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23万キロのホンダアクティ、エンジンがかからなくなってしまいました
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年式と形式は？ キャブレター車？それともインジェクション車？ （プラグコードあり？なし？） プラグの火花の確認 日向でも青白く見える火花が飛んでいますか？ プラグを外した際 プラグはガソリンで濡れていましたか？ 以下キャブ車の場合 キャブレターは白いプラスチックの箱でカバーされていると思いますが、その箱とオルタネータとの間に緑色の配線がありませんか？ オルタネータの前方に黒いプラスチックで、ホースが２本接続されているの横長の箱がありますか？ キースイッチＯＮの状態で、室内のヒーターファンは回りますか？
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- Qoo1985
- ベストアンサー率22% (131/570)
年式がわかりませんのでアクティーに良くある故障個所で言いますと、 ディストリビューターとキャブが良く壊れます。 つい先日もアクティーバンのキャブを交換修理したところです。 私ならキャブを真っ先に疑いますが、キャブは高価ですので、慎重に 診断しないと無駄金を捨てる事になります。 参考まで。
お礼
いろいろアドバイスをいただいてありがとうございました。 結局修理屋さんにお願いしましたが、ガソリンの量が多くプラグがかぶっていたことが原因でした。 本当にありがとうございました。
- isoworld
- ベストアンサー率32% (1384/4204)
キュルキュルキュルキュルキュルはセルが回っている音のようなので、バッテリーには問題なさそうですね。ボフッはたまに１発だけ点火した音なのでしょうか。いちおうプラグも見たわけですから、ヨシとすれば、あとは燃料の供給系に問題があるのかも知れません。
お礼
いろいろアドバイスをいただいてありがとうございました。 結局修理屋さんにお願いしましたが、ガソリンの量が多くプラグがかぶっていたことが原因でした。 本当にありがとうございました。
こんにちは。 バッテリーは、問題ありませんか？ プラグは、火を打ってますか？
お礼
結局修理屋さんにお願いしましたが、ガソリンの量が多くプラグがかぶっていたことが原因でした。 本当にありがとうございました。
補足
セルが元気よくまわっているのでバッテリーは問題ないかと思います。プラグをもう一度確認してみます。アドバイスありがとうございました。
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いろいろ真剣に確認いただいてありがとうございました。 結局修理屋さんにお願いしましたが、ガソリンの量が多くプラグがかぶっていたことが原因でした。 本当にありがとうございました。