かしてホイールごと外し、タイヤを外してチューブを引き出して水を張ったたらいで穴の箇所を確認してパッチを貼り、嵌める。 前輪は楽そうだけど、後輪はチェーン引きとかあるし、パーツの交換と違って面倒なのでやらない人は多いですよ。 私もオフローダーで林道でパンクしたらやらざる得ないので、1回だけ練習しました。 チューブレスに交換すれば楽だと思うのですけど、デザイン的に嫌なんでしょうかね？
お礼
詳しい説明ありがとうございます。 私は全く知識がないので、聞いてるだけでもとても難しそうですね・・・。 友人のお宅には工具やジャッキアップする道具？があると思うのですが、 その友人宅までもいつもバイクで行くため、行くに行けない状況のようです。 チューブレスに交換することもできるなら、そうして欲しいです。
- 1979je
- ベストアンサー率14% (3/21)
パーツ改造されているのならパンク修理も可能だと思います。 手間はかかりますが、モンキーなら軽量なのでほかのバイクに比べれば、簡単な部類に入ると思います。 そして修理に出すことを思えばかなりの安上がりにもなります。 「モンキー パンク修理」などで検索すれば色々出てくると思うので、 ご主人に勧めてみてはいかがでしょうか。
お礼
ありがとうございます。 こちらに質問する前に タイヤ修理で検索もしてみたんですが、いい情報が得られず…。 もう一度 検索してみます。
- yn5178
- ベストアンサー率37% (27/72)
はい、パンク修理は自分でも出来ます。 バイク専用のパンク修理キット、っていうのは聞いた 事はありませんが、車のタイヤと同じ構造ですので、 カー洋品店に行けば千円前後で買えます。 ただ、修理できるかどうかはパンクしている箇所にもよります。 タイヤの地面と接地する部分だとワイヤーが走っている のでそれを利用して修理できるんですが、地面と接地 しない部分にはワイヤーが走って無いので修理不可です。 難しくはありませんが、初めての方は専門家が修理して いる様子を一度見てからの方がいいと思います。
お礼
早速のお返事 ありがとうございます！ 修理キットがあるんですね！ 簡単にできるんでしょうか？ 今回のパンクがタイヤのどの部分かまだ見ていないので 調べてみようと思います。
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お礼
違う観点からのお返事ありがとうございます。 確かに主人の通勤道路は、大型トラックも頻繁に走っており、 いかにも釘やら何やらが落ちていそうな道路です。 今のモンキーは3代目みたいですが、独身時代同じように会社に 使っていてもこんなに頻繁にパンクしなかったようで。 なので他にも原因があるのか？と思った次第です。 パンク修理に関しては、本人のやる気は感じられず本当に呆れます。