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車名別販売台数
11月の車名別販売台数でホンダ フィットが１位になり、トヨタ カローラが２位になったそうですが、何でカローラは３車種(アクシオ・フィールダー・ルミオン）まとめての販売台数計算なんでしょう。 ３台とも似ても似つかぬ形なのに．．．。 ３車種別々での販売台数にしたらいいと思うのですが。
- nzr2325
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質問者が選んだベストアンサー
自動車雑誌とか自動車関連サイトだと別々に集計してランキングを出しているものが多いです。 なのでそのような統計の取り方をしている雑誌とかだとカローラの順位ってかなり低いです。 新聞などに出ているデータを見るとカローラは全部一緒にしているのに フィットとフィットアリアは別々にしていたり、ノアとヴォクシーは別々にしていたりして不思議ですよね。 統計の取り方はメーカーの自由なので、トヨタがなんとしても1位を取りたいので そういう発表の仕方をしているという話を良く聞きます。
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- manekane
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ああいう統計でもメーカーの都合でどうにでもなると言うことでしょう。 カローラとは逆にフロントグリルなど一部以外はまったく同じ車なのにノアとヴォクシーは別の車として計算されています。 この２台を合算したらそれこそ７－９月は販売台数１位ですからね。 まあトヨタとしてカローラで１位を取るという決まりみたいなものがあるのではないでしょうか。
- leon326
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型式が全部同じだからではないでしょうか？ 見た目は違いますが、基本構造は全部同じだと思いますし・・。
車種名が同一のものは合算する決まりだから、です。 モデルネーム（セカンドネーム？）は無視されます。 ドア数が異なっていても同じです。 ホンダ車でも フィット＝フィットアリア モビリオ＝モビリオスパイク などは合算されます。 もともと、排気量やグレードなどを深く掘り下げない統計なので 気にしないでください。 当然、各メーカーでは詳しい販売情報を持っていますが 公表したところで自社の利益にはなりません。 （手の内を明かすようなもの。） トヨタの感覚では、あれでも同じ”カローラ”と言うわけです。 （もちろん意地もあるでしょうが。） http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php
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