レクサスISについて。

質問

以前から何度も質問させていただき、大変参考になる意見ばかりで感心するばかりです。
（私があまりにも知識がないのかもしれませんが・・・。）
今回もまた悩みがふえましたのでどうか質問よろしくお願いいたします！
現在セダンの購入を考えており、こちらでの意見等を参考にさせていただき、フーガとマークXで迷いマークXに決心しかけていました。
しかし、雑誌でフーガのマイチェンを発見したのを期に、その決心が揺らいでしまったのです。
その雑誌にはこんなランキングも載っていました。

月間売り上げ台数

第４位　マークX

・・・売れすぎです。
ここまで売れているとは思ってもいませんでした。昔からの性分で他人と同じ事をするのが嫌いですので、マークX熱が一気に冷めました。
で、フーガかなと思い別の日にネットで色々調べていたらある車種に出会ってしまったのです。
それが「レクサスIS２５０」です。
私の中で車体金額が約４００万というのは把握していました。しかし、この４００万の中にはHDDであったりとオプションをつける必要がないくらい装備がもりこまれています。私は４００万にプラスでナビなど付加すると思っており、こんな高い車買えませんと諦めていたのです。
しかし、現実は違いました。
例えばマークXに同等のオプションを付けると３００万後半はいきます。さらに保証内容などの金額も考えると３年経てば金額はとんとんな気がします。さらに売却を考えるとISの方が得では！？とも思えてきてしまいました。
予算は３００万前後を考えていたので大幅なオーバーですが、私にセダン購入を決定付けさせた出来事の張本人に乗れるとなると話は変わってくるのです。
そこでいくつか質問をどうかよろしくお願いいたします。基本的なことも御伺いしてしまうかもしれません。そこはどうか未熟者であるということを考慮していただき、ご回答願います。

(1)レクサスISのバージョンSは諸経費込みで乗り出し、４３０万くらい　と考えてよいでしょうか？

(2)レクサス専用の保険があるかと思いますが、平均でISの場合年間（ま　たは月々）おいくらくらいするのでしょうか？

(3)維持費ですが、レクサスだから特別に高いとかあるのでしょうか？
　例えば車検が高いとか部品交換が高いなど。

(4)性能の面でマークX２５０SパッケージとISバージョンSの違いはどこ　ですか？

(5)中古でレクサスを購入した場合、アフターサービスの面で新車と大幅　に変わってきます。数十万円安い程度で中古を購入し、そのサービス　を受けられないというのは損なのでしょうか？

今現在の質問になります。どうか車に関し、特にレクサスオーナーのみな様どうかよろしくお願いいたします。

回答No.8

kuroken2

なぜ、アスリートやGSにしなかったと言うと前にも話しましたように、（アリストからの乗り換えは普通GSですから自分もGSを買うつもりでしたが）ISバージョンSの足回りが一番気に入ったからです。これは、人それぞれですから、やはり試乗（できれば1日とか半日とか借りて乗り回す）して、色々走りをためしてみて自分に一番あった車を選ぶことだと思います。（私はできるだけそうしてます）でも日本では形やカタログを見ただけで決めてしまう方がかなりいらっしゃるようですが（LSが新車発表されて各デーラーに試乗車が来る前に9000台くらい予約がはいったらしいです）BMWやベンツを買う方は試乗してから決める方が多いようです。
もし、LSの一番高いのが買える身分だとしたら、（LSも試乗しましましたが）私は、GTR（維持費は大変）か、アウディクワトロRS4かな・・。

お礼

再度ご回答ありがとうございます。
足回りですか～。正直私には分からないような気がします。
車にまったくうといですし、今まで走りにこだわったこともありませんでした。御恥ずかしい限りです。
そのため試乗そいても、「お～」と言うだけでち～っとも違いなんかわかりません。笑
ただ確かに、借りて乗り回せばいいんですね！
気が付きませんでした。頭の中は試乗のみでした。。。
時間作って乗り回します＞＜
あとまた質問になってしまいますが、任意保険はおいくらくらいかかりますか？
こちらも御時間がおありでしたらよろしくお願いいたします。