- 締切済み
トラックのクラッチが硬く・・・
west206の回答
- west206
- ベストアンサー率33% (6/18)
日野のトラックだったのでしょうか？ 車種不明でなんとも言えませんが おそらくエア切れだと思います エンジンを掛けずにブレーキやクラッチ操作をすると エアが無くなり重くなります エンジンを掛けるとコンプレッサーが動いて エアを補充するので問題なく動くと思われます
noname#51164
- noname#51164
- noname#51164
noname#60563
関連するQ&A
- 普通免許（MT)で軽トラックの運転はできますか？
普通免許で軽トラックって運転できましたか？ どこかでできるということを聞いた覚えがあるのですが 教習所で習った覚えはありません。 家具を買うと軽トラックを無料で貸してもらえるそうなのですが・・ もしできるとしたら参考URLをおしえてもらえませんか？ また軽トラックってマニュアルですか？ 乗用車と違うところ気にするところを教えてください
- ベストアンサー
- その他（生活・暮らし）
- 乗用車のクラッチの滑り具合の確認方法について。
いつもお世話になっています。 当方は最近OKウェーブ様で、乗用車のクラッチの滑り具合を調べる方法として、以下の様な方法を教えてもらいました。 方法； 乗用車にエンジンを掛けて、ハンドブレーキを完全に効かせた状態で、ギアを１速に入れてそれでクラッチを効かせて発進するようにする。その時に、エンジンが停止すればクラッチの状態はまだ良好である。エンジンが停止しなければ、クラッチが滑っていると判断して良い。 この方法について幾つか質問が有ります。教えてください。 １）上記の方法を試してみましたが、エンジンが停止せず、乗用車が低速ですが走り出しました。これはどの様なことなのでしょうか？クラッチが滑っているということなのでしょうか？ ２）上記の方法について疑問が有るのですが、当方の経験からしても、ハンドブレーキ（サイドブレーキ？）を完全に引っ張って、最大限に効かせた状態でクラッチをつなぐと、自動車は発進するものだと認識しています（坂道発進の場合や、駐停車のための発進時にこの方法を当方自身も多用しています）が、ハンドブレーキを最大限に効かせた状態でクラッチをつなぐと、本当にエンジンが停止するものなのでしょうか？疑問です。教えてください。 ３）当方の今回の調査対象の自動車の車輪のブレーキパッド（ブレーキシュー？）がどれも既に擦り減っている状態である可能性も有り、ハンドブレーキを最大限に引いた状態で上記の調査方法を実施しても、クラッチ板の滑りという理由の他にも、ブレーキシューの擦り減りに依るハンドブレーキの効きの悪さが原因の自動車の発進（エンジンが停止しないこと）が起こり得るのではないかと考えているのですが、どうでしょうか？教えてください。 宜しくお願いします。
- ベストアンサー
- 国産車
- 軽トラック、て？
スバルサンバー購入て決めてたのに！ もう生産中止！ そこで質問です！ エンジンが荷台の下に付いてて、(夏場室温上昇を防ぐ） マニュアル車でい言うとクラッチの左側、車の部分で言うとクラッチのある更に左側（車の中央部分）が広く余裕があり渋滞時足を伸ばせる１８０センチの私も足を完全に伸ばす事が出来ました！ 膝の曲げっぱなしは疲れる為！(スバルサンバーはそうでした！泣！） アクセル位置はあきらめてます。せめて左足でも渋滞時は伸ばしてリラックスしたいです。 カーステレオ(ラジオ位置）が上でエアコンスイッチパネルがそのラジオより下側もしくは左右どちらかにある！ 以上の条件での軽トラックを教えて下さい。もちろんサンバー以外で！ またハイジェットのシートの倒れる車もお断りです！理由は荷台が狭いからです！
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- 軽トラックをオークションで売りたいです
軽トラックをオークションで売りたいです 自宅に親父が２年前まで乗ってた壊れた軽トラックがあります。 エンジンが壊れてます。 邪魔なのでオークションで売って処分したいです。 親父に聞いたら処分してくれと頼まれました。 けど車に詳しくないので売り方が分かりません。 車検は２年前に切れましたがなぜか知りませんがナンバーが付いたままです。 ナンバーをまずは処分したいです。 どこで処分が出来るのでしょうか？ その時に料金は発生するのでしょうか？ よく分からないのですが抹消して売りたいと思います。 一時抹消？だと思います。 助言よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- 中古車
- クラッチの上手な使い方について
こんばんわ。 皆さんにお聞きしたいのですが、 マニュアル車のクラッチの上手な使い方を 教えてください。 今、中古の車に乗ってるんですが、 5000kmぐらいしか使ってないのに、 クラッチが壊れてしまいました。 全体の走行距離は、55000kmぐらいです。 クラッチが壊れて、JAFの人を呼んで 近くの修理工場に運んでもらって、 そこで「半クラッチの使いすぎだよ」って 言われました。 私としては、そんなに半クラッチを使ってるっていう 気がしないのですが、 今度の修理したクラッチもすぐ壊れたらイヤなので 上手なクラッチの使い方教えてください。 細かく教えてほしいので、 皆さんの普段の運転の仕方などを書いてもらえると うれしいです。 JAFの人が言っていたのですが、 上手な人だと、10万km走ってても 壊れない人もいるみたいです・・・。 車の運転ってそんなに下手じゃないと思ってたんだけど、 がっくり・・・ PS：愚痴ばっかりだけど、修理代が高くて・・・（TT）
