bBの車高を下げる事について。

質問

初めまして、旧bBの車高を下げたいと思ってます。
なるべく乗り心地を損ないたくないです、純正を変えるのである程度の乗り心地悪化は覚悟してます。しかし、その中でも悪化を控えたいです。
補足：インチアップして17インチを履いてます。

車高を下げるのは初めてなので、どれを選んでいいのか分からなくて困ってます、ほとんどの商品説明を見ても「乗り心地が良い」などと書いてあり、参考になりません。

候補としては三つです。
・ダウンサス。
・ダウンサス＋ショックアブソーバー。
・車高調。

予算は12万くらいです。
とても大雑把ですが、みなさまの経験を教えていただけると嬉しいです。
よろしくお願いします。

回答No.2

ll_masaki_ll

車高を下げるのであれば相当のリスクが伴うことを知ってください。

１．乗り心地が悪くなる。
現在17インチにインチアップされているのなら扁平タイヤを履いていると思いますがそれよりさらに乗り心地悪くなります。

２．車高を下げるとタイヤがハの字をかく。
タイヤがハの字をかくとタイヤの内側ばっかりが偏磨耗してタイヤの寿命が極端に短くなります。ローテーションすることで多少は寿命を延ばせますが、タイヤの両端だけを使用して中央はバリ山の状態で廃タイヤになってしまうことでしょう。
これはアライメント調整で修正が可能ですが、１回３万ぐらいします。

３．車自体の寿命を縮める。
車高を落とすと足回りにかなりの負担がかかると思います。
車高を落としているが為に段差などで車の腹部分をするなど将来的に車に負担がかかってくると思います。

嫌な面ばかり言いましたが、私も昔は車高を下げていました^^
タイヤ賃やエアロの修理代など結構お金を使っていました。
最後にはそうしたことがすべて面倒になって純正に戻しました。
私的には車高を下げずに外品のゴツイエアロを組んで低く見せるのがいいのではないかと思います。
まぁそんなエアロ組んでて車高高いなぁ～と思われるのかも知れませんが^^；
よくお考えください。

お礼

分かり易い回答ありがとうございます。
足元をいじるというのはデメリットも多いのですね！気持ち程度車高が下がればいいと思ってましたが、先の事を考えるのも大切ですね。
何処かの本で見ましたが「純正のままで長く乗り続ける人は本当にその車が好き」って事を思い出しました。もちろんいじってるから好きではないって事ではないのは分かってますが、なんとなくそう感じました。

エアロもゆくゆく付けようと思ってるので、車高下げると擦ったり、ぶつける危険もあるので、車高下げないのも選択肢の一つですね！