DT230のピストン

質問

つい最近、DT２３０ランツァを友人から約６万で購入しました、、、、が、焼きついていました。
新品のシリンダーが４万円もするのでボーリングに出すことにしました。
ところで、ヤマハ純正のオーバーサイズピストンは存在するのでしょうか？

パーツリストのピストンの欄に赤とか青とか色が書いてあるのですが、あれは何なのでしょうか？

回答No.3

noname#4118 · ベストアンサー

> 確か、メッキシリンダーでもボーリングは出来たはずです。
> 店によりますが、再メッキ加工が出来るはずです。

お、良くご存知で。
しかし、そんな所は殆んど無いですよ。
日本全国、沢山のバイク屋、内燃機屋があるなかで、ニカジルメッキシリンダーの再メッキをやっているのは、ほんの数軒です。
厚木のショップでやっているらしいけど、確認していないので名前は伏せます。

その数軒しかできない事のために、わざわざ純正部品を作ったりはしません。
通常は、新品シリンダーと交換です。

> ヤマハ純正のオーバーサイズピストンは存在するのでしょうか？

という問いの答えは、
パーツリストを確認してないけど、通常は無い。ということになると思います。
僕が数年前にバイク屋を辞めてから、事情が変わったので無ければね。

ニカジルメッキシリンダーは耐久性が高いので、
そう簡単にはダメになりません。
エンジンは開けました？
リングの固着かもよ。
シリンダーがイカレるほど状態が悪いという事は、
素人のいいかげんチューンか、オイルポンプがいかれたか、オイル切らしちゃったか、
そんなところじゃないかな？
ちゃんと原因を突き止めないと、また焼きつくよ。

お礼

原因はエンジンの回し過ぎで軽く焼きついた程度らしいです。
一応エンジンは今のままでもかかります。
ちょっと異音がするくらいです。