- 締切済み
保証つき車検って得か
- みんなの回答 （3）
- 専門家の回答
みんなの回答
- c90dx
- ベストアンサー率36% (30/83)
＞この金額で7年間も安心して乗れるなら安いもんかなと思います。 とありますが、この保証というのは、車検取得時から、７年間なのでしょうか？ それだったら、得だと思います。（保証内容が不明なのでなんとも言えませんが） 後、メーカー保証とありますが、どこまでの保証なのでしょうか。その内容によって、得か損かは違ってくると思います。たしか、オーディオやナビは、そんなに長く保証はしないと思いますが。 なんにせよ、不思議なもので、fit_15tさんのように保証とかトラブルとかを考えている人の車って、そんなに壊れないんですよ。つまり、そうのようなことを考えて乗っている人は、それなりに車をいたわって乗っているんですよ。そんなこと全く考えていない（車は壊れない）と思って乗っている人の車って壊れるですよ。 長くなりましたが、内容によっては得です。としか現時点では言えません。
- satopyon
- ベストアンサー率21% (96/451)
＞この金額で7年間も安心して乗れるなら安いもんかなと思います。 安いと思えば使えばいいんじゃないでしょうか？ 保険と同じで使わなかったら無駄ですが、安心料だと思えばいいのでは？ 入ってなくて後悔するか、使わなくて無駄だと思うか、今判る訳ではないのですから。 故障も運の内！
お礼
ありがとうございます。大変貴重なご意見を頂戴 いたしまして、ありがたく思っています。
- nomatama
- ベストアンサー率14% (15/103)
安いとか得だと思えば使えば良いんじゃないんですか？ わざわざ質問する事では無いと思いますが・・
関連するQ&A
- 延長保証ってどうなの
最近ディーラーで車検時に掛け捨ての保証が あります。１，２万で安心して乗れるなら 安いもんかなと思ったんです。例えばちょっと した電装系の故障でも元が取れるし、エンジンや ミッションが壊れれば何十万もしますしね。 しかし友人は掛け捨てなんてもったいないと いいます。どうでしょう？ http://service.nissan.co.jp/GOODPLUS/
- 締切済み
- その他（車・バイク・自転車）
- プライムワランティ保証とディーラーの保証継承
このたび平成21年6月年式（走行距離5300km）のダイハツ タントを中古で購入しました。保証書を見ると、一般保証はもうすぐ切れるが、特別保証（エンジン内部機構、動力伝達機構、ステアリング機構、排出ガス浄化機構、電子制御機構、乗員保護機構）が2年間残っています。ダイハツのディーラーに問い合わせしたところ、点検＆保証の名義変更をしてもらえばメーカー保証を継承することができます。その場合、費用は1万2千円ぐらいです。 車検は今年の6月14日までので、イエローハットで車検をしようと思っています。イエローハットの車検はプライムワランティというオプションサービスがありますが、それは加入すると、2年間無料保証があります。保証範囲はエンジン機構、電装装備品、動力伝達機構、エアコン機構です。私の場合、費用は1万ちょっとです。 http://www.yellowhat.jp/store_service/warranty/ 車検は安いのイエローハットでしたいですが、その後、ディーラーの保証継承とイエローハットのプライムワランティ保証のどちらに加入したいと考えています。この場合、ディーラー保証継承の方はもっとよいでしょうか？ 自分は初心者ので、車のことはあんまりわかりませんが、詳しい方いらっしゃいましたらお教えていただけませんでしょうか？
- 締切済み
- 国産車
- 車検延長保証を使って・・・・。
サスペンションのブッシュやショックを車検延長保証を使って、どのような症状、欠陥が出ているとデーラーに言えば、交換してもらえるでしょうか。皆様お知恵を拝借したいです。
- 締切済み
- 国産車
- 車検費用について
