- 締切済み
オイルポンプの調整の仕方
- みんなの回答 （2）
- 専門家の回答
みんなの回答
- heyboy
- ベストアンサー率21% (1852/8729)
まあ、２ストは焼き付く運命ですのでね 例えオイル濃くしても改善はしないでしょう 少々お金かかってもピストンとシリンダーは 交換すればいいとは思いますよ。 （もしやるなら２ストオイル送る所も 一緒にチェックするといいでしょう） それがイヤならガソリン口に ２ストオイルを２，３滴入れれば済む事ですが。
- oo14
- ベストアンサー率22% (1770/7943)
何をなさろうとしているのかしりませんが 初期のオートルーブのような調整箇所もないし、 すぐメンテできるところについてませんよ。 マグネトのロータを外せば拝めますが、エンジンの回転にあわせて送り込むポンプがついてるだけです。 スバルマチックみたいなもんです。 外せば軽くなる（質量とアクセルのワイヤーの抵抗）なんてことも ないみたいなものです。 どうしてもというならチューブをたどっていって ばらすだけばらせばたどりつきますが、 殺すにしても放置がいいのでは。
補足
つまり、無理ってことですか?
関連するQ&A
- jog90のオイルポンプのエア抜きの仕方が
jog90のオイルポンプのエア抜きの仕方がわかりません。オイルタンクとオイルポンプをつなぐ チューブが取れてしまい（オイルタンク側）差してオイルを入れたのですが空気が沢山入って しまってます。エアシュラウドのカバーをはずして見たのですが、エア抜きのネジみたいのが ありません。どこにあるのでしょうか？ファンみたいのもはずさないと出来ないのでしょうか？ わかるかた教えてください。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- 50cc用のオイルポンプを90ccのアクシスへ流用
50cc用のオイルポンプを90ccのアクシスへ流用についてお教え下さい。 50cc用のオイルポンプ「1YUミントか3KJジョグ用」を90ccのアクシス「97年式らしい」に流用しようと思っています。 アクシスのオイルポンプにはスロットワイヤー？見たいな物があります そのワイヤーは、Ｆカバー内にあるスロットワイヤーの分岐点？から取り外しておけば、問題ないのでしょうか？ よろしくお願いします。
- 締切済み
- バイク・原付自転車
- オイルポンプの吐出量を調べたい
バーディ50 2st FR50J(BA12A) 年式不明 一度オイルポンプの調整を誤ったためにオイルポンプが正常に動作しなくなりました。 スロットル全開でマークに合わせないといけないのですが、全閉であわせてしまいおかしくしてしまいました 分解して、オイルを出す部分からパーツクリーナや何か吹きかけてみましたが、まったく通りませんでした。 インマニの所のホースをとってみてもぜんぜんオイルが出てきませんでした このようなことからオイルポンプを交換してみようと思います ヤフーオークションて中古を手に入れようと思っています 吐出量を計測してみたいと思いますが、どのような工具を使うのか忘れてしまいました。 どなたか教えてください宜しくお願いします
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- ＲＧＶガンマのオイルポンプ調整
マニュアル通りに線をあわせるとアクセルを閉じた時に オイルポンプ側のワイヤーのたるみが結構あるのですがこれはワイヤーが伸びてるだけですか？ アクセルを全閉と中間の間くらいまでまわさないとオイルポンプ部分は動いてませんが そのままアクセルをあけていくと中間と全開時の線はマニュアル通り合います。 いままでオイルポンプ調整はした事がないのでマニュアル片手に努力してるのですが よくわからないのでどなたか教えて下さい
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- ヤマハ ＤＴ２００ＷＲのオイルポンプ合せ位置
ヤマハＤＴ２００ＷＲのオイルポンプの合わせ位置なんですが添付の画像であっているのでしょうか？ 他にそれらしきマーク等が見当たりません。。。 間違っているようでしたら教えていただきたいです。よろしくお願い致します。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- ライブDio A-AF34 オイルポンプの調整
ライブDio A-AF34 オイルポンプの調整はオイルポンプコントロールケ ーブルのアジャストナットとロックナットで調節しますが ケーブルチューブ先端をコントロールレバー側（オイルポンプボディ側） に ●寄せる → オイル吐出量 大 ●離す → オイル吐出量 少 で良いですか？ オイル吐出量が多く困っており オイル吐出量を50%程度まで少なくし たいと思っています アジャストナットとロックナットでケーブルチューブ先端をコントロー ルレバー側（オイルポンプボディ側）からめいっぱい離れるまで調整し ました ■コントロールレバーの合わせマーク ●調整前: スロットルグリップ・フルスロットル時 ↓ ちょうど合わせマークまで ●調整後: スロットルグリップ・フルスロットル時 ↓ 合わせマークまであと20%ぐらい 合わせマークまでを100%とすると80%ぐらい アジャストナットとロックナットによる調整ではケーブルチューブ先端 を コントロールレバー側（オイルポンプボディ側）からこれ以上離す ことが出来ないので オイルポンプコントロールケーブルを加工する方 法等 他にオイル吐出量を少なくする方法があれば教えて下さい
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- オイルランプ点灯後について
こんばんは、ヤマハのリモコンJOGに乗っています。 中古で買ったのですが未だオイルランプは点灯していません。 オイルランプが点灯してから何kmぐらい走行する事が可能ですか? 一応メットインにオイルは入れてあるのですがかさばって仕方がないので…。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- ライブディオのオイルポンプ？
ディオ系はオイルを切らすとすぐクランク系にダメージがくると、聞いたことがあります。 ライブディオ(AF35)に乗っているのですが、 ここ最近クランク辺りからのエンジン音が大きくなっているみたいです。 走行は9千キロくらいです。 一応オイルポンプ調整ネジ位置は合っていましたが、 ポンプ自体の故障も考えられますので エンジン内部まできちんとオイルが行き渡っているか確認する方法はあるでしょうか？ ご教授よろしくお願いします。
- 締切済み
- バイク・原付自転車
補足
つまり、どうすれば良いでしょう? したいことは濃くしたいのでなく、薄くしたいのです。