- ベストアンサー
自動車学校、左折の際の安全確認について
こんにちは！３０代前半♀です。 以前にも自動車学校入校時にご相談させていただきました。 アドバイスをして頂いた皆様、ありがとうございました。 今日は左折時の安全確認についての相談です。 左折する際、曲がる直前で巻き込み確認をするのはわかるのですが…キープレフトの状態から３０ｍ手前でウインカーを出した後、安全確認＋更に左に寄るは必要ありますか？ それともキープレフトの状態で進んで巻き込み確認のみなのでしょうか？ もしかして…片側一車線と二車線で違うとか？(T_T) わかりにくい文章になりましたがアドバイスよろしくお願いします。
- その他（車・バイク・自転車）
- 回答数7
- ありがとう数9
- みんなの回答 （7）
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
- ベストアンサー
車はミラーでいくら後ろを見ても、死角があります。 その死角内に、バイクや自転車がいると、左折時に巻き込んで事故になります。 特に自転車などは、ウィンカーをつけていても、平気で突っ込んできますから。 必ずミラーで確認と同時に、目視で安全確認をしなければなりません。 また左による必要があるかどうかですが、路側帯ぎりぎりを進行してる状態では必要ありません。 路側帯から離れてしまっている場合は、できるだけ路側帯によることが必要。
その他の回答 (6)
- improvement2005
- ベストアンサー率44% (27/61)
二種免許受ける時、後輪が路側帯から50cm以内を通せとならったような。寄せるなら確認後。
お礼
ご回答ありがとうございました！
- minamosott
- ベストアンサー率26% (5/19)
おはようございます。 ＞左に寄る 必要です。 教習所での指導はあくまでも基本的な事なので、左側をバイク等のすり抜け防止の為に寄る必要があります。 しかし実際路上に出れば後はセンスと経験、応用から、適切な状況判断が必要になりますので、毎回必ずしも左に寄らなければならない という事ではありません、が、前途の様に『基本』ですので、大ゲサかな？って感じる程の安全確認をしてみてください。それが免許取得への近道になると思います。
お礼
回答ありがとうございます！
車の安全運転に定石はありません 右折 左折 発進 停止時 その時の状態に応じて 安全第一で 行動されたら ただし 試験のときは 安全確認は 大袈裟なくらい身体を動かして する事です 目だけでは 試験官には判りません
お礼
アドバイスありがとうございました！ 大変参考になりました。
- t-h-n
- ベストアンサー率7% (1/13)
おはようございます。 私の場合は、バックミラーウィンカーを出してから、サイドミラーを見て後方確認をして左に寄るよう教わりました。 曲がる直前に徐行をし（歩道手前）再度、左後方を安全確認をしてました。
お礼
アドバイスありがとうございました！ 参考になりました。
はじめまして、つい熱が入って中傷してしまうことがありますが、お許し下さい。 自動車の運転は経験がものをいいます。いくら頭で考えてもしょうかないのです。（条件反射） 一番大切なのは、状況を見極め周りの自動車やバイク、歩行者を巻き込まない運転です。 ＞片側一車線と二車線で違うとか？ その通りです。状況でまるっきり対応が違うのです。 参考になってませんが、よろしく！
お礼
アドバイスありがとうございました！
- debukuro
- ベストアンサー率19% (3635/18948)
路側帯に入らない程度に左に寄せるのがいいと思います 左に隙間があるとバイクなどが割り込んでこれを巻き込む恐れがあります
お礼
アドバイスありがとうございました！
関連するQ&A
- 一発試験 大型自動車の左折
まず、確認したいのですが、路上では道の真ん中を走行し３０メートル手前で幅寄してから左折し、右折は、３０メートル手前から幅寄せして右折するのが基本かと思います。これは、飛び込みの場内試験においても同様なのでしょうか？ 試験場内における長い直線の後の左折の方法について質門です。 キープレフトとごっちになってしまっています。アドバイスください。 試験場内の３０メートル以上ある直線の後を左折の場合、その直線に入る直前から左によっておくのは（キープレフト！？）は、最初から幅寄せしていたということで、減点項目、左しないをとられるのでしょうか？ 左折の方法についてアドバイスください！
- 締切済み
- その他（車・バイク・自転車）
- 左折時の安全確認
明日自動車免許の修了検定があります。そこで質問なのですが、左折の流れは、(1)ミラー、目視で安全確認(2)ウインカーを出す(3)ミラー、目視で安全確認(4)寄せる(5)ミラー、目視で安全確認(6)曲がる、でいいのでしょうか？
