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シートベルトの二点式、三点式とは
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乗用車であれば、運転席・助手席に付いているシートベルトが３点式ベルトです。 新しい乗用車であれば、後部の左右の座席にも採用されています。 ドアの下の方に１カ所、ベルトが伸びる部分の下の部分が１カ所、ベルトをロックする部分の根本が１カ所の ３カ所で固定しているので、３点式シートベルトというのです。 新しい乗用車では、後部座席の真ん中に採用していますし、航空機や高速路線バスにも採用されていますが、 ベルトが伸びてそれを止めている部分が１カ所、ベルトをロックする部分の根本が１カ所の２カ所で固定しているので、 ２点式シートベルトと言います。 ２点式シートベルトは、衝突時の腹部の圧迫が強いので、使用にあたって注意が必要です。 自動車競技用のシートベルトには、５点式や６点式と言ったシートベルトもあります。 それは特殊なもので、安全に乗員を守るために使用されているものです。 それぞれに固定している部分の数で、名称が決まってきます。
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- umikozo-v
- ベストアンサー率24% (36/150)
初めましてm(__)m シートベルトの形状は実際に御覧になって御理解していますか？ 何故２点式と３点式があるのだろう？という疑問でしょうか？ それとも全くシートベルトの構造を理解していないでの御質問でしょうか？ 実際には運転席助手席の肩から掛けるタイプの シートベルトが３点式 後部座席中央部（３人がけの場合）の腰だけに回すシートベルトを ２点式と呼びます。 http://www.nissan.co.jp/COMPASS/ISF/4TH/02-1.html
お礼
ありがとうございます。 ご回答いただいたとおりのことを知りたかったのです。 二点とは腰部のものを言うのですね。 通常は肩からたすきにかけるシートベルトを使用しているくせに、もしかしてそれが二点式なのかな？と不安になりました。 ありがとうございました。
- masade_su
- ベストアンサー率23% (4/17)
《２点式シートベルト》 ■腰部を拘束する2点式シートベルト 上体部の拘束がないため、衝突時に上体の動きが大きいですが、乗員の車外放出防止の効果が大きいため、現在は、主に後席中央に採用されています。 ■カラダの上部を拘束する斜め式2点シートベルト 衝突時には乗員の下半身が前方へすり抜けるため不安定で、現在では採用されていません。ニープロテクターの併用が必要です。 《3点式シートベルト》 ■肩ベルトと腰ベルトが分かれる3点式シートベルト （着脱タイプ） 肩からのシートベルトと腰部のシートベルトを切り離せる3点式シートベルトです。切り離して着用すると2点式シートベルと同じになってしまい、誤使用すると、十分な乗員保護効果が得られないので、今では見ることはありません。 ■カラダの上部と腰部を拘束する3点式シートベルト （連続ウェビングタイプ） 上記の2点式シートベルトを組み合わせたシートベルトです。衝突時の乗員保護効果にも優れ、実用性も高いので現在のシートベルトに活かされています。
お礼
ありがとうございます。 チャイルドシートを購入に当たって「二点式シートベルトには対応していない」とあって、自宅のはどちらのタイプかお恥ずかしながらわかりませんでした。二点とは単純に腰部を固定するだけのものなんですね。 ありがとうございました。
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お礼
ありがとうございます。 お恥ずかしい質問をしてしまったなぁ、と思いつつわからないとなればわからなくて勉強になりました。 チャイルドシートの購入を検討していまして、二点式シートベルトには不可とあり、よくわからず質問しました。 ありがとうございました。