2台目に買う20万円台のロードバイクについて

質問

はじめまして。
TREKの1.5を所持していたのですが、不注意からフレームにクラックが入ってしまい、泣く泣く手放す事となりました。
２台目と言う事もあり、少し上のグレードを買おうと思い、悩んでいます。
お店の方には、Ultegraを使用しているTREK2.5(\250,000)をお勧めされました。
メーカーに特にこだわりはありませんが、強いて言えば赤色のフレームが好きです。
20万円台の完成車で、お勧めはありますか？

ちなみにロードバイク歴は6年、脚力は人並みよりちょい上（フルマラソン完走暦あり）、
使用目的は、週末に50～100km程度のサイクリングや草レースに出るくらいです。
整備はあまり得意ではなく、お店に任せていました。

よろしくお願いします。

回答No.6

QuickBlue · ベストアンサー

私がサイクルモードで、乗った限りではBOMAもフレームがかっちりしてて、レスポンスがきびきびしてて好感触がもてました。
このクラスとしてはかなりコストパフォーマンスいいと思います。
ここのメーカ、安い理由はカーボンを取り扱っている商社が関わっているからです。
なんでもジャンボジェットの素材として使われているグレードの高いカーボン繊維を使っているとか。
ここらあたりも硬いという印象を受ける一因かも。

ただ、取り扱っているショップが少ないというのが難点ですかね。

その点、インターマックス系列だと扱っているところが多いから買いやすいです。
先にあげたDEDACCIAIもその一つですね。
完成車だとKUOTAカルマ105なんかも候補になると思います。
あとはオリジナルブランドのX-LIGHTやセルビーノかな。
ちなみに、インターマックスを押している理由は今中さんがレース畑の人間だったのでレース志向の強いフレームを輸入しているからです。
その点、ランスのために設計されたというマドンを擁するTREKと性格が似ています。

他のメーカは一般受けを狙ってか、私が試乗した限りではふにゃふにゃしててどれも似たような感じしか受けませんでした。
長く乗っていれば、慣れてくるんでしょうがね。
ちなみに、私もIntermaxのフレームに乗ってます。

回答No.5

suiran2

整備はあまり得意ではなく、お店に任せていました。…
それならそのお店で扱っているものから選ばれるのが一番かと思いますが…他店での購入バイクは面倒を見てもらえません。トヨタ車を日産の工場に整備に出すのと同じですから…

TREK2.5が一番良いのではと思います。キャノンデールCAAD9 5やフェルトのF5は、確かに真っ赤ですがご質問者さんには柔らかすぎて物足りないと思います。アルテ6700は握りやすくなりましたし良いですよ。TREK2.5で決まりと思うのですが、何か不満でもあるのでしょうか。

お礼

TREKに不満は全くありません。
他のロードバイクをあまり知らないため、皆様のお勧めがあれば教えて頂こうと思いました。
ありがとうございます。

回答No.4

QuickBlue

インターマックスの取り扱うDEDACCIAIなんてどうでしょう。
NERO RCのフレームセットで17万ぐらい。
これで、アルテか105あたりで組んでしまえば予算内に収まることかと思います。

TREKあたりの硬いフレームになれている方だったら、多分、このクラスのフレームで無いと物足りないと思うから。
他のメーカーって軟らかいのが多いんです。

参考URL：

http://www.cycle-yoshida.com/inter_max/dedacciai/road/0nero_rc_page.htm

お礼

恥ずかしながら、TREKが硬い部類のフレームというのを今知りました。
DEDACCIAIもカッコイイですね。
これなら予算内でULTEGRAが組めそうです。
試乗出来るといいんですが・・・
ありがとうございます！

回答No.3

morutiroro

フェルトのＦ５５だったかと思いますが、今年発表の新型で、いいと思いますよ。
たしか２０万しないはずですが、フルカーボンフレーム、１０５装備で、性能は十分なようです。

が、２台目とのことですし、個人的には、フレームを買って、アルテグラを組むのが良いと思います。
フレームは、好みもありますが、ＢＯＭＡが良いと思います。

お礼

FELTのF55というのが見当たりませんでした、すみません。
カーボンは何となく手が出せないんですが、大丈夫でしょうか。
自分で組み上げるのも挑戦したいですね。
ありがとうございます。

回答No.2

bm147

個人的に相当欲しいバイク、キャノンデールＣＡＡＤ９ ５の真っ赤なやつです。

http://www.cannondale.co.jp/bikes/10/model-0RA95D_0RA95C.html

ＢＢ３０、コンポは１０５でも完成車重量は８kg前半。
ちょっといじれば、７kg前半くらいになりそう。

熟成の進んだキャノンデールのアルミフレームで、２１．９万円っていうのもお買い得感ありです。

お礼

Cannondaleカッコイイですよね。
shimano105ならTIAGRAよりもスムーズに運転出来ると聞きました。
一度試乗してみます。
ありがとうございます。

回答No.1

kintuna55

コンポのグレードからみるとどうかと思いますが、私がサイクルモードで試乗し欲しくなった自転車が赤色のフレームだったもので・・・。
これです。
http://www.louisgarneausports.com/bike/bikes-rce.html
ルイガノのRCEです。
コンポはティアグラですが、とにかく驚くほど振動が感じられず、滑らかな乗り味です。ダイレクトさを求められるのでしたら物足りないと思いますが。
参考までに。

参考URL：

http://www.louisgarneausports.com/bike/bikes-rce.html

お礼

２台代目はTIAGRAよりも上位機種を、と思っていたのですが、
振動がなく、滑らかな乗り味ということで一度試乗してみます。
ありがとうございます。