- 締切済み
CBR150R(新車) か CBR250RR
買うならどちが良いでしょうか？ 150Rですが、動画を見てみると何だかショボイサウンドに聞こえますが、実際はどうなのでしょう？ 私的には250RRの方がいいのですが、結構高いですし、どうしようか迷っています。実際乗られている方などアドバイスお願いします。
- yuzumikan777
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- blueoval
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新車のアジアンバイクをとるか15年前の国産車をとるかでしょうか。 ビミョーな問題ですね。 CBR250RRの程度次第ですね。 CBR150R typeR Black 約50万円 CBR150R typeR 約55万円 CBR150R typeS 約42万円 CBR150R e仕様 約36万円 CB250RRは中古車市場で 20万円半ば～40万円後半です。 価格帯は両車同じくらいです。 個人的には面白そうなアジアンバイクでしょうね。
お礼
新車をとるか15年前もの旧車がよいか、困った点です。 250で今も生産されていたら間違いなく250を選んでいるのですが… なぜ、250の国産は消えてしまったのでしょう。 もう作る気はないんでしょうか。非常に残念です。
- ASURA-RVF400R
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250と150ではかなりの性能差がありますよ。 150でも一応高速での巡航はできますが、再加速時のパワー不足は否めないでしょう。 150のメリットとしては、 ・街乗りでは細くてすり抜け等しやすい ・細いから置き場所、取り回しが楽 というくらいかと。 デメリットは、 ・ブレーキがシングルディスクでプア ・タイヤが細くて、ちょっとした轍で挙動が乱れる ・日本メインの車体ではないので、アフターパーツが少ない＆高い ・ガスタンクの容量が少ない ・いじってもパワーが出ない 余談ですが、かつてNSR150SPを所有していたことがあります。 軽さ、細さ故に街乗りではそれなりに快適でしたが、高速や山の登りで 力不足を感じ、結局乗って4ヶ月でNSR250に乗り換えてしまいました（笑
お礼
性能差などわかりやすくご説明ありがとうございます。 参考になります。
- inu2
- ベストアンサー率33% (1229/3720)
私なら迷わず250を買います 維持費同じですし(ガソリン代は別)、日本向けモデルですから補修部品も入手しやすいでしょう なにより 150は単気筒、250は4気筒です サウンドはまるで違います もちろん排気量の差以上のパワー差、楽しさがあると思いますよ 高いとのことですが、たしかに程度のよい中古や新車同様ならば50万や60万もするものも見受けられますが、中程度の車体ならば150Rの新車と大差ないと思いますけどどうですか？
お礼
新車をとるか旧車がよいか、困った点です。 中程度の車体と150Rの新車が同程度の値段と言うのも 悩んでしまう点です。 ご回答ありがとうございます。
- guratora25
- ベストアンサー率33% (35/103)
150の存在意義が分かりません 外車だしかっこ悪いし税金250と変わらないしCBRって言ってるくせにシングルだし フォーンなんて音は絶対出ませんｗ 自分は250ｒの方を進めますが古いバイクですのではずれをひかないように・・・
お礼
古いバイクではずれは確かに怖いですね。 それを考えるとうあはり150でも新車に目が移ってしまいます。 ご回答ありがとうございます。
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