フアンベルトの張り調整について。

質問

フアンベルトを張るときタイヤレバーなどを使うのですが、車種によっては狭くて張りずらいことがあるのですが、使いやすい工具があったら教えて下さい。

回答No.6

gsbaka1150

元Ｓディーラーメカ、現在自営の整備士です。

ディーラーに居た頃からスナップオンの『プライバー』という、ドライバーグリップのデカイのが付いた細いバールの様な『コジリ棒』を未だに使用しています。スズキのオルタネーターだとタイヤレバーは横に広過ぎて使いにくいです。最近はアストロプロダクツなどでコピー品がかなり安く出ていますのでそれで充分だと思いますが、ワタシ等の頃はまだコピー品が出回っていなかったモノで・・・。

お礼

アドバイスどうも有り難うございます。早速アストロプロダクツに探しに行って来たいと思います。

回答No.5

いなかの くるまや（@exb04583）

いなかのくるまやです。

うちでは使えなくなった小型のガレージジャッキのハンドルレバーを
使っています。端部はゴムグリップ仕様になってるので、これが意外
と使いやすいです。それで「よいしょっ」とコジってます。

とはいえ車種によってはそれすら挟めないほどスペースが狭い
ものもあって、そういうときはやはりタイヤレバーを使います。

余談ですが・・。
おととい車検で預かった三菱のＥＫワゴン（１７年/Ｈ８１Ｗ）は
１本掛けのサーペインタイン式で、さらにはオートテンショナー
まで装備してありました。三菱の親切心か？と驚いたものです。（笑

お礼

アドバイスどうも有り難うございます。そうですよね、特殊工具でオルタネーターの隙間をひろげられる様な工具があればいいですよね。

回答No.4

tpg0

No1です。テンション調整ボルトが付いて無い場合でしたら、タイヤレンチをオルタネーターの台座に掛けてテコの原理で張るしかありませんね。
私の場合でしたら、長いマイナスドライバーを持ってますから、それで張った状態でボルトを締め込みます。
他に、工具ではありませんが「ターンバックル」と言うワイヤー等を張る部品を狭い部分のジャッキ代わりに使う事があります。
ターンバックルは右ネジと左ネジの組合わせで引く事も押す事も出来ます。
使い方次第では下手な工具より役立ちます。

お礼

詳しいアドバイス有難うございます。タイヤレンチを使う時、どこを支点にするか、迷います、いろいろ工夫をしてみたいと思います。

回答No.3

fjdksla

自動車整備用のバールを使っています。
タイヤレバーより細くて長くて丈夫です。

それでもスズキのフアンベルトはやりにくいです。
もう少し考えて作って欲しいです。

お礼

アドバイス有難うございます。私もスズキのフアンベルトにはいつも泣かされます。

回答No.2

kuro804

ドシロウトですが
３センチ四角で長さが５０から８０センチの木製の角材が役に立ちました。
使用方法はタイヤレバーと同じですが、場合によりますが、うまく使えば力も掛けられ、車側に傷が付きにくく、具合が良いですよ。発電機などの当てる場所が大きいと最適です。

お礼

アドバイスどうも有り難うございます。そうですね角材を使うという手もありますね。

回答No.1

tpg0

ラチェットハンドルレンチにエクステンションバーかユニバーサルジョイントを接続すると簡単にベルトのテンション調整が出来ます。

補足

アドバイスどうも有り難うございます。調整用のボルトがついている車種ならよいのですが、付いていない車種の時困ってしまいます。