中古車の修復歴

質問

中古車ですが、修復歴で左横ピラー 後部インサイドパネル 左前インサイドパネル サイドメンバーを直してるみたいなのですが、危ないですか？？？

事故車でもちゃんと直ってれば気にしません。

回答No.5

DC400

はじめまして。
　事故車は購入していませんが、事故にあった車を長く乗り続けている者です。
　前方、後方ともにフレームまでいく事故に遭い、そのたびに修理をして乗ってきましたが、普通に乗っている分には何ともありませんでした。板金のサビ等はでましたが。

　今、老朽化のためその車ともお別れですが、買い替えの際、事故車であっても、販売店の方が、事故内容とリスクを正直に話してくれて、かつ保証がついて、価格・内容に納得できれば、購入も前向きに考えてねいいかなと思っています。

　それと、私の場合は、事故暦のない車との価格比較と、支払い総額で決めます。高い額の事故車は、さすがにリスクが大きいので手を出しません。
　何かお役に立てれば幸いです。

回答No.4

celica_202

事故車は結局のところばくちですね…私も前の車がフロント左前修復歴ありで購入しましたが、普通に走行する分には問題なかったです。

　普通にって限定したのは、サーキットで走行した際に140km/h超え位から車全体の振動が大きくなった感じがしたためです。ただ、これも車の剛性不足なのか修復歴のせいなのかは分からなかったです。
　今の車(修復歴無し)で180km/hで振動すら出ないんで(リミッター切ってないんでそれ以上の確認できず)剛性かなとは思ってるんですが、結局分からないままです。
　なお、タイヤの変磨耗等も一切なかったですね。

　ただ、同じくらいの年式・走行距離の車と比較して異常に安い場合は避けた方がいいかもしれないですね。後は、販売店の方と話していて「ん？」と思った場合、分かるまで聞いたりこちらに質問を投稿するのがいいかと思います。
　基本的に、値段と信頼性(修復の程度)は比例するので安いけど良い物ってのは少ないです。前の車の場合は、修復歴無で100～110万程度に対して、修復歴有りで85万でした。

　役にたつかわかりませんが、私みたいな例もあるということで…

お礼

やはり、実際にに乗って確認しない事には分からないですよね。。。

確かに相場に比べるとかなり安いんです。

回答No.3

noname#252929

ずいぶんひどい当て方をしたのでしょうね。

ちゃんと治ると言う基準が判りません。
見た目さえ治ってれば、ちゃんと治ってるという人も居ますし、走行性能が元に戻って居なければ、幾ら見た目が綺麗でも治ってないという人も居ます。

基本的に、修復暦として記載される場所は、車の走行性能に関わる部分に修復を加えたという意味です。
車のボディは金属で出来ており、一定以上に曲げた場合、元に戻らないばかりか、元の強度に戻ることはありません。
だから、わざわざ区別をしているのです。

そんなことは気にされないというのであれば、購入されても良いかと思います。
私なら買いませんけどね。

お礼

やはり走行性能ですよね。事故車だろうと気にしないのは気にしないのですが、乗っていて気になる部分が多々出てくるのは困ります。

回答No.2

mama627310

左側をズリズリいったのでは？
ドアは交換してしまえば修復歴には、でませんよ。

仕事の関係上少しわかります。
右側に何もなければガードレールズリズリとか…まあ事故はどんな事故かってヒントが少ないので難しいですけど…

補足

車屋いわく↓

フレーム＝バンパーの取り付け部分のサイドメンバー先部分の修正。
ピラー部分＝フロント、センター、リヤ共に交換はなく修正との事です。

走行等に問題がなければ良いのですが・・・。

回答No.1

k-josui

実物も見ずに、たった1行の文章だけで回答できる人はいないと思いますけど。

> 事故車でもちゃんと直ってれば気にしません
同じ金属でも衝撃を受けていない物と、一回衝撃を受けた物では強度が違ってきます。
次回ぶつかった時に前歴があったばかりにより大きく潰れる可能性はあります。

多分値段が魅力なのでしょうけれど、中古車とはどこまでも値段なりの品質です。お値打ちというものはありません。

少なくとも私は買いません。

お礼

そうですよね。。。皆さんが口を揃えて言うのは「自分なら買わない」なんです。
事故車は耐久性＆安全性が損なわれるって事ですかね。