ロングツーリング時のケース

質問

今度夏休みを利用してロングツーリングへ行って来ます。
６泊７日の行程で、宿泊はビジネスホテルや旅館に宿泊予定です。

現在乗っている車種はヤマハのＴＤＭ900ですが、上記のようなツーリングの行程の場合、ケースはどの形が良いでしょうか？

今考えて居るのは、
・ＧＩＶＩの４６Ｌのトップケース
・ＧＩＶＩの３９Ｌのトップケース
・ＧＩＶＩの新しく発売された３５Ｌのサイドケース
これらに小型のシートバックや、サイドバックを組み合わせるつもりです。
あと、普段はケースはバイクに取り付けず、ツーリングの時のみに取り付けようしているので、使わない時の保管も気になります。

何か良いアドバイスや、こんな風に組み合わせて使用してる等のアドバイスがあれば教えてください。

回答No.4

ryo620 · ベストアンサー

No.２です。

○ＴＯＰケースの欠点
重心が高くなるので、かなりハンドルがぶれます。
私は最初タイヤバランスが狂ったと思ったほどです。
ケースが大きく、沢山荷物を積むほど激しくなります。
グローブをはめ直す等の手放し運転は一切出来なくなります。
走り屋の方は、この走行フィーリング悪化を嫌うようです。

○サイドケースの欠点
バイクを降りる時に、必ずサイドケースを蹴ってしまいます。
乗る時は大丈夫ですが、降りる時は疲れて足が上がりません。
ハーレーなんかは、蹴り防止のカバーがオプションであります。
横幅感覚がつかみにくいので、すり抜けは止めた方が良いです。
人間の感覚は当てにならず、走行しているうちにサイドケースを
取り付けているのを忘れて、接触事故を起こします。

○制限速度
　・トップケース：１００ｋｍ／ｈ以下で走行して下さい
　・サイドケース：不明（発見出来ませんでした）
　私のドイツ製サイドケースには制限速度１８０ｋｍ／ｈと
　書いているので、サイドケースの方が安定性は良いようです。

お礼

回答ありがとうございます。

トップケースの制限速度が100ｋｍ/ｈ以下だと、高速道路での速度が限られてしまいますね。
元々スピード出す方では無いので構いませんが。

荷物の収容力意外の走行性等も考慮しないといけませんね…

回答No.5

hirosukesan

私はSR400にテールボックスを装着して２年間ツーリングに使用しています。http://www.rakuten.co.jp/myuthar/617437/670807/638326/
送料込みで5,000円でおつりが来たにもかかわらず、46リットルで防水性も高く、とても満足しています。
SRの振動にも良く耐え、120キロの巡航速度でも不安を感じたことはまったくありません。
ビジネスホテルを利用されるのであれば、コインランドリーが備えてありますので、必要最低限の衣類２日分くらいを持って、衣類、洗面道具はテールボックス、雨具はタンクバッグで、あとは２日おきに洗濯、後半は洗濯物を宅配便で送るなどすれば、荷物を減らせます。当然お土産も宅配です。
大荷物は体力の消耗を招きますので、テールボックスとタンクバッグくらいで抑えた方が快適な旅になると思います。

回答No.3

nobugs

一週間のツーリングならば、３５Ｌサイドケース＋トップケースの組み合わせが一番ですね。

サイドケースは、初めは気になりますが、無理なすり抜けをしなければ問題ありません。

基本的に、出発時の荷物は全てサイドケースの収め、トップケースはあけておき、途中の買出しやお土産用のスペースにします。
宿泊時にしか使わない着替え等と、レインウエァ・ウインドブレーカーの様に途中で使うものを左右で分けて入れておくと便利ですね。
フェリーを使う場合は、中で使う着替えや洗面道具などを一つにまとめておくと、持ち込み荷物が減らせます。

トップケースの大きさは、ヘルメット＋αの大きさが便利ですので、大きい方がいいでしょう。
荷物の整理用に、ジッパー付きのバックが有ると便利です。

お礼

回答ありがとうございます。

３５Ｌのサイドケースを付ければ、それだけで７０Ｌの荷物が入るので、かなりの収容力があります。
ただ、サイドケース高いですね！
ＧＩＶＩの新型のサイドケース、５万円超えてます…

サイドは荷物の振り分けが便利そうです。
ますます悩んで来ました…

回答No.2

ryo620

トップケースは一度使うと手放せませんよね。
ＴＤＭ９００の様な大陸を大移動するバイクにピッタリです。
私は、下記商品を使い分けています。
・GIVIの４７Ｌでツーリングに行きます。
　http://givi-jp.com/cases/E470/index.html
・ワイズギアの３０Ｌで通勤してます。
　ロックをきちんとかけないまま走ったら、落下して傷だらけとなりました。
　GIVIとワイズギアのモノロックベースは全く同じもので、
　入れ替えて使っています。
・スズキ車用GIVIE260も6千円程度で売られており、つい買ってしまいました。
http://search1.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=E260&auccat=2084012435&alocale=0jp&acc=jp

・純正サイドケース
　私の乗っているバイクの掲示板でも、GIVIサイドケースは好評です。
　純正品を買いましたが容量不足で、GIVI欲しいです。

保管場所は、ビニールに包んでベランダに置いてます。
でも、便利なのでTOPケースは、必ず付けています。

お礼

回答ありがとうございます！

モノロックって、汎用のベースがあれば、色んなケースを付け替えれるんですね～
用途によってケースを付け替えれるのは便利です。
サイドケースは見た目は一番好きなのですが、ツーリング途中の荷物の出し入れを考えると、トップケースの方が良いかも。
ちなみに、サイドケースで車幅が広くなって不便とか無いですかね？

回答No.1

thorium90

特殊な使い道があるなら良いかもしれませんが
どれも邪魔な上に中には大して荷物が入りません。
かっこ悪いし。
頭の良くなさそうなスクーターにはぴったりです。