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なぜミニバンは叩かれるのか
ZZE-ALLEXの回答
- ZZE-ALLEX
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2度目の書き込み失礼すます。それからお礼ありがとうございました。 Ｑ,どういった環境の変化から、ミニバン擁護派に転じられたのでしょうか？ Ａ,スポーツ走行（サーキット走行）をする機会が無くなったこと、広い空間の利便性に気づいたことです。要するに子供が生まれましたｗ 子供の荷物って凄いんです。 チャイルドシートにベビーカーに着替え、にオムツ。 車内でのオムツ換えなんて事になるとハッチバックじゃつらくて。 さらにミニバンの進化です。走行安定性が１０年前とは桁違いです。 ロールーフミニバンはミニバンを感じさせませんし、ハイト系でも以前の商用車上がりのミニバンみたいなピッチングとローリングはしません。公道、法定速度前後の使用に関して問題有りとは言えないと思います。 補足ですが、空気を運ぶのが無駄とよく言われますが、スポーツカーだって無駄の塊です。競技やサーキットを走るのならわかりますが。 最高速度６０km以下で２００馬力以上をどう使うのか、コーナーリング性能は法定速度以内で善し悪しの差はどれほど出るのか疑問です。まぁ法定速度以上で峠を走れば差は歴然ですけどｗ マナーについてはミニバンだからじゃなくドライバーに問題有りと思える回答が並んでいますが、どうでしょう？ 私はミニバン擁護派です。 今後ミニバンも乗りますが、スポーツ系も所有すると思います。 どちらもそれなりの魅力があり片方では代え難いと考えるからです。 結局、飯もうまいが、パンもうまいで良いと思うんですけどね^^
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