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103系電車に乗りたいのですが
何でも首都圏は全滅したとか? 最低どこまで行かなければならないでしょうか? 当方都内在住です。 よろしくお願いします。
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103系だと、関西まで行かなければいけません。既出ですが、今、103系が走っている線といえば、奈良線、大和路線(6両は危ないです。)、阪和線(東羽衣線)、大阪環状線、播但線、加古川線です。岡山のほうでも、ちょっとは走ってるらしいですが。奈良線はほとんどの確立で見れます。大和路線は日中はほとんど見れません。阪和線は朝、夕ラッシュ時は快速などに使われますが、日中は、205系といっしょに走っています。結構、遭遇率は高いです。東羽衣線は、全列車103系です。大阪環状線は201系と一緒に走っています。(遭遇率としてはまあまあです。)。播但線、加古川線はあまりお勧めできません。お勧めとしては、阪和線です。ほとんどで見れますから。
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- sss457180
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大宮の鉄道博物館に展示されてます。 半分にちょん切られてますが、雰囲気だけなら。 現役で走ってるやつじゃないとダメですか?
お礼
鉄道博物館にもあるのですね。ありがとうございました。
- TMA117-24
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首都圏から最短だと、京都駅からの奈良線でしょうね。 現在は、みやこ路快速以外の全列車が103系です。京都駅からだと、1時間に4回103系が発車します。 ただし、全車とも大きく改造されていて原型ではありません。
お礼
なるほど奈良線もねらい目なのですね。 京都に今度用事があるので狙ってみます。ありがとうございました。
- ahohdori
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3月にでも18切符で関西に行って、乗りまくってくるといいですよ。 私は夏の「甲子園」を見に一週間ほど大阪へ行きますが、環状線と阪和線で103系、和歌山線で105系(2連ワンマン)を乗ってきます。 環状線の103系はほとんど原型を留めていませんが、和歌山線の105系はホントにボロイですよ。萌えること請け合いです。 そんな103系でも、乗り味は国鉄時代そのもので、ほっとします。
お礼
関西は仕事でたまにいくので狙ってみます。 ありがとうございました
- mikawaya
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JR東日本管内なら、仙石線ですかね。首都圏は全滅です。 1本が高架化工事の関係で、運用復活しています。平日のみ、限定運用で運用中です。 JR西日本管内なら、大阪環状線、大和路線、阪和線、播但線、山陽本線(広島・岡山近郊)、加古川線。 体質改善車が多く、近年では数が減りつつありますが、JR東日本から(福知山線事故の関係で)1本購入したこともあります。
お礼
西日本がいいようですね。ありがとうございました。
お礼
わかりやすい説明ありがとうございました。とても参考になります。