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マイチェン後のls600hのメーター

ls600hがマイチェンをしましたが、同時にメーターも従来の同じ形のスピードメーターとタコメーターが大幅に変わり、スピードメーターが280キロスケールに変わりました。当然、日本仕様では180キロ（？）でリミッターがかかると思うのですが、なぜ280キロスケールにしたのかご存知の方は回答をお願いします。

質問者が選んだベストアンサー

  • ベストアンサー
  • bbna10
  • ベストアンサー率32% (137/423)
回答No.3

すでに出ていますが やっぱり180キロまでより280キロまで刻んであったほうが 実際の性能はさておきぱっと見速そうな（高性能な）感じを 受けると思います。 LS600ｈクラスのライバルとなる車はベンツSクラスやBMW7シリーズのような車種になるのですが そういった車種は普通260キロまでのメーターがついています。 その中でLS600ｈだけが180キロまでのメーターとなるとLS600hが 遅い（低性能）な印象を与えてしまいます。 このような最上級クラスを買うユーザーは馬力や メーターが何キロまで刻んであるかなどといった 目に見える数字を重視する人も多いと聞いたことがあるので そのためもあって280キロまでのメーターにしたのだと思います。 本当はスピードリミッターも海外勢と同じ250キロかリミット解除で 販売したいのが本心とは思いますが。 実は日本車でも海外仕様の場合180キロまでのメーターが付いていることはほとんどありません。 たいていフィットやヴィッツなどあまりスピードの出ない車種だと220キロまで それ以外だと240～260キロまでのメーターになっています。 実際に出せるかどうかよりも同クラスのライバル車と同じスケールのメーターを付けるようにしていますね。 日本仕様も同じく220～260までのメーターを使うと少しでもコストが 削減できそうですけどあまりやらないみたいですね。

shiroemonn
質問者

お礼

回答ありがとうございます。 確かに180キロまでのメーターだと低性能と感じる人がいるかもしれませんね。本当は低性能ではないと思いますが、不思議なものですね(笑)

その他の回答 (2)

回答No.2

私もNo1さんと同じ意見ですね… それにTOM'Sなどの純正チューニングメーカーから発売されているCPUに交換すればリミッター解除されますから…出してはいけない速度ですが（笑）

shiroemonn
質問者

お礼

回答ありがとうございます・ リミッター解除しようとは思っておりません(^_^;)

回答No.1

海外仕様と部品の共通化を進めたとか、１８０km／ｈよりも上のスピードが刻んであったほうが高性能感が出るからじゃないでしょうかね？ 軽自動車のメーターは大抵１４０までですが、１６０まで刻んであれば速そうな気がしませんか？ｗ 私のは日本車ですが、（世界中でほぼ同じ仕様で売られています。）２２０KM／ｈまでありますよ。　もちろん１８０KM／ｈでとまりますが

shiroemonn
質問者

お礼

回答ありがとうございます。 ＞世界中でほぼ同じ仕様で売られています。 もしかしてあなたのお車はパジェロですか？

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