フロントガラス、飛来物によるひび割れ、納得のいく説明・・・

質問

フロントガラス、飛来物によるひび割れ、納得のいく説明・・・
ひび割れの原因は明らかに飛来物によるものなのですが、「飛び石の様なものでなぜ簡単に割れるのか」とユーザーから理論的な説明を求められており苦慮しています。車のフロントガラスは安全性のため合わせガラスになっていますが、安全性ゆえ割れやすくなっているのも理解していますが飛び石がガラスに加わる力だとか、人などがガラスにぶつかってけがのしにくい割れやすさの力など具体的にご存知の方教えてください。

回答No.8

brenzo · ベストアンサー

別に割れやすく作っているわけではないですよ。
フロントガラスは走行中に割れても飛散しないように合わせガラスになっています。
逆にサイドガラスは割っても鋭利にならないように熱処理ガラスになっていますね。

ガラスが何で割れるのかと言ったら、じん性が低い物質だから。
例えば同じ厚さ・大きさの鉄板とガラス板があったとして、曲げてみろと言われたら鉄板は曲がるでしょうが、ガラス板は折れてしまうだろうということは普通の人なら想像がつきます。

なぜ飛び石のような「軽い」ものでガラスが割れるのかと言ったら、飛び石がもつエネルギーが軽さの割りに高いから。
例えば体重60kgの大人が4km/hで歩いている正面から、体重30kgの子供が小走りの8km/hでぶつかってきたら、吹き飛ぶのは大人のほう。これは前回答者様のとおり、速度のほうが持つエネルギーに対して大きな影響があるからです。

なぜ飛び石のような「小さい」ものでガラスが割れるのかと言ったら、持っているエネルギーを小さい点で伝えることが出来るから。
例えば、点検ハンマーをお持ちでしょうから、その尖った方と平らなほうで手を叩いたとき、痛いのはどっち？　ということです。

そしてあなたがそのユーザーに問わなくてはならないこと

では、なぜ飛び石はフロントガラスに当たったのですか？　と

実は（一般的な走行状態では）タイヤから巻き上がった飛び石は後ろのほうに向かって飛びません。

これはスタックしたクルマやダートトライアルの走りを注意深く観察すると気づくことで、計算してみても確からしいのですが、
地面に対してタイヤがスリップしている状態、つまりスタックから抜け出そうとしているときやスライド走行中だと、クルマはそれはもうピッチングマシンよろしく後方に土砂を巻きあげるものですが、
普通に走行している状態（地面に対してタイヤがグリップしている状態）、つまりスタックから抜け出して走り去るときやダートの直線走行だと、土砂はタイヤのすぐ後ろでダニのようにぽつぽつと跳ねるだけです。

これから考えられることをまとめると、「飛び石が当たってフロントガラスが割れた」というのは「高速走行時に前走車にかなり接近した」ということなんですよ。

自らの危険運転を棚に上げておいてしょうもないことを言っているクレーマーには毅然とした対応で望まれてください。

ご参考まで

お礼

回答、ありがとうございました、お礼が遅くなり申し訳ございませんでした。
参考になりました。