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R1-Zのエンジンについて
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0.5mmの傷でしたら、+0.75でも良いと思います。 長い間乗られるつもりであれば、今後シリンダーに生酢が入った時のためにもマージンを残しておいた方が良いでしょう。 PROX製ピストンキットは個人的にワイセコよりお勧めです。 エンジンの刻印ですが、R1-Zも1KTで間違い有りません。 3XCはR1-Zの車両形式であり、エンジン形式は1KTとなります。 TZR250（初期型）は車両形式・エンジン形式共に1KTです。 参考までにTDR250は車両形式2YK、エンジン形式1KTとなります。 簡単に考えると、エンジンを使い回していると言うことですね。
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- panoram
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１ｍｍボアアップすると排気量が２５０ｃｃ超えて小型２輪になりますよ。そうなると検査対象になります。軽２輪のままでは無保険、無車検になります。
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お礼
早速の回答ありがとうございます。 とても参考になりました。