- ベストアンサー
ターボファンエンジンのタービンとファンは同軸なんすか？
hs001120の回答
- hs001120
- ベストアンサー率60% (473/788)
同軸である物、無い物、両方ともアリで 基本型はダイレクトに機械的に同軸でつながっているタイプですが 最近では、繋がっていない物が主流だそうですよ。 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%9C%E3%83%95%E3%82%A1%E3%83%B3%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3
関連するQ&A
- ターボのブースト圧とタービンの回転について
ターボ車にOBD2ポート接続のブースト計を取り付けてブースト圧を見ています。 巡航中にアクセルペダルを少し踏み増してブースト圧が1kg程度まであがります。 さらにアクセルペダルを踏み増して加速するときはブースト圧がある程度かかった状態ですが、アクセルペダルを踏み増さずにアクセル開度を維持したり、ほんの少しアクセルを戻した場合は、ブースト圧がストンと0kgまで落ちます。 アクセルペダルを完全にもどしたわけではありませんので、ブースト圧1kgがかかっているときほどではありませんが車は加速し続けます。 このとき、ブースト圧0kgならエンジンはNAとほとんど同じ状態と想像しますが、タービンの回転(数)はどうなっているのでしょうか？ タービンは惰性で(ブースト圧1kgの時と同じ程度の回転数で)回り続けているけれど、ディバーターバルブ(など)がブーストを抜いている状態が継続されてブースト圧が0kgに落ちたままと思えばよいでしょうか。 また、ブースト圧がある程度かかった後のタービンの回転数がそう簡単に落ちずに回り続けているとすると、その後、エンジンをさほど回さなかったとしてどのくらいのペースでタービンの回転数が落ちていくものでしょうか？
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- ターボとエアコンの関係について
よくターボ車は夏になると、(特に軽で)エアコンをつけて走ると全然走らなくなると聞きますが、どういう仕組みでそうなるんでしょうか？ またターボ車についてなんですが、タービンが回る時は、エンジンをある回転数以上まで上げた時だけですよね？ 素人の質問ですみません。
- ベストアンサー
- 国産車
- タービンですか？ エンジンですか？
タービンブローか？エンジンブローか？ 初めに 車に関しては全くの素人です レガシィ GTB－Etune 2,0ツインターボ AT車 FUJITSUBO Legalis VIABLE BLITZ製POWER METER SJ ターボタイマー装備してます。 この車ををネットで購入し、高速道路で140Kで走行中、車の POWERスイッチを入れた瞬間？？ 音がしたか？ は わかりませんが、アクセルを踏んでも加速しなくなったので、異常と考え、インターを降りました、路上に止めたら カタカタ ガラガラ みたいな音がしました。 エンジンを止め、直ぐにエンジンを掛けたら白煙が出ました、直ぐに車屋に電話したら、装備品をいじりましたか？と、聞かれたので、馬鹿正直にいじったと言ったら、コンピューターですから、いじってしまうとタービンに影響が出て壊れる事があると言われました、引き渡しをしたらクレーム一切なしの約束ですから、起きてしまったことはもうどうしようもありません。 それで、症状としては、4500回転くらいでギヤチェンジして パワーは普通自動車並み、単なる重い2000CCの遅い車です。 エンジンをかけると白煙がでますが、アイドリングでは白煙はでません、 空ぶかしをすると物凄い？白煙がでますが、暫くすると白煙は止まります。 アイドリングは正常です。 エンジンか？タービンか？ それともどちらもこわれたのでしょうか？ 簡単な症状でしか説明ですいませんが、こんな感じです エレメントやオイル交換、プラグの点検くらいはできますが エンジンとかやられてなければ良いのですか、良きアドバイスお願いします。 最初に言いましたが、車には全くと言って素人です。初めに、車の知識は全くありません。宜しくお願いします。 宜しくおねがいします。 補足
- 締切済み
- 国産車
- ジムニーのタービンが息継ぎます。
ジムニー（JA11）でアクセルを踏み込むと（ターボがかかると）息継ぎが発生し、回転数が上がりません。 その後、10秒位すると回転が上がっていきターボも多少、掛かるようになります。 ※ターボが掛かっていない状態からアクセルを踏み込んだ時に発生します。 排気ガスはそれほど白いわけでなくタービンが原因なのかエンジン本体なのか？です。 知り合いがエンジンあるみたいですがJA12で、問題なく載せ変えれるのかも？です。ハーネス合うのかな？ この症状についてご存知の方がおられましたら教えてください。 よろしくお願いします。
