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自転車ライトのLED化
自分はまだ高校生です。今日自転車のライトをLED化をしようと 試みてやったのですが、すぐにLEDが切れてしまいました・・ 自転車のハブダイナモの発電能力は電圧6V-2.4Wです。 そのライトにLED(定格電圧3.5Vで、3mm白)を4つ入れて、抵抗もLEDに付属していたものを入れました。 ちなみに回路は並列回路でつなぎました。 あとLEDが白だったのが、急に青っぽくなってきて、水色になり 急に消えてしまいました。どうしたら、解決できるでしょうか？ 今回解決策が見つかれば、広角LED5mm(白)にしようと思うのですが、 どうでしょうか？アドバイスお願いします！！！
- 自転車・マウンテンバイク
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- ruto
- ベストアンサー率34% (226/663)
ダイナモの後にブリッジ整流回路を入れる。 LEDの電圧は3.6Vの様ですが電流が分かりませんか、 仮にIF＝20mAとすればLEDに120Ωの抵抗を直列に入れ４つを並列にすればいいと思います。 If＝100ｍAの場合は直列に入れる抵抗を24Ωにすればいいでしょう。 この程度の電流ならどんなブリッジでも大丈夫だと思います。 ダイオードブリッジ（両波整流）を販売しているHPを揚げておきます。
- ateuma
- ベストアンサー率0% (0/0)
3mm、5mmのLED(砲弾、広角)では光量が少なく自転車ライトには向きません。 ハイパワーLEDを定電流回路で駆動すれば明るいライトになりますよ。 自作に拘らなければ、ハブダイナモ用の自転車LEDライトが5000円前後で購入できます^^;
- aikofanMan
- ベストアンサー率30% (70/230)
みなさんおっしゃるように、整流用もダイオードをかませないと駄目です。ダイナモの発電能力から計算すると電流は0.4Aになります。 I=P/V=2.4/6=0.4A というわけで、整流用Ｄは1Aの容量があれば十分です。 エッチングは廃液が面倒なので、自由基盤で組んでみては如何でしょう？ もうギブアップって時のためにリンクしておきます。製品版で、電池なんか使いません。電磁誘導で発電するライトです。
- 参考URL：
- http://www.magicallight.jp/
- surukire
- ベストアンサー率33% (263/784)
一般整流用ダイオードでは、交流の＋側の電位のときしか電気が流れません。－側の時は流れません。 ハブダイナモは交流ですから、周波数の間隔で点滅する事になると思います。点滅の間隔は、ハブダイナモの回転速度（自転車の速度）によって変わります。 １の方の言われる様にブリッジダイオードを使いましょう。 ２の方の言われる様に定電圧回路を通す必要があります。 下のＵＲＬを参考に。
お礼
回答ありがとうございます！！参考になりました。 点滅するのですか！！そのへん考えてませんでした。 教えていただきありがとうございました。
自転車のダイナモは交流ですし、回転数によって電圧も変動します。 ＬＥＤにはきわめて不向きです。 どうしてもと言うのなら、直流に整流して、なおかつ定電圧回路を通す必要があります（電圧が高くなるとＬＥＤが切れてしまいます）。 やはり、乾電池を使われた方がいいでしょう。
お礼
回答ありがとうございます！！とても参考になりました。 どうしても電池では交換がイヤなので、ハブダイナモから 接続したくて質問してしまいました！！ 次で成功させたいです！！ 一般製整流用ダイオードでも大丈夫で各LEDでも大丈夫でしょうか？ ちなみにこのサイトのものでも大丈夫でしょうか？ http://www.led-paradise.com/product/44
自転車のダイナモは交流です。 LEDを使うなら直流に整流したほうがいいでしょう。 ブリッジダイオード買ってきて使えばいいですよ。 抵抗も、ちゃんと計算して入れてください。
お礼
回答ありがとうございます！！ 一般整流用ダイオードを各LEDにでも大丈夫でしょうか？ ちなみにこのサイトのものでも大丈夫でしょうか？ http://www.led-paradise.com/product/44
お礼
回答ありがとうございます。参考になりました！！ 整流用ダイオードは１Ａで容量ＯＫですね！！この辺も どのくらいか迷ってました！！ 今までLEDでは、２,３回失敗していたもので・・・ けっこう製作にお金がかかってます（笑） でもお金をかけてでも自分で作ってみたくて！！ 改めて回答ありがとうございました！！