車検費用について悩んでいます。 ディーラーでやってもらうか、スタンドでやってもらうか迷ってます。両方の詳しい金額とメリットを書きますので総合的に判断していただけるとありがたいです。車種はスバルのインプレッサ2.0GTです。 ・ディーラー 整備費用 59,000（24ヶ月点検、ブレーキフルード交換、エンジンオイル交換、ミッションオイル交換、リアデフオイル交換） 法定費用 54,000 保障延長プラン 14,000（エアコン、パワーウィンドウ等故障の保障延長サービス） 点検パック 20,000（6ヶ月セーフティーチェック2回、12ヶ月法定点検、エンジンオイル交換一回） 計 147,000 特典 スバルのプロが整備点検。くらいしかない・・・ ・スタンド 整備費用 26,000(24ヶ月点検のみ） 法定費用 54,000 計 80,000 特典 次の車検満了日までガソリン給油リッター3円引き、無料ロードサービス付き ちなみに、ディーラーでの整備料金 ブレーキフルード交換 6,300 エンジンオイル交換 5,600 ミッションオイル交換 4,120 リアデフオイル交換 2,720 12ヶ月法定点検 28,000 ちなみに月平均80リットルくらい給油します。 こんな感じです。よろしくお願いいたします。
- ベストアンサー
- 国産車
- １２月に車検なんですが・・
７年目の愛車（トヨタ社）の車検で迷ってます。 最近、エンジン音が高かったり、細かい部分で 調子の悪いところがでてきたのでしっかりみてもらおうと 思っていますが、トヨタのディラーにもっていくか 町の車検会社に持っていくか迷っています。 ディラーの方が安心なような気がしますが、金額がたかそうな感じがするし実際のところどうなんでしょうか？
- ベストアンサー
- 国産車
- 初車検
ホンダ車のユーザーです。新車を購入して３年目、初の車検を迎えようとしています。ディーラーで見積もってもらったところ、メーカー延長保証の「マモルくん」とやらを勧められました。１５，０００円です。これってその金額を払っても入った方がいいのでしょうか？アドバイスお願いします。
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- 保証がつくし
そろそろ車検の時期です。今度の車検で 一般保証が切れます。私の車はトヨタでは ないので3年間でちょこちょこ壊れました。 まあそれはメーカー保証で直してもらいましたが これからはそうもいきません。 そこでいいものを見つけました。トヨタの ディーラーで車検を受けると、保証が 付けられるというものです。私の車は リッターカーですので保険料も、一回目 5千円、2回目1万3千円と割安です。変な 話この値段で7年間も完全に保証してもらえるなら 安いかなと思います。だって車の寿命を 10年10万キロとしたら、ほぼ大半ですよ。 特に私の車はCVTなのでミッションとか 不安です。どうですか？ http://www3.wind.ne.jp/G-toyota/servise/tukusi/tukusi.htm
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- 延長保証をつけた車はディーラーで車検を受けるべきですか？
こんばんは。 ディーラー系のお店で中古車を購入したときに、保証を３年に延長してもらう契約をしました。まだ保証期間なので、車検ではここで受けた方がいいとでしょうか？ 保障期間内だと、何か不具合が生じていた場合、無料で対応してもらえるということですよね？ ただ、担当者が転勤になって、車検の案内など全くないので購入したお店に対しては、不満なのです。。。（代車もないし）
- ベストアンサー
- 国産車
- 車検後のトラブル
車検終了後1ヶ月もし無いうちにエンジンが壊れた。 エンジンを乗せ変えるのに中古車を 買い換えるくらいの金額がかかるらしい。 ディーラーへどういう風に対処すればいいのでしょうか？
- ベストアンサー
- その他（生活・暮らし）
- 車検後のエンジントラブル保証について教えてください。
車検後のエンジントラブルの保証について教えてください。 車は2000年3月に購入しました三菱製ディオンです。今年3月に7年目の車検を三菱ディーラで通しました。数日前に、エンジン警告灯が点灯し、ボンネット内で焼けたような異臭がするため、ディーラに預けました。車検保証は1年とありますが、修理費用は無償保証にならないのでしょうか。車を取りにきた三菱の方は、大きな修理費用がかかるかもしれませんと言っていました。サービスがGWに入っているため、GW明けに連絡をもらうことになっています。費用交渉をしたいので、アドバイスをお願いします。 ＜トラブル内容＞ ・エンジンを始動したところ、エンジン警告灯が点灯し、車体の揺れがいつもより大きく感じました。そのまま10分ぐらい走行後、エンジンを止め、もう一度エンジンをかけましたら、消灯しました。 ・数日後、20分ぐらい走行したところ、ボンネット内から焼けたような異臭がし、ディーラに連絡を取りました。
- ベストアンサー
- 国産車
お礼
ありがとうございます。大変貴重なご意見を頂戴 いたしまして、ありがたく思っています。