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なくなりそうな車両
2年程乗り鉄をやってきて、やっと自分の嗜好がわかって来ました。 古くてなくなりそうな車両に萌えるようです。列車ではないです。「○○号」ではなく「○○系」ですね。 そこで、いつなくなってもおかしくない車両を教えて下さい。特に、特急用車両より一般用車両についてお願いします。
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最近、列車の車両に興味を持ちはじめました。 そこでお聞きしたい事は、能登・きたぐに・日本海・ムーンライトえちご・ムーンライトながら・急行アルプスに使われていた車両を知りたいです。 臨時になり使われていた車両が替わった場合には、定期運用の時の車両と臨時後の車両も教えてもらえると助かります。 それと出来たらで良いので、昔走っていた夜行列車（急行・特急・快速）を全て（区間と時間も）教えてもらえると嬉しいです。
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特急列車の間合い運転等で乗車券だけで乗れる普通列車や ライナー券や指定券等、数百円の追加で豪華な車両に乗れる いわゆる「乗りドク」な列車については、よく雑誌などでも紹介 されるためそれなりに知識はありますが、逆に特急料金等の追加料金を 払って乗ってるのにも関わらず、なんか損をしているなぁと感じる 列車ってありますか？ 今回、土日きっぷで陸羽東線を走る「リゾートみのり」に乗車した のですが（これは指定券510円の追加料金だけで乗れて、かなり豪華な 車両でいわゆる「乗りドク」な列車だと思いますが） 帰りの新幹線「こまち」に乗り換えた途端、 せまっ！ という感触が否めませんでした。 乗車したのは15号車で、あとで調べたところ、昔は自由席だった 車両で他の車両よりもシートピッチが狭くなっているとのこと。 これなら窓側でなくても「はやて」の方がよかったのかと、後悔 しました。 全車指定席にしておきながら、昔ながらの自由席仕様そのままで 走らせているJR東日本に対してかなり腹立たしさを覚えますが、 今後避けるにはそのような車両を自分で選ばないようにするしか術が ありません。 このような「同じ料金払ってるのになんで差があるの？」と思える 「乗り損」な列車を教えていただけませんでしょうか？ 個人的にはMax自由席二階もNGです。あれは新幹線の座席とは到底 思えません。 よろしくお願いします。
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お礼
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