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- 車 安全確認について
今日、安全確認についてやりました。 そこで、疑問に思ったことは左折するとき、目視するじゃないですか？(巻き込み防止のため)そして、左折したあと、交差点が曲がって3mぐらいにあったので、安全確認しようと思って、ハンドル回したら、安全確認しなくていいよ、と言われました。 つまり、安全確認して左折したあと、そのあとの交差点を左折しなくては行けなかったので、左側に寄せるため安全確認しようと思ったのですが、しなくてよいと言われました。 いつ安全確認して、いつ安全確認しなくていいかごっちゃになってます。お願いします。
- 締切済み
- 自動車・運転免許
- 自動車（ＭＴ）での確認
最近自動車教習所に行き始めたのですが、確認を教えてくれずに、危険がいっぱいですＯＲＺ なので、確認を教えてほしいです。 教えてほしい項目は、 １：発進時の確認 ２：1時停止後の確認（左折と右折） ３：車線変更時の確認 ４：右折の確認 ５：左折の確認 ６：信号停止後の左折の確認 を教えてほしいです。 自分なりの答えは １：ルーム、左右の確認 ２：左折時には右、左ミラー確認、左目視、巻き込み確認 ３：ルームミラー、サイドミラー、目視 ４：ルームミラー、右ミラー、目視、巻き込み確認 ５：ルームミラー、左ミラー、目視、巻き込み確認 ６：右ミラー、ルームミラー、左ミラー、左前巻き込み確認、左後ろ巻き込み確認 だと思っています。
- 締切済み
- その他（生活・暮らし）
- 左折直前の巻き込み確認について
左折時に、まず左に寄せるために安全確認をしますが、曲がる直前にも巻き込み確認は再度しますよね？ それは具体的に、何のためにやってるのですか？ 二輪の車の巻き込みに注意するのと、歩道を歩いている人や自転車が死角のところから横断歩道を渡ろうと飛び出してきてそれを巻き込まないように確認するためでしょうか？ あとほかにもありますかね？
- ベストアンサー
- その他（学問・教育）
- 安全確認について教えてください！！
今週末に「みきわめ」があるのですが、安全確認をどこでどのように行うべきかイマイチつかめていないので、教えてください！！特に巻き込み確認をいつ行うべきなのかわかりません！ 絶対に知りたい項目 (1)右・左折時（信号機のないT字路のようなところや十字路） (2)信号機が青になって発進するとき 上記２項目について、どの順番で左右前方・左右後方（巻き込み確認）・ドアミラー・ルームミラーなどの安全確認の順番を教えてください！ また、 (3)進路変更するときには、 合図→安全確認（ドアミラー→ルームミラー→目視（右後ろ））→（３秒後）進路変更 という流れであっていますか？？ 以上３点について特に教えてください！！ その他にも、もし減点されやすい安全確認のポイント等ありましたら教えて下さい！！
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- 左折時の進入レーンについて
交差点で左折をしようとしています。左折後の道路は片側二車線です。 この時右側（中央寄り）の車線に直接入るのは違反なのでしょうか？ 逆のパターンで、 交差点で右折しようとしています。右折後の道路は片側二車線です。 この時対向に左折車がいる状態で、右側（中央寄り）の車線に入るのは違反なのでしょうか？
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- 車両が左折時に守らないといけないことは？
片側に何車線かある場合、左折する箇所の手前に自動車が駐車されているときってありますよね？駐車でなくても道路工事とかも多いです。そういうときの疑問です。 ああいうとき、そういう障害を避けてから（右車線に入ってから）左折しないといけないと思いますが、道路交通法上、左折車両はどのような義務を払って左折する必要があるでしょうか？ 道路交通法の規定で教えて下さい。
- 締切済み
- その他（行政・福祉）
- 右側追い越し左折ってあり？
左折方法 片側1車線で対面通行の道の（信号機のない）交差点の先が渋滞で車が止まっており、 交差点内の一部と、交差点手前に渋滞で待つ車が長い列になっている状態で、 交差点を左折したい渋滞最後部の車が、 中心線を超えて右側（反対車線）を逆走する形で渋滞停車車両を交差点先頭車両まで右側（反対）車線から追い越し、 右側から交差点迄前方に出て、右側（反対）車線から左折するのは違反にはならいのですか？
- 締切済み
- その他（法律）
お礼
ご回答ありがとうございます！ 大変参考になりました。