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- 自動車のクラッチの遊び、寿命について
中古車にて軽トラックのマニュアル車を購入しました。 クラッチの遊びが大きいような気がするので詳しい方教えてください。 クラッチペダルをかなり奥の方に踏み込んだ状態でクラッチが切れます。 逆に言うと、クラッチをつなぐ場合は踏み込んだ奥のほうでつながり、ギヤをシフトするときにペダルを奥のほうから1センチくらい手前のほうに戻した時点でつながるような感覚です。 要するに、クラッチが奥のほうで切れたりつながったりするので、非常に急激なシフトになり、乗りにくいです。いつかクラッチが切れない（つながらない）状態にならないか心配です。 そこで質問です。 ・この状態では、クラッチの寿命なのでしょうか。 ・このまま走行しているとどうなるのでしょうか。 ・遊び等の調整で修正できるものでしょうか。 ・うまく乗っていれば、クラッチは通常何万キロ程度持つものなのでしょうか。 走行距離は160000万キロで、つい最近車検を取りましたが、整備工場では何の指摘もされませんでした。 よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- 中古車
- トラックのバッテリーが上がり
トラック4000CCジーゼル（２４ボルト）のバッテリーが上がった時、普通乗用車２台分のバッテリを直列につないで２４ボルトとしてつないで とりあえずトラックのエンジンを始動させたいと考えています まだやっていないのですがどんなものでしょうか？ １２V車を１２Vが助けることと同じ原理なんですが・・・
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- トラックの運転について
会社で普段は営業をしていますが、配達の人が休んだため １．５トン車を使って配達するように言われました。 普段バイクに乗ってる癖で３速くらいのギアでずっとクラッチ操作で トラックのスピード調節してたら、 なんとなく焦げ臭いにおいが出てきました。 配達終わってすぐに会社の人に相談しましたが、 クラッチがこげたのかもしれないって言ってました。 そんなことがあるのでしょうか？？？ 普段マニュアル車にのってないのですが、長時間クラッチ調節してる というのは車にとってよくないのでしょうか？？ バイクではそんなことないと思うのですが。。。 わかる方お願いします。
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- FC3Sのクラッチが切れない？故障
以前から欲しいと思っていたRX-7 FC3S前期型５速の検切れ車を知人の業者からタダで譲り受けました 今まで古い車を何台も乗りましたがFCを持つのは初めてです。 古い車だし、ウイークポイントも多いと聞いてる車種です。でも普段の足用に軽もあるし、仕事柄、解体屋数件と付き合いもあり、中古部品なら多少安く手に入るので、実用性よりもあくまで[趣味の１／１模型]感覚でコツコツ仕上げてほぼノーマルで乗ってみようと思っています。 車の状態は１１万キロ走行。珍しくホイールが鉄の純正、外観、内装、エンジンルームなど全く無改造のようです。一、二ヶ月以上放置されてもエンジンは１発で始動。アイドリングも安定してて年式なりの状態。エンジン本体には大きな故障、不調はなさそうに見えました ひとつ問題としてクラッチ関係の故障があると聞いていました。エンジンが掛かってる時に、クラッチペダルを踏んでも、クラッチが切れないのか、ギアが入らないのです。クラッチペダルを何度か煽ってもダメ。エンジン切ると入ります。 あと、シフトレバーの遊びがやけに大きい気がします。まるで２～４トンのトラックみたいです。（汗） この症状で考えられる故障は何でしょうか？ 整備やＦＣに詳しい方の書き込み大歓迎です
- 締切済み
- 国産車
- 新型小型トラックのインプレ
教えてください。このほど排ガス規制でまだまだ走れる愛車エルフダンプ２トンを買い換えなくてはなりません。 当方には仕事上必要とは故非常に大きな買い物ですのでトヨタの小型車「トヨエース」か「エルフ」か「タイタン」と悩んでいます。 また試乗など近くでできそうにもなくどなたかお仕事で各メーカーの小型トラックを乗っているトラック運転手さんおりましたら率直な感想を聞かせてください。 やはり価格的にもトヨタ車「日野」が乗りごごちがよさそうなのですが、またタイタン、アトラスはイスズのエンジンを使用してると思いますがいかがでしょうか？ それとエルフに付いているクラッチシステムは使い勝手はどうなのかも非常に気になっております。 好みの問題はわかっておりますが、後一押しが。 どうか良きアドバイスお願いいたします。
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）