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3000ccを超えるクルマの所有には抵抗感を覚えますか?

canperの回答

  • canper
  • ベストアンサー率42% (925/2186)
回答No.4

当時 エルグラは 3Lオーバーで圧倒的走破性を誇り アルファードは排気量がエルグラより低くパワー不足とプラットフォームがエステマ用なので 重心高で揺れ・ふらつきが多く 賢いユーザーには選ばれませんでした 当然です エルグラ、アルファードクラスで 2.5Lでは走るが 非力です。 ストレス無く走るには、3.5L越えの排気量は必要 トヨタとしては、走りより買い易さを重視したのでは?販売戦略 物足らなければ 2年後等に 買い替え需要も期待出来るので 全て計算されている様に思えます。 夏期のガソリン高騰と 不景気な現在 低燃費車が注目される状況下で 今更3.5L出しても 買う人は少ないでしょう 2.5Lクラスの非力でも 我慢して乗る ご時勢 トヨタ商法の計算が狂いだしたのでしょう。 一般家庭では、2.5Lが維持限界だと思います。 車にそんなにお金を掛けずに 他の事に使うや貯蓄した人が後に 良い生活をおくれそう思えます。

migsis
質問者

お礼

ご回答ありがとうございます。 確かに2.5Lあたりが維持限界といえるかもしれませんね。保険を見ても、2.5Lを超えると急に高くなりますし。 車メーカーとしては、難しい面もありそうです。本当に気に入る一台を作ってしまうと、崩れるまで買い替えてもらえないかもしれません。ちなみに私がそうです。

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