日産TIIDAの燃費

質問

日産TIIDA　アクシスに乗っています。
主な用途は通勤用で、毎朝、８キロくらいの道のりです。
それを週５日往復しています。
週末は、少しは遠出しますが、それでも２～３０キロ程度です。
（しないときもあります）

燃費が悪く、ガソリンの減りが異常に早いので困っています。
１９日にガソリンを満タンにしましたが、今日の時点ですでにきざんである目盛りの一番最後らへんです。（Eの１つ手前の目盛り）

自動車に詳しい人に聞いたら、「乗り方の問題。毎朝エンジンをかけてすぐに出発して１０キロも運転しないのでは燃費は悪くなる。」と言われました。

停車中はニュートラルにする、エンジンの回転数を極端に上げない（ふかさない）など心掛けているんですが、それでも燃費は１０キロ弱…
前は１０年落ちの軽に乗っていましたが、そのほうがまだ燃費が良かったです（＾＾；）

やはり運転の仕方なのでしょうか？
それともほかに何か原因が…。
燃費を良くするアドバイスなんかあったらお願いします！

回答No.7

tetrarch · ベストアンサー

停止中にＮにするかＤのままかは、人それぞれですが、停止中はエンジンを切るがどんなことより燃費にいいです。ただ、やるとしたら面倒。（バスとかはやってますが・・・）
あと、この時期ですがエアコンはつけないとかも効果大です。

多少いろんな意見がありますが、ＤのままよりＮにすると回転数が上がってしまいます。これはタコを見ていれば分かるかと。しかし、Ｄのままですとブレーキの負荷がかかりＮに比べて回転数が下がります。しかし、負荷がかかってるんですよ。
要は、どっちもどっちで大した差がないということ＾＾。

微妙なことですが、アクセルを離している状態はＮのときとほぼ同様です。（エンジンはアイドリング状態）　当然踏んでいる時より回転数は少ない。なので、先の信号が赤ならなるべくアクセルを離していましょう。停止すべき位置まで、アクセルを踏みなおさないで行けて、なおかつ長い距離をその状態で走らせれば燃費は向上するでしょう。

あとは、加速でも出だしの２０～２５km/hまで緩やかだと燃費が向上するらしいです。要は、本当に力のいる動き初めだけやさしい運転をする。

お礼

どっちもたいした差がない＜なるほど、そのようですね…。
動き始めは優しくということは実践しているのですが…
なかなか実際結びつかないようで…。
ご意見ありがとうございました。