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中古車のオイルの減り方について教えてください
- 中古車のオイルの減り方について教えてください。オイル交換のタイミングや補給の必要性について知りたいです。
- 中古車のオイルが5,000km走行した時点で半分に減っている状態です。月に2,500kmほど走るため、オイル交換の頻度や補給の必要性に疑問を抱いています。
- 今まで気づかなかったかもしれませんが、中古車のオイルは5,000km走行した時点でゲージの半分になっています。デーラーに相談しましたが、何でもないとのことでした。これが普通なのか疑問です。
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質問者が選んだベストアンサー
ある程度走行してエンジンが熱くなったときに排気管の出口を見ます 排気管の先端に油が付いたような痕があるか 空ふかしをしたときの排気に白い煙があるか どちらも潤滑油が燃えている兆候です 元の所有者が荒っぽい運転特にエンジンを高速回転させる人だったらあり得ることです ピストンリングの摩耗：リングの交換 リング自体は安いものですがエンジンを分解するので結構高く付きます ピストンやシリンダーライナーの摩耗：これもリングと同様高く付きます エンジンからの漏れは他の方の通りですね
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- lan78
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こんにちは。 ＞この車で気なるのは５，０００?走った時点でオイルがゲージの半分くらいになっていることです。（０．５?補給） 0.5L～1L位でしょうね オイル量のチェックですが、エンジン始動前でしょうか？それとも始動後でしょうか？ オイル量の計り方が適切であるなら5000Kで減るのはちょっとおかしいですね。 内燃機関ですから多少は燃焼による損失はあるのですが、質問者さんのお車は減りすぎのような気もしますね。 質問者さんの運転状況も多少なりの関係もあるのかもしれませんが、それだったら月間2500K以上走行する方たちは質問者さんと同じような状況になりますよね。 あまりそのような事は聞いたことないし、見かけませんよね＾＾； 高速道路を連続的に使用し、高速状態が長いのであればひょっとすればかもしれませんが・・・・ ディーラーが見ているんで当然オイル漏れは無いんですよね。 排気ガスはどんな感じでしょうか？ エンジン始動直後に青白い排気ガスが出てたりしませんか？ ＞かなり、走行した車なら理解できるのですが、どうも納得がいきません。 購入はディーラーでしょうか？ 取り説や継承された保証書は完備してますか？ 最近は少なくなってきましたが、メータードロップや災害車なども出回っていますので・・・
補足
ありがとうございました。 購入はデーラーです。また、取扱説明書や保証書もあります。 オイルの点検については二通りの方法で確認しています。一つはエンジンをかける朝方に点検。 もう一つは、朝に暖気運転して（十分程度ですが）そのあとに点検するという二つの方法で状況を見ています。 どちらも、一週間に一回確認しています。 それで、どちらの方法でもオイルが減っているのがわかるのです。 前に、乗っていた車がクレスタで270000?走っていたものですから、その車は、２000?くらいでオイルが減りだして、0.5?補給していた経験があり、その習慣でオイルの量を確認ているのです。 現在、一日片道６５?の通勤をしています。行く時は国道を通り、帰りは高速道路を通っています。高速道路は正直に言うと１００?位で走っていますので、その影響もあるのかもしれませんが・・・・ もう少しで、二回目のオイル交換の時期ですが、暖気運転後のオイルの量は４５００?位でオイルゲージの半分の半分ぐらいのレベルになっています。エンジンのからふかしでは、ちょっと確認ができませんでした。
車が新しいので、オイルがそんなに減るのは確かにおかしいです。 どこかオイル漏れでもしてない限りそんなに減る事はありません。 駐車場に1日止めていて、車の下にオイルが漏れた形跡はありませんか? 新車から購入でしたら保証期間もあると思うので 早めにクレームを出して改善されることをお勧めします。 なんともありませんと言われても、見落としがおるかもしれませんので ディーラーに数日預けてでも原因を探ってもらってください。 そのディーラーで発見されない場合は、何箇所か車屋に見てもらってください。 見てもらう人が違えば原因も特定できるかもしれませんので。
お礼
ありがとうございました。車はカーポートに止めているので下がアスファルトなのでオイル漏れの跡は見当たりません。 今回で、二回目のオイル交換時期です。ちょうどオイル交換して４５００Kになっています。 暖気運転後にオイルゲージを確認したら、最高液面と最低液面があり、1/2の半分くらいになっていました。 保証書がありますので、もう一度デーラーにあたってみようと思っています。
お礼
ありがとうございました。 この車は、デーラーの話によると試乗車として使っていたとのことですので、そんなに、無理をしていないのではないかと思っています。 保証書もありますので、もう一度クレームにしようと思っています。 先ほど、暖気運転後のオイルをゲージで見たら1/4位になっていました（4500ｋ） なんだか少々不安な面があります。 とにかくありがとうございました。