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年配者にお勧めの車
29cmの回答
- 29cm
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現車を13年乗られ、65歳で買い替えならば、おそらく人生最後の自動車選びになりますね。 マークIIは私も所有していましが、静かでまずまずの車ですが燃費が悪かったですね。ですから、セダンで2000cc以下なら何を選んでも燃費は向上します。 お父さんが主に街乗りか、高速を走るのか等で選択も変わるとは思いますが・・・。今後の維持費や車の完成度からいうとカローラアクシオがCVTの違和感が少なく、燃費がよく、静寂性もありお薦めです。ニッサンのティーダは燃費やシート、インパネは良いと思います。しかし、サスペンションの出来は良くないです。 お父さんの好みがあるはずで、時間がゆるせるならディーラーを回り、根気よく試乗に付き合ってあげてはどうでしょうか。人生最後の自動車を決めるのですから。 ラウムは助手席側がピラーレスでチャイッルドシートやお年寄りを後席に乗せる為のファミリーカーですよね。 プレミオにしても不満はないはずです。維持費で考えればプリウスもありますが、車体はカローラ以下の作りなので見た目には良いのですが。 なかなか、マークIIクラスからの乗り換えは難しいですね、こだわりがなければ良いのですが。乗り心地や静寂性などコンパクトカーに無いものを言われなければ選択肢が広がるのですがね。 フィットやデミオ、コルトあたりから試乗されるのをお薦めします。気軽にセルボやムーブから始めると面白いですよ。私は父とディラーを回った結果、2周くらいしましたけどミツビシのアイになりました。66歳でした。 是非、お父さんの為に共に悩んであげて下さい。
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お礼
父と一緒に日産と本田のディーラー巡りをしてきました。 今後の維持費も考え、マークIIよりクラスダウンする事は仕方が無いと割り切れた様です。 今の所、内装質感重視のティーダか、実用性重視のフィットの2つが目に付いています。 主に街乗りと、稀に日帰り温泉へドライブする程度です。 以前より視力が衰えた事を気にしており、取り回しの良さや車体の大きさも重要視しています。 ティーダ(日産車)はカーブで曲がらないとか癖があるとか、突き上げも硬いとも聞いた事があります。 マークIIに比べれば乗り心地は下がって当然だと思いますが 突き上げ感は、あのクラスの車に共通する事なのでしょうか? フィットや他のコンパクトカーに比べてもティーダだけ突き上げ感が目立つと言う物なんでしょうか? 車選びは家族での良い団欒になりますね 楽しみながら車選びをしていきたいと思います。