事故を起こしてしまいました。

質問

先日事故を起こしてしまいました。

事故を起こしたのがはじめてのため、過失割合などとても不安です。

状況は下記のようになっております。
※スクーター（私）、相手（タクシー）
※お互いに直進。
(1)見通しの悪い交差点（信号機なし）
(2)私の道：停止線有り
　相手：停止線なし（少し道が広い）
(3)私は停止線で止まり、確認後出発。
(4)私のバイクの左後方部分と、相手の左前方部（バンパー）が接触。
※私のスピードは、10kmぐらい。
※道路の半分以上過ぎた所で接触。
(5)私はバイクごと滑って転び、救急車で運ばれ靭帯損傷と打撲などで全治6週間と診断されました。
※相手の車は、バンパーに少し傷があるくらい。
※相手の自賠責で現在通院中です。

この場合の過失割合はどのようになるのでしょうか。
※相手のタクシー会社には、一時停止不履行で過失が重いといわれました。

分かりにくい文章で申し訳ないのですが、教えていただければと思います。
よろしくお願い致します。

回答No.6

ben0514

私は小さいバイクも大きいバイクも車も乗る人間で、最近事故の被害者になっている者です。

事故はよほどのことが無い限り、両者とも責任があると思います。ただ過失割合などは警察が決めるのではなく、当事者同士で決めるもので、通常その代理という形で保険会社が入ります。

あなたは、任意保険には加入していますか？加入しているのであれば保険会社へ出来るだけ早く連絡を取りましょう。直接加入していなくても家族の任意保険にファミリーバイク特約などがあれば対応してくれるでしょう。あなた側の過失割合分で保険の対応が受けられない部分があなた自身の負担となります。

場合によっては相手がタクシー会社とある意味プロですから素人では難しいでしょう。保険屋や弁護士などを考える必要もあるでしょう。

相手には怪我は無いのでしょうか？あなただけが怪我をしたのであれば、相手のドライバーは過失割合に関係なく、あなたの怪我の程度で処罰（行政処分や刑事処分）されるでしょう。事故の内容次第ではあなたも同様です。

私の事故は、自分の加入する任意保険会社担当の話では、過失割合の交渉で長引く可能性があると言われましたが、実際には相手方とその任意保険会社が過失割合１００％をみずから認めてきましたね。相手が営業車ということからなのかもしれませんが、保険会社によっても対応が変わって来るでしょう。

安全確認ですが、結果不十分であったのかわかりませんが、事故時にあなたが安全確認をした事実があるかぎり、主張すべきです。またあなたのバイクの後方に衝突したのであれば、相手の前方不注意も強いでしょう。バイクは見た目が小さいため速度などの予測が車からは難しいものです。私は、車両の大きさと衝突部分から、相手方の過失を強く求めることも可能かもしれないと思いました。

交渉がうまく行かない場合には、弁護士会などが第三者機関として仲介するところもあります。あまりあわてて行動しないほうが良いと思います。

私も、補償が不十分で相手側の弁護士と交渉中で悩んでいます。

回答No.5

higekuman

#2です。

> また、交差点を渡りきるところでぶつかったという点は相手の過失にはならないのでしょうか。

あなたとしては、そう思いたい気持ちも解ります。

ただ、向こうとしてみれば、スクーターがちゃんと安全を確認しないで飛び出してきて、本来であれば道路の真ん中で、命にかかわるような大事故になっていたかもしれないのに、何とか車を制御して、バイクが道路を渡り切る辺りでバイクの左後方部とタクシーの左前方部が接触する程度の事故におさえられて、その結果、靭帯損傷と打撲だけで済ませた、という見方もできるわけです。

あなたがちゃんと確認していて飛び出してこなければ、とか、あなたがもっとスピードを出してもっと早く渡り切っていれば、なんていうことも言えるわけです。

相手は職業ドライバーであり、タクシー会社という企業がバックアップします。
こういう類のトラブルには慣れているでしょうから、いろいろと有利にことを進めると思いますよ。

これに懲りて、今後は車両保険に入るようにしましょう。

ちなみに、ブレーキ痕についてですが、ブレーキ痕はタイヤがロックした証拠でもあります。
車を制御しようと思ったら、タイヤをロックさせてはいけません。
今ではABSでブレーキを制御するものもあります。ABSが作動した場合、ブレーキ痕ははっきりつくんでしょうかね？

回答No.4

punpun0463

安全確認したとウソを書いていますね
本当に安全確認したのなら
このような状況では１００パーセント事故は起こりません　いくら相手が突っ込んでこようども
こちらが交差点に進入しなければいいだけの話です
もしかしてタクシーは瞬間移動してきたのですか？

お礼

ありがとうございます。

私も十分な安全確認をしていなかったのかもしれません。

停止線が交差点より、後方のため交差点直前まで進み確認をしていればよかったと思います。

回答No.3

huitube

少し状況が異なり参考になるか分かりませんが、私の場合は車対車で、信号の無い交差点で、相手が一時停止無視で私の車の側面に突っ込んだ形の事故でしたが、私２：相手８の割合でした。
　ちなみにその相手の方も一時停止したと申告していた様です。

お礼

ご回答ありがとうございます。

参考にさせていただきます。

だいたいの過失割合の目安になりました。

回答No.2

higekuman

その状況では、相手のタクシーの道路のほうが優先道路になりますね。

質問者様は、停止線で止まり確認後発進、とのことですが、本当に安全を確認したのでしょうか？
確認の動作(ふり)をしただけで、実際には安全かどうかの確認はしていなかったように思えるのですが。

車両として、タクシー(セダンタイプ？)のほうがスクーターより大きいので、その点ではタクシー側の過失割合は少し(10%くらい？)増えるかもしれませんが、やはりタクシーのほうが優先道路ということで、質問者様はかなり不利だと思いますよ。

車両保険に入っていれば、過失割合のことは気にする必要は無いと思いますが、もしかして車両保険に入っていないとか？

お礼

ご回答いただき、ありがとうございます。

十分な確認をしていなかったのかもしれません。

相手のブレーキ痕などもなかったのですが、それでもかなり不利になるのでしょうか。

また、交差点を渡りきるところでぶつかったという点は相手の過失にはならないのでしょうか。

質問を投げてばかりで、大変申し訳ありません。

私は、車両保険（任意）には入っていないので心配しております。

回答No.1

adobe_san

ここに書かれてる情報だけでは　判断つきません。
従って　保険会社の判断が必要でしょう。
でも一時停止してるのにどうしてバイクの後ろとタクシーのバンパー当たったのでしょうか？
ご質問者様が「大丈夫だろう」で発進してませんか？
それなら　タクシー会社の言ってる「一時停止不履行」に近い判断出ますね。

お礼

アドバイスありがとうございます。

一時停止した際に、自分でも大丈夫であろうといった考えがあったのかもしれません。