- 締切済み
- 国産車
- 分割流型ターボファンについて
分割流型ターボファンについてなんですが、参考文献を探してもあまり見つかりません。インターネットでも見つかりません。分割流型ターボファンが書かれているものについて知っている事があれば教えてください。 加えて、この分割流型ターボファンにてタービンの出口温度を計算したいのですがどのように計算すればいいのでしょうか。教えてください。
- ベストアンサー
- 科学
- アトレーのターボタービンの互換性について
18年式のアトレー３３０GＥＦ－ＤＥＴ型（７２０００ｋｍ）最近エンジンのかかりが悪く、加速も重たい時がありひどくはないのですが加速時・エンジンのかけた時白煙が出る用になりターボタービンを疑っていますが、 そこでタービンをリビルトに交換しょうと思うのですがＳ３３１用ＫＦ－ＤＥＴ型のタービンはボルトオンで流用出来そうに思うのですが、知識のある方教えて下さい宜しくお願いします。
- ベストアンサー
- 国産車
- タービン？エンジン？どちらも壊れてますか？
初めに 車に関しては全くの素人です レガシィ GTB－Etune 2,0ツインターボ AT車 FUJITSUBO Legalis VIABLE BLITZ製POWER METER SJ ターボタイマー装備してます。 この車ををネットで購入し、高速道路で140Kで走行中、車の POWERスイッチを入れた瞬間？？ 音がしたか？ は わかりませんが、アクセルを踏んでも加速しなくなったので、異常と考え、インターを降りました、路上に止めたら カタカタ ガラガラ みたいな音がしました。 エンジンを止め、直ぐにエンジンを掛けたら白煙が出ました、直ぐに車屋に電話したら、装備品をいじりましたか？と、聞かれたので、馬鹿正直にいじったと言ったら、コンピューターですから、いじってしまうとタービンに影響が出て壊れる事があると言われました、引き渡しをしたらクレーム一切なしの約束ですから、起きてしまったことはもうどうしようもありません。 それで、症状としては、4500回転くらいでギヤチェンジして パワーは普通自動車並み、単なる重い2000CCの遅い車です。 エンジンをかけると白煙がでますが、アイドリングでは白煙はでません、 空ぶかしをすると物凄い？白煙がでますが、暫くすると白煙は止まります。 アイドリングは正常です。 エンジンか？タービンか？ それともどちらもこわれたのでしょうか？ 簡単な症状でしか説明ですいませんが、こんな感じです エレメントやオイル交換、プラグの点検くらいはできますが エンジンとかやられてなければ良いのですか、良きアドバイスお願いします。 最初に言いましたが、車には全くと言って素人です。初めに、車の知識は全くありません。宜しくお願いします。 宜しくおねがいします。
- 締切済み
- 国産車
- 船のツインターボディーゼルエンジンで前部のタービンが故障して交換するま
船のツインターボディーゼルエンジンで前部のタービンが故障して交換するまで1週間ほど故障したまま使用しました。後部の故障していないタービンに負担がかかり後部タービン性能が低下、故障などが起こることがあるでしょうか？前部のタービンを交換したのですが以前ほどブースト圧が上がらず回転も以前ほど上がりません。修理すべき所は全て修理してメーカーもお手上げ状態なので困っています。
- 締切済み
- その他（車・バイク・自転車）
- ターボエンジンの仕組み
はじめてターボつきの車に乗り換えたのですが、いまいちターボの仕組みがわかりません。車は、フォレスターのATです。 例えば、2速とか3速に固定して走ると、回転数がぐらいでターボが効きだすのでしょうか？ それともターボというのは、通常の運転（1500回転から2000回転ぐらい）常にかかっている状態なのでしょうか？ 極端に言えば、500回転数ぐらいでもかかっているのでしょうか？ いまいちターボの仕組みがわからずに困っています。 宜しくお願い致します。
- ベストアンサー
- 国産車
- ターボの作動と燃費について
いくつかのターボ車には、「ターボ作動メーター」が付いて いますが、ターボタービンはエンジン回転中は常に回っている 訳ですよね？だとすると作動時以外はただ「から回り」して いるってことでしょうか？ そうすると、作動メーターを参考にして仮にまったくターボを 作動ゾーンに入れないで走行した場合、同エンジンのNA並みの 燃費にすることは可能でしょうか？
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）