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戦闘機について

2007/03/15 19:18

ここのカテゴリーでいいのかわかりませんが、質問いたします。２人乗りの戦闘機がありますが、その２人乗る目的は何なのでしょうか？又現在使われているおおまかな戦闘機の特徴等を教えてください。質問が抽象的ですが、自分があまり戦闘機について把握していないため、詳しい質問ができません。よろしくお願いします。

bouyatetu
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政治
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noname#131426

2007/03/15 20:36 回答No.5

通常、前席が操縦を、後席はレーダーや航法を担当します。後席が何処の方角に行けとか、敵がどの方向にいるとか指示をします。前席は指示があったとおりに「全力」で操縦できます。Ｆ１５やＦ１６は主として陸上基地を使用しますから、陸上に点在するレーダーなどから航法の指示を受けられます。Ｆ１４やＦ18などの艦上メインの機は空母のレーダー圏外の海上を飛びますから、航法担当のものが、今どこにいて、どの方向にどれだけ飛べば空母に還れるとかを計算します。機械でも出来るけど、弾を一発喰らったら終わりですから。また、目ン玉が４つもあると発見が容易です。４００Ｍも有る空母ですが、海の上では笹舟以下です。また、Ｆ１５ＤＪのような訓練機もあります。訓練が必要なパイロットの場合、前席に訓練生、後席に教官が乗って訓練します。最近の戦闘機ですが、ステルス性能が飛躍的に向上しています。Ｆ１１７や、Ｆ２２等はレーダーでは鳥程度の大きさに写るそうです。つまりは、探知距離が短くなるので、気がついたときには（レーダーサイトなどの基地）攻撃を受ける直線だということです。特に写りにくいのは、Ｂ２それしか自分を守る武器がありませんので。

質問者

お礼 2007/03/15 23:50

＞通常、前席が操縦を、後席はレーダーや航法を担当します。後席が何処の方角に行けとか、敵がどの方向にいるとか指示をします。前席は指示があったとおりに「全力」で操縦できます。「トップガン」ではまさにこの通りでした。詳しい説明ありがとうございました。納得できました。

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FantomX8
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2007/03/15 21:41 回答No.6

Ｆ－２B＆Ｆ－１５Ｄｊ・・・複座(２名）は教育用Ｆ－４ＥＪファントムは操縦要員１名、レーダー要員１名ですね。

質問者

お礼 2007/03/15 23:51

なるほど。機体によっては副座の役割も違うんですね。参考になりました。ありがとうございます。

akira-45
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2007/03/15 20:25 回答No.4

前席はパイロット、後席はナビゲーター（レーダー員）です。昔の戦闘機は現代ほどハイテクではなく、地上からのレーダー誘導（ＧＣＩ）も整備されていなかったため複座式は有効な戦闘機でした。現在複座式を使用するのは練習機や教官が乗るための機体です。Ｆ＝戦闘機・ファイター　Ａ＝攻撃機・アタッカー　Ｂ＝爆撃機・ボマー　Ｔ＝練習機・ティーチャーで使用がわかります。現在実戦配備されている複座式の戦闘機はＦ－１５Ｅ　ストライク・イーグルです。

質問者

お礼 2007/03/15 23:49

＞昔の戦闘機は現代ほどハイテクではなく、地上からのレーダー誘導（ＧＣＩ）も整備されていなかったため複座式は有効な戦闘機でした。なるほど。科学はどんどん進歩していっているんですね。二人乗りはその分機体が大きくなるから、小回りが利かなくなったりしてしまいますもんね。ありがとうございました。

10ken16
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2007/03/15 20:17 回答No.3

F15など、空戦を前提に造られた機体は一人ですが、（イーグルは当時としてはオーバースペック気味の　拡張性があり、副座のものもあるが） F4など、攻撃を前提に造られた機体は副座のものが多いようです。ジェット戦闘機（攻撃機）は副操縦士は航法を行うことが多いです。これに対して、攻撃ヘリは副操縦士が射手となることが多いようです。（コ・パイではなくガンナーと呼ばれたりする）もっとも、最近は航法や情報処理系をコンピュータでできるので攻撃機も単座が主流になってますが…。

質問者