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バイクを缶スプレーにて全塗装をしようとしています。
バイクを缶スプレーにて全塗装をしようとしています。 シルバーをベースにメタリックの紺を塗ろうと予定しています。 現在サーフェイサーを塗り終わり、ベースとなるシルバーを吹こうとしているのですが 疑問点があります。 宜しければ質問にお答えいただけませんでしょうか。 ・ソフト99のカラースプレーと、ウレタンクリアで塗装を行います。 メーカーが発行している手順書には5分程度の乾燥（指触乾燥？）でウレタンクリアを塗るように とのことですが、行おうとしているのはツートン塗装。 マスキングを行う関係で1色目は完全に乾いてしまいます。 完全に乾いてしまったカラースプレーの面にクリアを塗るには#1500程度の足付けが必要なようですが メタリックなので表面の金属粉がなくなってしまわないか心配です。 今のところは足付け無しで 「シルバー（乾燥3日）→紺メタ（乾燥3日）→クリア（乾燥1週間）→ペーパー→コンパウンド」 と作業を行って行こうと考えていますがより良い方法があれば教えてください。 （「シルバー（指触乾燥後）→クリア（乾燥1週間）→足付け#1500→紺メタ（指触乾燥後）→クリア（1週間）→ペーパー→コンパウンド」の方が良いのでしょうか） いろいろと自家塗装関連サイトを読んでおりますが、全く正反対のやり方を奨励したりしていて 結局わかったのは「塗装はノウハウ」ということです。 今回はじめての全塗装ですので、私にとってはノウハウを蓄積する一歩目ですが、 どうせならより良いものにしたいと思っています。 以上よろしくお願いします。
- Raud
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- hanboku
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初めての 缶スプレーの 塗装ですか？ いろいろ 塗装のハウツウが ありますね ためしに ヘルメットを 塗ってみては？ 練習になるし やはり なんの 責任が 無い インターネットの 情報ですから ためしてみは どうですしょう
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