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過走行車の燃費悪化の原因
posh156の回答
- posh156
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No.7 です。 aholucyさん、お車にだいぶ詳しく、しっかりメンテナンスされているのですね。 知らずに先の回答では失礼しました。 エンジンは、基本の「良い圧縮」 「良い混合気」 「力強い火花」で考えましょう。 圧縮が原因の可能性は低いと感じます。（エンジンへの良し悪しを心得た方が、キチンとメンテしてますので） 各気筒の圧縮圧力を計測しましょう、この測定でハッキリしますので。 混合気は、先の回答では電子制御かと思っていましたので、的外れだった様です。 ＫＥジェトロでしたか・・・機械制御式のガソリンの連続噴射システム・・・エンジン各部の圧力を検知/伝達する配管やスプリング、 ゴムのダイヤフラム、 物理的稼動のリンク等でガソリン供給量を機械的に制御しているかと。 残念ながら、Ｋジェトロには不案内で何も言えませんが、機械式なので、どっかの動きが渋くなっていないか、圧力配管が詰まっていないか漏れていないか等、気になるところです。 火花は、配線の劣化が気になります。 同世代のメルセデスは、エンジン上部や周囲配線の被服が脆くなり中の銅線むき出しになり、電気のリークによる失火不調や、エンジン周囲の配線総交換とか聞く事があります。 あと、オートマ内部の滑りによる伝達ロスも気になります。 ロックアップしていないとか。 １９０やＫジェトロに不案内でしっかりした事は言えませんが、思い当たる事を、ご参考に。 Ｗ２０１、いい車ですね。 大切にして下さい。
noname#131426
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