自動車の修理

質問

乗用車を運転中に自損事故を起こしてしまいました。
新車でしたので、購入したディーラーでの修理を行おうと思うのですが、、車両保険に加入していなかったため、修理代金は出来るだけ、低く抑えたいのが実情です。
そこで、みなさんにお聞きしたいのは、
ディーラーでの修理と、近所の修理工場を利用するのと、どの程度料金・仕上がりに差がでるものか・・？
です。

車種：日産デュアリス　エンジンの出し入れを必要とする修理。
保険会社から派遣されたレッカードライバーは50～60万円程度と話していたのに、ディーラーでは100万超は硬いと言われて、戸惑っています。
そこまで、差が出るのなら、ディーラーでの修理を考え直さなければなりません。。

回答No.8

cbae101

レッカーのドライバーが外観で判断しただけだと思うので
ディーラーの見積もりが相場なんだと思います。
自店で購入した客に修理料金を吹っかける正規ディーラー
はほとんどないはずです。

先の回答にもあるように、大抵のディーラーは板金以上の
修理は外注に出しているので、仕上がりについて単に比較
はできません。
近所の修理工場にコネや顔が利くなら、その方が良いかも
しれませんが、ないならディーラーの方が安心です。
（あくまでも個人の意見ですが）

見た目優先の修理なら安くあがるのは確かですが、自らの
命を預ける車の修理をケチるのは結局損です。
やるならば、外観は最低限（傷くらいの部品は非交換）で
機能優先の修理で安く見積もってもらう事です。
（資金が出来たら後から修理するって事にして）

回答No.7

enyo-r

ディーラーでの修理て笑
ぶっちゃけ ディーラーには 板金塗装はできません
ディーラーは車屋&部品屋ですから 修理は専従ではないです
まぁ 整備工場を持っている事が多いので車検点検くらいは
やりますけどっ

板金塗装屋で 手抜き作業をするのは修理を頼んだ人が
直接修理する人に"安く直して!" というからです
ディーラーから来た場合はフロントマンはそんな事を言わない為
"ディーラーからの仕事はキレイだが直接行くと手抜き"と
言われるんですね～手抜きをさせてるは客です
安くしてと言われて手抜きをするのは当たり前です
どんな作業も"時間工賃"なので1工程減らせばその分安くなるんです
まぁ ディーラーには立ち入らない事が懸命です。。。
見積りボッタくられて車を入れ替えさせられますよ～
今の車は かなりの修理金額になりますから
まず"直るかどうか"を板金屋さんに視てもらうのが当たり前
板金屋さんは"外科医"ですから他の医者には解りませんょ笑

回答No.6

noname#131426

エンジンにまで被害が出るようなぶつけ方の場合は、かなり後ろまで歪んでいます。
私の場合は、見た目はボンネットまで。
ミッションをちょこんとぶつけてケースを割ってしまったぐらいでしたが、できあがりは１６０万を超えました。
ディーラーで全て新品を使った場合です。
Ｃピラー（セダンのリアガラス付近）まで歪みがあったそうです。
ミッション（新品で４０万でした）などは交換せず、フロントガラス（シートベルトしてなかって、頭で割りました。１２万円なり）も割れていないのなら１００を切るぐらいまでにはなったかも。
おいらも車両保険には入っていなかったので、全部自腹でした。

デュアリスは出たばっかりで中古部品は出回っていないでしょうね。

どこでやっても正確な値段は分かりません。
ある程度はしっかり見ないと。
はぐってみたら、こりゃダメだ。なところがあるかもしれません。

ディーラーに出しても板金や寸法出しは社外の板金修理工場の仕事です。
知り合いの修理工場に行ったときは、これならうちじゃもう少し安くできる。とは言ってました。

とはいえ、修理後アクセルが抜けるまで出しても何ともなかったです。
全く不安も無しでした。

トータルで文句が言えるディーラーか、外装なら外装、足回りなら足回りで別口な修理工場か。ですね。
どこまで保証してくれるかも分からないし。

回答No.5

noname#107565

板金などの作業は、たいていはディーラーからの修理工場に行きます。丸投げです。ですので、同じ仕上がりでもディーラーの利益が上乗せされます。
でも、ディーラーからの仕上げに対しての要求は厳しいので、仕上げをきっちりと行います。（プロが見ないと解らないくらいの細かい所まで）
直接、町工場に持って行くと、そこまでの仕上げに気をつかう…と言うわけでもないようです。しかし、ディーラー委託工場だと普段から仕上がりが厳しいので、全体的にレベルが高くなっているようです。
ただ、ディーラーからの委託工場だと、一般の人をお客さんを取らない事もあります。
修理工場のスキルはいろいろです。ディーラの指定工場になれるスキルがあるところもあれば、そこまでの技術が無いところもあるようです。値段なりだと思ってもいいと思います。

回答No.4

panoram

修理内容の詳細な見積もりを取って比べたほうが良いです。修理内容が違っていては比べようがありません。
ただ、ディーラーに依頼しても実際は外注に丸投げです。

板金作業は安い＝手抜き（行程を減らし手間を省く）ですので仕上がりは悪くなります。

回答No.3

kadakun1

両者で見積を取ってもらえば？
とは言っても、自走できなければなかなか難しいですよね。
エンジンの載せ替え修理では、かなりの金額がかかります。
ディーラーは、少しでも不具合があれば全部取り替えます。修理工場では、走行に支障のない部品や強度が保たれていれば省くでしょうね。
なので、かなり差が出ます。完全に直すのであればディーラーでしょう。
大がかりな物だけ完全に直し、細かいところは通常の走行に支障がない程度にしてもらうのなら、工場でしょう。
ただし、安心感には雲底の差が出ますがね。ディーラーならば、調子が悪ければ文句も言えますがｗ（同じ箇所の不具合ならばクレームで修理させられるでしょう）
あと何年載るかによると思います。すぐに乗換えるつもりなら、事故車の下取りは期待できないので、工場で良いのでは？と思いますが。
（その分次の車に回す）

回答No.2

noname#58440

町の修理工場なら板金物に中古部品が使えます。
例えばフェンダーを新品を買うとか叩き出しするより、中古部品にすれば1/5程度の費用で済みます。
新品でも叩き出しでも中古でも塗装は不可欠なので数千円で売られてる中古部品を買うのが得です。
この様な細かな事を相談しながら進められるし、選択肢も多いので町工場の方が安くできます。

ディーラに出しても下請けで町工場にいく事もあるし・・・・

回答No.1

GAG666

はっきり言って、完全に工場次第です。

ディーラーよりも仕上がりのいい町工場もありますが、
やはりそれなりの料金を取られます。
安心を買うなら、そういう所の方がいいかもしれません。
例えば、有名どころでは

http://www.yokoban.net/annai.htm

こことか。

もちろん、安いところにはちゃんと安い理由があるわけです。
言わずもがな、ですね。