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トゥデイ(JA4)のエンジン載せ替え
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お礼
遅れましたm(_ _;)m やはりECUの内容は若干違うようですね、ECUも含めて交換した方がいでしょうね。 カムとスロットルのみの交換も考えましたが、加工が必要ですか。 どうせエンジンマウントがかなりへたっているんで、マウント交換と同時にエンジンも載せ替えた方が早いですね。 ミッションも、ノーマルはかなりワイド設定なんで、MTRECモデルのクロスミッションが欲しいです(;^_^A アイドリング回転も上がるんですね、なら若干燃費が悪くなるかな? 調整の仕方は、業者なら知ってますよね?